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愛知県の求人一覧

愛知県の求人一覧

152 件中 1-10 件を表示
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  • 中途
  • 正社員

自動車部品のCADオペレーター

あなたの"CATIAスキル"で、日本のクルマの"当たり前"を創る。

これまで培ってきた、CATIA V5を自在に操るスキル。
その価値を国内シェアNo.1という、日本のモノづくりを牽引するフィールドで試しませんか?

【Point1】
あなたのCATIA V5スキルを、設計サポート業務全般で活かす

このポジションでは、3Dモデリングや図面作成といったコアなCAD業務に加え、あなたのスキルレベルに応じて、設計変更に伴う部品手配や、技術資料の作成補助など、幅広い業務をお任せします。設計者が本来の設計検討業務に集中できるよう、あなたの専門スキルで多角的にサポートする、貢献度の高い役割です。

【Point2】
国内トップシェアメーカーで、最先端の製品開発プロセスを経験

勤務地は、国内No.1シェアを誇る自動車部品メーカーです。次世代自動車に搭載される新製品の設計開発に、その初期段階から関わることができます。業界標準の開発プロセスや品質基準に触れることで、自身のスキルをさらに高いレベルへと引き上げることが可能です。

【Point3】
専門スキルと貢献度を、正当に評価する環境

高品質なモデリング、正確な図面作成迅速なデータ修正といった、日々の業務がプロジェクト全体の品質とスピードを向上させる重要な貢献であると認識しています。あなたのスキルと業務への貢献度を正当に評価し、待遇やキャリアに反映させていきます。

【仕事内容】
国内No.1シェアを誇る自動車部品メーカーの設計チームの一員として、設計者の指示のもと、CATIA V5を用いた設計データ作成及び関連業務を担当していただく仕事です。

【具体的な業務内容】
STEP1:3Dモデリングおよび2D図面作成
設計者からの指示、ラフスケッチ、仕様書に基づき、CATIA V5を使用して自動車部品の3Dモデルを作成します。その後、製造部門やサプライヤーが必要とする寸法、公差、注記などが正確に記載された2D図面を作成します。

STEP2:設計変更に伴う手配・調整業務
あなたのスキルや経験に応じて、設計変更が生じた際の関連業務をお任せします。具体的には、変更内容に基づいた図面の修正、関連部品のサプライヤーへの手配連絡、試作品の納期調整などが含まれます。

STEP3:各種資料作成の補助
設計者が設計レビュー会議や顧客への報告で使用する、技術資料の作成を補助します。Excelを使用したデータ集計や、PowerPointを使用した資料の体裁整備など、CAD以外のPCスキルも活用できます。

STEP4:設計データの管理
作成した3Dモデル、2D図面、関連書類などを、社内の規定に則って正確にデータ管理システムへ登録・更新します。設計資産の適切な維持管理も重要な業務です。

<主な製品>
自動車の内外装に使用される、様々な樹脂製品(インパネ、バンパー、グリルなど)
エンジンルーム内の機能部品(冷却系部品、吸気系部品など)

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE25)

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  • 中途
  • 正社員

CAE技術者(エアバック衝突解析)

LS-DYNAの経験を、安心して長く活かせる職場です。
設計やテストの担当者がすぐ近くの席にいるので、分からないことや相談したいことがあれば、すぐに話せる風通しの良い環境です。

毎月、上司と1対1で話す時間もしっかり確保されているので、仕事の悩みや「これからどうなりたいか」を気軽に相談できます。
フレックスタイムや週2回のノー残業デーがあるので、自分のペースで仕事を進めたい方にピッタリです。

【Point1】あなたの解析技術が、乗員の安全性を工学的に証明
《Reason to Believe》
自動車の最重要保安部品であるエアバッグの衝突解析業務を専門にお任せします。
あなたのLS-DYNAを用いた解析結果が、製品が乗員の安全を確保できるかどうかの重要な判断基準となります。
自らの技術的知見が、人命保護という社会貢献に直結する、責任と専門性の高い仕事です。

【Point2】安心して専門性を追求できる、連携の取れたチーム環境
《Reason to Believe》
開発に関わる設計者や評価担当者など
プロジェクトメンバーが同じフロアに在籍しているため、技術的な相談や情報共有が迅速に行えます。
また、毎月リーダーとの1on1面談が設定されており、業務上の課題や今後のキャリアについて、定期的に相談できる機会が保証されています。

【Point3】計画的に働ける、優れたワークライフバランスを実現
《Reason to Believe》
解析業務は計画的に進められるため、自身の裁量で業務スケジュールを管理しやすい環境です。
フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00)を活用して、個人の都合に合わせた柔軟な働き方が可能です。
また、毎週水曜日と金曜日はノー残業デーとして徹底されており、オンとオフのメリハリをつけて働く文化が根付いています。

