愛知県の求人一覧(9ページ目)
- 中途
- 正社員
遊技機のPR用動画作成
開発中の新台の魅力を凝縮したPR動画の制作を行います。それは、ホールに足を運ぶ前のファンに「この台、絶対に打ちたい!」と思わせるための、最強の"予告状"を創り出す仕事です。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:アイデア出し
あなたの元に、開発中の新台の様々な演出が収められた動画素材が届きます。まずはそれらをじっくりと鑑賞。「このリーチは激アツだ」「この確定演出は鳥肌モノだ」…膨大な映像の中から、ファンが最も興奮するであろう"お宝シーン"を見つけ出し、どんな動画にするか構成を練ります。
STEP2:動画作成
構成案に基づき、動画編集ソフトを使って映像を繋ぎ合わせていきます。ただ切り貼りするだけではありません。
期待感を煽る「タメ」と「間」の演出
思わず息をのむ、インパクト抜群のカット割り
何度も見返したくなる、絶妙なテンポ感
あなたのセンスで、最高の瞬間を切り取り、一本の動画として命を吹き込みます。
STEP3:編集作業
映像の魅力を、さらに何倍にも増幅させる魔法の工程です。
テロップ:「激熱」「悶絶」など、興奮を煽る言葉を、最も効果的なタイミングとデザインで挿入!
BGM・効果音: 映像の展開に合わせて、気持ちを高ぶらせる音楽や、インパクトのある効果音を追加!
エフェクト: 画面が光ったり、振動したり…視覚的な効果で、脳に直接訴えかける!
STEP4:世界に放ち、"熱狂"を浴びる
完成した動画を、YouTubeやSNSにアップロード!コメント欄やSNSでの反響をチェックし、「よし、次はもっと驚かせてやろう」と、次なる創作意欲に繋げていきます。
株式会社アシストエンジニア(AE15)
- 中途
- 正社員
遊技機の企画・デザイン
新しいパチンコ・スロット台の心臓部となる「企画」と「デザイン」を行います。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:企画
「次の台、どんなギミックでユーザーを驚かせよう?」
「どんな世界観なら、ファンは夢中になるだろう?」
普段の生活すべてが、アイデアの源泉です。映画、アニメ、ゲーム、SNSのトレンド…。あらゆるエンタメにアンテナを張り、まだ誰も見たことのない「新しい遊び」のコンセプトを考え、企画書にまとめていきます。
STEP2:ラフ画作成
頭の中に浮かんだアイデアを、まずは簡単な絵(ラフ画)に起こします。絵の上手い下手は重要ではありません。「盤面のランプが、こんな風に光ったら期待感が高まる!」「液晶の前に、こんな役物(※)が飛び出してきたらインパクト絶大!」そのアイデアの熱量と面白さを伝えるための、最初の設計図です。
(※役物(やくもの):パチンコ台についている、動いたり光ったりする立体的な装飾・仕掛けのこと)
STEP3:部署間打合せ
あなたのラフ画や企画書を元に、各分野のプロたちと会議が始まります。
「その動き、このモーターとギアで実現可能だね」
「その光らせ方なら、LEDをこう配置しよう」
「その瞬間に、この効果音を入れたら鳥肌が立つ!」
様々な視点からの意見が飛び交い、あなたのアイデアが、より面白く、より実現可能なカタチへと研ぎ澄まされていく。この仕事で最もエキサイティングな瞬間です。
STEP4:資料作成
磨き上げた企画の魅力を、社内の関係者に伝えるためのプレゼン資料を作成します。なぜこの企画が面白いのか、どうすればファンに響くのか。あなたの情熱を言葉とビジュアルで伝え、プロジェクトを前進させる重要な役割も担います。
株式会社アシストエンジニア(AE15)
- 中途
- 正社員