【仕事内容】
お任せするのは、大手自動車部品メーカーの安全部品開発チームの一員として
新規に開発されるエアバッグが、衝突時に乗員を保護するための性能要件を満たしているか
コンピュータシミュレーション(CAE)を用いて検証する業務です。

【具体的な業務内容】
STEP1:衝突解析モデルの作成
設計部門から共有された3D-CADデータを元に、
衝突解析ソフトウェア(LS-DYNA)で使用するための解析モデルを作成します。
材料特性や部品間の接続条件などを正確に定義します。

STEP2:衝突解析の実行と結果評価
作成したモデルを使用し、様々な衝突パターンを想定したシミュレーションを実行します。
解析結果(変形、応力、乗員への衝撃値など)をポストプロセッサで可視化し、
設計目標値を満たしているかを評価・分析します。

STEP3:構造検討へのフィードバック
解析結果に基づき、問題点や改善点を特定します。
「この部分の板厚を上げれば、応力を分散できる」「このリブの形状を変更すれば、展開時の挙動が安定する」といった
具体的な改善策を、技術的な根拠と共に設計担当者へ提案します。

STEP4:実機評価との比較検証
試作品を用いた実際の衝突試験の結果と、シミュレーション結果を比較検証します。
両者の差異を分析し、解析モデルの精度をさらに向上させるためのチューニングを行います。

STEP5:レポート作成と報告
一連の解析プロセスと結果、考察を、公式な技術レポートとしてまとめ、プロジェクト会議などで報告します。
あなたのレポートが、設計承認の重要なエビデンスとなります。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE22)

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  • 中途
  • 正社員

技術サポート事務/未経験可

【約1年間の教育プログラムあり】
あなたの専任担当者が、ゼロからプロに育てます。

「専門職に挑戦したいけど、未経験から本当に大丈夫…?」
その不安を、私たちは"約1年間"という具体的な教育期間と、マンツーマンのOJT制度で解消します。
入社後2週間の基礎研修に加え、あなた専任の先輩社員が一年間、あなたの成長を徹底的にサポート!!
質問しやすい環境で、着実に専門スキルを習得できることをお約束します。


【Point1】あなたの「わからない」を、成長のチャンスに変える
《Reason to Believe》
ゼロからプロに育てる自信があります!
最初の2週間: まずは座学から。PCの基本、電気の基礎)、そして専門CAD「ケーブリングデザイナー」の操作方法を丁寧に教えます。
その後の約1年間: あなた専任の先輩がマンツーマンでOJTを実施。
「これはどうすればいいですか?」という質問も大歓迎。あなたの「知りたい」という気持ちを、私たちは何よりも大切にします。

【Point2】"回路設計"への扉を開く 事務から、技術者へ
《Reason toBelieve》
お任せするのは、CADを使った図面作成サポート。
業務としての難易度は高くありませんが、これは回路設計者へのキャリアの第一歩です。
日々の業務を通じて、電気回路の知識が自然と身につき、将来的には自ら回路を設計する専門職へのステップアップも目指せます。

【Point3】働きやすさも、もちろん"大手クオリティ"
《Reason toBelieve》
●相談しやすい環境
在宅ワークが中心ですが、Teamsなどを活用し、いつでも気軽に質問や相談ができる、風通しの良い職場です。
●充実の福利厚生
美味しいランチが楽しめる食堂や、シャトルバス(大府駅より)など、大手ならではの働きやすい環境が整っています。
有給休暇も取得しやすく、プライベートも大切にできます。

【仕事内容】
お任せするのは、電気回路の設計開発を行うチームで、設計者のサポートを行う「技術サポート事務」の仕事です。
専門のCADソフト「ケーブリングデザイナー」を使い
設計者や上司の指示に従って「電気回路図」を作成・修正する業務が中心となります。

【具体的な仕事の流れ】
STEP 1:まずは"基礎"を固める
入社後2週間は、研修に集中。電気の基礎知識や、専門CADの使い方を学びます。
ExcelやPowerPointといった、普段の業務で使うツールの基本操作も、この期間にしっかり復習できるので安心です。

STEP 2:簡単な"図面作成"に挑戦
研修が終わったら、いよいよ実務へ。
設計者や上司の指示に従って、簡単な回路図の作成や、既存図面の修正からスタート。
「この配線を、指示書通りに繋いで」「この部品の記号を、こちらに変更して」
といった、明確な指示があるので、一つひとつ着実に進められます。

STEP 3:"一人でコツコツ"、スキルを磨く
在宅ワークも多いため、一人で集中して作業する時間が多くなります。
わからないことがあれば、Teamsのチャットや通話で、すぐに先輩に質問。
自己解決しようとせず、積極的にコミュニケーションを取ることが、成長への一番の近道です。

STEP 4:"正確さ"で、チームに貢献
あなたの作成した図面は、製品の品質を左右する「公式な指示書」です。
数値や記号に間違いがないか、ダブルチェックを徹底する。
そのあなたの丁寧な仕事が、設計チーム全体の業務をスムーズに進める力になります。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE95)

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  • 中途
  • 正社員

業務系システムエンジニア

「いつかは、自分でシステムを企画したい」
「もっとユーザーに近い場所で本当に価値のある開発がしたい」

その想いを、ここで実現しませんか?