工作機械設計のCADオペレーター/未経験可
大手メーカーの設計チームの一員として、設計者の技術パートナーとなる「CADオペレーター」の仕事です。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:形状検討
設計者から「この部品、もう少し剛性を上げたいんだ」「この構造、もっとシンプルにできないかな」といったラフスケッチや指示が来ます。その意図を汲み取り、どうすれば実現できるかを一緒に考え、CADで簡単なカタチにしてみる。設計の最も上流に関われる、クリエイティブな工程です。
STEP2:3Dモデリング
固まったアイデアを、3D-CADソフトを使ってPC画面の中に立体的な部品(3Dモデル)として構築していきます。まるでPCの中で粘土をこねるように、設計者のアイデアが目に見える形になる、ワクワクする瞬間です。
STEP3:部品図面作成
完成した3Dモデルから、今度は製造スタッフが実際に部品を作れるよう、寸法や材質、表面の粗さなどを細かく指定した2Dの図面を作成します。あなたの正確な仕事が、機械全体の性能を左右する、まさに「モノづくりのバイブル」作りです。
STEP4:出図・帳票類作成
完成した図面や、部品リストなどの関連書類をチェックし、製造部門へ正式に提出(これを出図:しゅつず と言います)します。
株式会社アシストエンジニア(AE13)
- 中途
- 正社員
工作機械メーカー内で技術事務/未経験可
設計チームを支える「技術事務」のお仕事です。一般的な事務のように書類を整理したり、データを入力したりするだけでなく、設計者のアイデアが"カタチ"になるまでのプロセスを、一番近くでサポートする、やりがいの大きな仕事です。
【そもそも、どんな場所で働くの?】
勤務先は、スマートフォンや自動車など、あらゆる製品の元となる部品を作るための「工作機械」を製造している大手メーカーです。あなたはその設計チームの一員として、サポート業務を担当します。
【具体的なお仕事の流れ】
設計者の「こんな部品を作りたい」という想いを、製造現場に繋ぐためのサポート業務です。
STEP1:3Dモデリングのサポート
設計者から手描きのスケッチや簡単な指示が来ます。それを元に、CADという専門ソフトを使って、PC上で立体的な部品のデータを作成します。まるでPCの中で粘土をこねるように、目に見えるカタチにしていく作業です。操作方法は、社内研修でイチから丁寧に教えます。
STEP2:図面作成のサポート
完成した立体データから、今度は製造現場のスタッフが実際に部品を作れるように、寸法などの情報を書き込んだ「図面」という指示書を作成します。決められたルールに沿って情報を入力していく、正確さが大切な作業です。
STEP3:帳票作成・出図
完成した図面や、それに付随する部品リストなどのデータを、決められたフォーマットに入力・整理します。そして、製造部門へ正式にデータを提出(これを出図:しゅつず と言います)。この事務作業が、モノづくりの次の工程への重要なバトンパスとなります。
【仕事のポイント】
メインは設計者の指示に沿って進めるサポート業務です。自分でゼロから何かを生み出すプレッシャーはありません。まずは言われたことを正確にこなすことからスタートし、慣れてきたら「ここの形は、こうした方が良いかもしれません」といったアイデアを出すことも。あなたの気づきが、製品の品質向上に繋がることもあります。
株式会社アシストエンジニア(AE13)
- 中途
- 正社員
自動車部品のCADオペレーター(エンジン配管)
その仕事は、部品単体ではなく、周辺環境との"関係性"を設計すること。
あなたがこれまで培ってきたCADスキル。
その能力を、次のステージで発揮しませんか?
この業務で重要なのは、単一の部品形状を作図することではなく、エンジンやフレームといった周辺部品との物理的な関係性を考慮し、限られたスペースの中で最適な搭載位置と形状を決定することにあります。
【Point1】
周辺部品との物理的関係性を考慮した、高度な三次元設計スキルが身につく
業務の難易度は、CATIAの操作自体にあるのではありません。担当する部品が、エンジンやフレームといった多数の周辺部品と物理的に干渉せず、かつ性能要件を満たす最適な位置と形状を、三次元空間上で決定する点にあります。この高度なレイアウト設計能力を実務を通じて習得・向上させることができます。
【Point2】
自分が設計補助として関わった自動車が、実際に公道を走る
厳しい仕様や要件をクリアし、設計チームの一員として完成させた部品は、最終的に市販車に搭載されます。自身が担当した自動車が、実際に多くの人々に利用されているのを目にすることで、業務に対する明確な達成感と社会への貢献を実感できます。
【Point3】
設計の上流工程から関わることで、設計者へのキャリアパスが拓ける
このポジションでは、単なる作図業務に留まらず、設計の初期段階である形状検討や、他部署との調整業務にも参加します。設計者がどのような思考プロセスで仕様を決定していくのかを間近で学ぶことで、設計者として必要な知識とスキルを体系的に習得でき、将来的なキャリアアップに繋がります。
【仕事内容】
大手自動車メーカーの設計チームの一員として、新規部品を車両に搭載する際の、周辺部品との調整や形状検討、およびCADを用いたデータ作成業務です。設計者のパートナーとして、あなたの持つCADスキルを活かしながら、複雑な設計課題の解決をサポートしていただきます。
【具体的な業務内容】
STEP1:仕様・条件の確認
設計者から、搭載する部品の機能、サイズ、および車両側の搭載スペースに関する仕様や条件について詳細な指示を受けます。
STEP2:搭載検討・形状検討
3D-CAD(CATIA V5)を使用し、車両の3Dデータ上で部品の搭載検討を行います。
エンジン、フレーム、配線などの周辺部品との物理的な干渉がないか、クリアランスが規定値を満たしているかなどを確認します。問題がある場合は、部品の形状変更やレイアウト変更を設計者と協議しながら検討します。
STEP3:3Dモデリングおよび2D図面作成
検討・決定した内容に基づき、最終的な部品の3Dモデルを完成させます。
その後、製造部門が必要とする寸法、公差、材質などを明記した2D図面を作成します。
STEP4:関連部署との調整(経験・能力に応じて)
設計した部品について、製造部門や評価部門と技術的な打ち合わせを行い
量産性や評価方法について調整します。
あなたのCADスキルを、次世代自動車の開発プロジェクトで活かしませんか。
ご応募を、心よりお待ちしております。
株式会社アシストエンジニア(AE25)
- 中途
- 正社員
自動車部品の製品設計
あなたの役割は、CADオペレーターから、設計エンジニアへ。
あなたがこれまで培ってきた、CATIAの熟練した操作スキル。単なる作図業務ではなく、エンジンという複雑なシステムの中で、「なぜ、この設計が最適なのか」を追求する、より上流の設計・検討業務をお任せしたいと考えています。
【Point1】
周辺部品との関係性を考慮した、複雑な機械設計に挑戦
この業務の難易度は、CATIAの操作自体にあるのではありません。担当する部品が、エンジンという複雑なシステムの中で、他の多数の部品とどう影響し合うかを理解し、干渉や性能低下を避けながら最適に配置・設計する点にあります。この高度な設計スキルを、実務を通じて習得・向上させることができます。
【Point2】
自分が設計した部品が搭載された自動車が、実際に公道を走行
厳しい仕様や要件をクリアし、チームで協力して完成させたエンジン部品は、最終的に市販車に搭載されます。自身が設計に携わった自動車が、実際に多くの人々に利用されているのを目にすることで、業務に対する明確な達成感と社会への貢献を実感できます。
【Point3】
設計だけでなく、製造工程との連携まで、業務範囲の広さ
このポジションでは、設計業務に留まらず、製造部門との調整業務まで担当する機会があります。製造現場からのフィードバックを直接受け、それを設計に反映させることで、より現実的で高品質な製品開発プロセスを経験できます。これにより、モノづくり全体を理解する力が身につきます。
【仕事内容】
大手自動車部品メーカーの設計チームの一員として、エンジンを構成する各種部品や、それらを製造するための金型の機械設計です。5~6名のチーム体制でプロジェクトを進め、品質とスケジュールの管理を行いながら、設計から製造部門との連携まで、幅広い業務を担当していただきます。