当社では、プログラミングの経験さえあれば、要件定義や業務設計といった上流工程の経験は問いません。
あなたの技術知識を、事業課題の解決に直接活かす。そんな一段上のステージに挑戦できる環境です。

【Point1】ただの"作業者"じゃない!"事業のパートナー"
《Reason to Believe》
お任せするのは、言われたものを作るだけの開発ではありません。
「本当に困っていることは何か?」を現場の社員からヒアリングし、業務フローそのものを分析。
課題を抽出し、「こうすれば、もっと良くなる」という改善策を提案するところからスタートします。
まさに、事業部のパートナー、社内のITコンサルタントとしての活躍を期待しています。

【Point2】"上流工程"への最短距離が、ここにある
《Reason to Believe》
「いつかは、要件定義や設計に挑戦したい…」その想い、ここで叶えませんか?
当社では、開発経験さえあれば、上流工程の経験は問いません。
経験豊富な先輩が、業務分析の手法や、ベンダーコントロールの勘所をOJTで丁寧に指導。
ユーザーと直接対話し、システムのあるべき姿を描く"最上流"のスキルを、実践の中で着実に身につけることができます。

【Point3】"働きやすさ"も、最高のパフォーマンスを支える
《Reason to Believe》
最高の仕事は、最高の環境から生まれます。
駅徒歩1分の好立地&駐車場完備: 電車でも、車でも、ストレスなく快適に通勤できます。
500円で満腹!絶品食堂: 温かく、栄養バランスの取れたランチがワンコインで。お財布にも健康にも優しい、自慢の食堂。
チームで支え合う風土: 個人の力だけでなく、チームワークを最も大切にしています。相手を尊重し、協力し合う。

【仕事内容】
社内の"不便"を、ITの力で"快適"に変える、課題解決のプロ

お任せするのは、社内の様々な部署で使われる「業務系システム」の開発・保守・運用です。

【具体的な仕事の流れ】
STEP1:【ヒアリング・業務分析】
「毎日のこの入力作業、なんとかならない?」「このデータ、探すのに時間がかかって…」
営業、経理、人事など、様々な部署の担当者と直接対話し、彼らが日常業務で感じている"不便"や"課題"を深くヒアリングします。

STEP2:【業務フローの整理(As-Is)】
ヒアリングした内容を元に、現在の業務が「誰が」「何を」「どのように」行っているのかを図や文章で整理します。
このプロセスを通じて、どこに無駄があり、どこに改善のチャンスが隠れているのか、課題の本質を突き止めます。

STEP3:【改善案の策定(To-Be)】
「この作業は、システムで自動化しましょう」「この二つのシステムを連携させれば、二重入力がなくなります」
課題の本質に対し、ITを活用した具体的な解決策を企画・提案します。
あなたのアイデアが、未来の"快適な働き方"を創り出します。

STEP4:【システム要件の策定】
決定した改善案を実現するために、どんなシステムが必要かを
外部の開発ベンダーと協力しながら、具体的な機能や性能に落とし込んでいきます。
あなたは、社内の"想い"を、ベンダーが理解できる"技術の言葉"に翻訳する、重要な架け橋となります。

STEP5:プロジェクトの推進と、その先の未来へ
開発が始まった後も、プロジェクトの進捗管理や、完成したシステムの受け入れテストを担当。
リリース後も、ユーザーからのフィードバックを元に、さらなる改善を加え、システムを育てていきます。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE45)

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  • 中途
  • 正社員

自動車・航空機などの製品設計(愛知)/未経験可

「機械設計」とは、目の前にある課題に対し、「技術」と「アイデア」で最適な答えを導き出す、課題解決のプロフェッショナルです。あなたの仕事が、人々の暮らしをどう良くしていくのか。具体的な例を見てみましょう。

【工場の"作業"をもっと安全に。】
現場の課題:
製造ラインで使われるある工作機械は、部品交換の際に重いカバーを手で持ち上げながら作業する必要があり、手間がかかる上に、万が一手を滑らせると危険でした。「もっと安全に、もっと楽に作業できるようにしたい」これが現場からの切実な声でした。