【具体的な業務内容】
STEP1:仕様・要件の確認と検討
顧客である自動車メーカーから提示される仕様や要件を正確に理解します。
その上で、要件を満たすための最適な素材や構造について、チームで技術的な検討を行います。
STEP2:3D-CAD(CATIA)を使用した設計
検討した内容に基づき、CATIAを使用して部品の3Dモデルを作成し、詳細な設計を行います。
周辺部品とのクリアランスや、組付け時の作業性、メンテナンス性などを考慮した、緻密なモデリングが求められます。
STEP3:製造部門との調整業務
あなたの経験や能力に応じて、設計した部品の製造プロセスに関する調整業務をお任せします。
製造部門と連携し、加工方法や組み立て手順について協議。
製造効率や品質安定性の観点から、必要に応じて設計変更や素材の再検討を行います。
STEP4:品質・スケジュール管理
チームの一員として、担当する設計業務の品質を担保し、プロジェクト全体のスケジュールを遵守する責任を担います。
定期的な進捗会議での報告や、課題の共有・解決策の検討を行います。
<あなたが携わる主な製品>
・エンジンを構成する各種精密部品
・部品を製造するための金型
株式会社アシストエンジニア(AE25)
- 中途
- 正社員
自動車部品の製品設計
そのスキルで、"日本基準"の品質を創る。
あなたがこれまで培ってきた、3D-CADを操る技術。
その価値を【国内シェアNo.1】という、日本のモノづくりを牽引するフィールドで試しませんか?
【Point1】
あなたの役割は、単なるオペレーターではない
あなたにお任せするのは、指示通りに図面を描くだけの業務ではありません。設計者と共に「この形状で、本当に金型の成形性は良いのか?」を議論する形状検討や、製造現場との調整業務まで。あなたの持つCADスキルと製造知識が、製品の品質とコストを左右する重要な判断材料となります。
【Point2】
モノづくりの"本質"に触れる、ダイナミックな環境
私たちの仕事は、PCの画面の中だけでは完結しません。自分が作成した図面を元に、製造現場で試作品が作られる過程に立ち会い、実際に完成した製品を手に取り、その品質を確かめる。設計から製造まで、モノづくりの一連の流れをダイレクトに体感できるからこそ、より実践的で、血の通ったスキルが身につきます。
【Point3】
No.1メーカーで描く、確かなキャリアパス
まずは、あなたの得意なCADスキルを活かせる作図業務からスタート。その後、経験と希望に応じて、徐々に上流の設計工程や、他部署との調整といったマネジメント業務にも挑戦できます。業界トップクラスの環境で、腰を据えて専門性を深め、将来の設計者、あるいはプロジェクトリーダーを目指せます。
【仕事内容】
国内No.1シェアを誇る自動車部品メーカーの設計チームの一員として、設計開発プロセスを推進するCADエンジニアの役割です。設計者のパートナーとして、あなたの持つCADスキルと製品知識を活かしながら、アイデアを具体的な設計へと落とし込んでいく、極めて重要な業務です。
【具体的な業務内容】
STEP1:形状検討・3Dモデリング(CATIA V5)
設計者からの構想や指示に基づき、自動車の樹脂部品などの3Dモデルを構築します。その過程で、あなたのモデリング経験から生まれる「この形状は、金型設計上、問題が生じる可能性がある」「このリブの配置の方が、強度を確保しやすい」といった実践的な意見や提案を歓迎します。
STEP2:部品図面作成
完成した3Dモデルから、製造部門やサプライヤーが正確に部品を製作できる様に幾何公差を含んだ精密な2D図面を作成します。
STEP3:他部署との調整
あなたの経験やスキルに応じて、設計者と共に、製造部門や品質保証部門との技術的な打ち合わせに参加していただきます。「この設計で、本当に安定した量産が可能か?」「この材質で、求められる品質基準をクリアできるか?」など、様々なプロフェッショナルと連携し、プロジェクトを成功に導きます。
STEP4:出図するための帳票類作成
完成した図面を正式なものとして登録し、それに付随する部品表などの各種技術文書を作成・管理します。
【あなたが携わる主な製品】
自動車の内外装に使われる様々な樹脂製品(インパネ、バンパー、グリルなど)
株式会社アシストエンジニア(AE25)
- 中途
- 正社員
自動車関連の新製品の開発設計
あなたの"開発経験"が、未来のクルマを創る"即戦力"になる。
「もっと上流から、製品開発に関わってみたい」
「自分の経験を、自動車という大きなフィールドで試したい」
そんな、向上心あふれる開発経験者のための、特別なポジションがここにあります!
【Point1】
あなたの役割は、単なる"補助"ではない
このポジションでは、単なる作図指示の実行に留まらず、設計の初期段階である【仕様検討】や【構造検討】の議論に参加していただきます。これまでの製品開発で培ってきた、製造性やコストに関する知見を、設計の品質向上や問題点の早期発見に直接活かすことができ、より上流のエンジニアリング業務に携わることが可能です。
【Point2】自動車業界の"最前線"で、スキルをアップデートする
勤務地は、日本の自動車産業をリードする大手部品メーカーです。電気自動車や自動運転関連など、現在、業界で最も注目されている新製品の開発に携わることができます。これまでのあなたの経験を基盤に、自動車業界特有の高度な設計・開発プロセスを学ぶことで、エンジニアとしての専門性と市場価値をさらに高めることが可能です。
【Point3】設計者と連携し、チームで成果を出す環境
私たちのチームでは、設計者と開発アシスタントが緊密にコミュニケーションを取りながら業務を進めています。日々のミーティングやレビューを通じて、互いの専門知識を共有し、協力して課題解決に取り組みます。チームの一員として、製品開発に貢献しているという明確な実感を得られます。
【仕事内容】
大手自動車部品メーカーの開発チームの一員として、新製品の仕様検討から図面作成まで、一連の設計開発プロセスをサポートする役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
STEP1:設計・仕様検討の補助
設計者と共に、新製品の仕様や構造について議論します。あなたの持つ製品開発の経験に基づき、機能、コスト、生産性などの観点から、実現可能な仕様や構造について意見を求められることもあります。
STEP2:3Dモデリングおよび2D図面作成(CATIA V5)
検討した内容に基づき、3D-CAD「CATIA V5」を使用して、製品の3Dモデルを作成します。その後、製造に必要な寸法、公差、材質などを記した2D図面を作成します。
STEP3:設計データの修正・管理
試作品の評価結果や、顧客からの要望に応じて発生する設計変更に、迅速に対応します。変更履歴の管理を含め、正確な設計データを維持・管理します。
STEP4:関連部署との調整補助
設計レビュー会議で使用する技術資料の作成や、サプライヤーへの技術的な問い合わせ対応など、設計者がプロジェクトを円滑に進めるための各種サポート業務を担当します。
株式会社アシストエンジニア(AE32)
- 中途
- 正社員
自動車電子部品の生産技術/未経験可
そのキャリアは、"現場"と"設計"の二刀流。市場価値は、計り知れない。
「生産ラインの改善だけでなく、もっと上流の設計にも関わってみたい」
「現場の知識を活かして、より良い製品そのものを生み出したい」
そんな、向上心あふれるエンジニア初心者のための、特別なキャリアがここにあります。
【Point1】
新規生産ラインの構想から立ち上げまで、一貫して担当
新製品開発に伴う、全く新しい生産ラインの構築を、その構想段階から主導していただきます。最新の製造装置の選定、ロボット導入による自動化計画、工場全体のレイアウト設計など裁量の大きな業務を通じて、自身の知識と経験を最大限に発揮できる環境です。
【Point2】
生産技術に加え、設計スキルも習得し、キャリアの幅を広げる
当社では、生産技術エンジニアのキャリア開発を支援しています。現在の業務を遂行しながら、本人の希望と適性に応じて、回路設計や設備設計に関する専門研修に参加する機会を提供します。将来的には、生産技術の知見を持つ設計者として、より付加価値の高い業務を担うことが可能です。
【Point3】
社内外の関係者と連携し、プロジェクトを推進する中心的な役割を担う
この業務は、社内の設計部門や品質保証部門、さらには顧客である自動車メーカーや外部の設備メーカーなど
多くの関係者との調整が不可欠です。各所の要求を的確に把握し、技術的な観点から最適な解決策を導き出すことで、プロジェクト全体を円滑に推進する、重要なハブとしての役割を担います。
【仕事内容】
大手自動車部品メーカーの生産技術チームの中核メンバーとして、新製品の量産を可能にするための生産ラインを構築し、安定稼働に至るまでの一連の業務を管理・推進する役割です。製品開発の初期段階からプロジェクトに参画し、高品質かつ高効率な生産体制の実現を目指します。
【具体的な業務内容】
STEP1:生産ラインの計画・検討・構築
新製品の図面に基づき、最適な製造プロセスを考案します。そのプロセスを実現するための生産ライン全体のコンセプトを構想し、必要な設備配置や作業者の動線を考慮した工場レイアウトを設計・構築します。
STEP2:部品工程の計画・開発
製品を構成する各部品の製造プロセスを詳細に設計します。はんだ付け、組立、検査といった各工程での具体的な作業手順書を作成し、品質基準を明確に定めます。
STEP3:設備の仕様検討・作成・発注
各工程に必要となる製造設備や検査装置の性能要件を定義し、詳細な設備仕様書を作成します。国内外の設備メーカーと技術的な折衝を行い、仕様書に基づいた設備を発注します。
STEP4:品質向上のためのデータ収集・分析
立ち上げた生産ラインでの試作品製造を通じて、各工程の品質データを収集・分析します。歩留まりや不良率などの指標を元に、品質や生産性における課題を特定し、改善策を実行します。
STEP5:客先・関係部署との調整
顧客である自動車メーカーへの進捗報告や技術説明、社内の設計部門や品質保証部門との仕様すり合わせなど、プロジェクトを円滑に進めるための調整業務全般を担当します。
株式会社アシストエンジニア(AE31)
- 中途
- 正社員
新規開発ミサイルの生産技術
大手防衛・航空宇宙メーカーの生産技術チームの中核メンバーとして、新規開発ミサイルの量産化に向けた生産体制の構築をリードしていただきます。
【具体的な仕事内容】
1. 生産工程の見直し・設計
設計部門から渡された図面を元に、「どの部品を、どの順番で、どのように組み立てるか」という最適な製造プロセスを設計します。各工程での作業手順書を作成し、品質を担保するための検査項目を決定するなど、高品質な製品を安定して生み出すための"製造のシナリオ"をゼロから描き上げます。
2. 新規生産ライン構築
設計した生産工程を実現するための、物理的な「生産ライン」を構築します。作業者の動きやすさ(動線)、部品の供給方法、仕掛品の置き場などを考慮した最適な工場レイアウトを計画。クリーンルームの設置や、セキュリティエリアの確保など、防衛製品ならではの特殊な要件にも対応します。
3. 設備の仕様検討
ミクロン単位の精度が求められる組み立てや、特殊な複合材の加工など、各工程に必要となる最新鋭の製造設備や検査装置を選定します。国内外のメーカーと技術的な折衝を行い、コストと性能を両立させた最適な設備仕様を決定し、導入を推進します。
4. 治工具の仕様検討・設計
人の手では実現不可能な高精度な組み立てや、確実な固定を可能にするための、専用の「治工具」を設計・開発します。作業者のスキルに依存せず、誰もが同じ品質で製品を造り上げられるようにする、生産技術の腕の見せ所です。
株式会社アシストエンジニア(AE19)