あなたの仕事:
あなたはこのカバーの開閉機構の設計を担当。バネやダンパー(力を吸収・緩和する部品)の力を利用し、「軽い力で持ち上がり、どの位置でもピタッと止まる」アシスト機構を考案。CADで最適な部品の配置や強度を計算し、現場の誰もが安全かつスムーズに作業できる設計図を完成させました。

働く人を"守る"を創る:
あなたの設計した機構が導入されたことで、作業時間は短縮され、何よりも安全性が格段に向上。現場の作業員の方から「おかげで安心して作業できるよ、ありがとう」と直接感謝の言葉をもらうことも。あなたの設計が、モノづくりの最前線で働く人々を守っているのです。

【具体的な業務内容】
課題の分析と形状検討: 上記のような課題に対し、どうすれば解決できるかアイデアを出す、最も頭を使う工程です。
CADを使用した3Dモデリング: アイデアをPC上で立体化し、検証します。
CADを使用した部品図面作成: 製造部門が作れるように、詳細な指示書(図面)を作成します。
出図するための帳票類作成: 完成した図面を正式にリリースします。

このように、私たちの設計は、誰かの「もっとこうだったらいいな」という想いに応える仕事です。「ただ図面を描く人」ではなく、こうした身の回りの課題に立ち向かう「課題解決のプロ」を私たちは求めています。未経験からでも、確かな手応えを感じられる技術者を目指せる環境がここにあります。

拠点 株式会社アシストエンジニア 名古屋オフィス

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  • 中途
  • 正社員

電気自動車部品の製品設計

その設計が、EVの"航続距離"と"寿命"を決める。

電気自動車(EV)の性能は、モーターとバッテリーの性能で決まる。そして、その性能を100%引き出す鍵を握るのが、私たちが設計する「冷却システム」です。あなたの仕事が、未来のEVのパワー、航続距離、そして安全性を根底から支えます。

【Point1】
EVの"性能"を左右する、最重要部品に携わる興奮。

ガソリン車と違い、EVのモーターとバッテリーは熱に非常に弱い。それを最適に冷やすことができなければ、EVは本来の性能を発揮できません。あなたは、その"生命線"ともいえる冷却系製品の設計に、開発の初期段階から関わります。自分の仕事が、未来のクルマの性能を直接左右する。その手応えと興奮は、何物にも代えがていやりがいです。

【Point2】
"アシスタント"から、"交渉できる設計者"へ。

入社後、いきなり難しい仕事を任せることはありません。まずは先輩のサポートとして、CADでの図面作成からスタート。製品の知識と設計の基礎をじっくり学びます。将来的には、お客様であるカーメーカーと仕様を調整したり、製造工場と量産に向けた折衝を行ったりと、EV開発の最前線を担う、市場価値の高い設計エンジニアへと成長できる明確なキャリアパスがあります。

【Point3】
「働きやすさ」も、もちろん"未来基準"。

フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00): 朝の時間を有効活用したり、少し早めに退勤したりと、柔軟な働き方が可能です。
在宅ワーク(月10回まで): 通勤時間を削減し、集中して作業したい日は在宅で。仕事とプライベートの両立を会社が応援します。
ノー残業デー(毎週金曜日): 金曜は定時で退社し、週末をしっかりリフレッシュ。メリハリのある働き方が根付いています。

【仕事内容】
大手自動車部品メーカーのEV開発チームの一員として、電気自動車の心臓部を熱から守る「冷却系製品」の設計開発に携わっていただく仕事です。

<あなたが携わる、未来のキーパーツ>
・EVの冷却系製品:
電気自動車の"心臓部"であるモーターや、"エネルギー源"であるバッテリーは、性能を発揮する際に高熱を発生します。この熱を効率的に奪い、常に最適な温度に保つためのパイプやチューブ、タンクなどの部品です。この部品の性能が、EVの航続距離や寿命、そして安全性を大きく左右します。

【具体的な仕事の流れ】
STEP1:作図・設計補助
設計者の指示に基づき、3D-CADソフト「CATIA」を使って、PC画面の中に冷却用の部品を立体的に作り上げたり(3Dモデル作成)、製造現場で使うための図面を作成したりします(部品図面作成)。

STEP2:試作・評価補助
設計した部品の試作品を作り、専用の設備で性能を評価する業務のサポートを行います。「設計通りの性能が出ているか?」を、自分の目で確かめることができる、モノづくりの面白さを実感できる工程です。

【慣れてきたら、こんな挑戦も!(2年目~)】
製品知識とスキルが身についてきたら、徐々に担当部品を持ち、設計者としてプロジェクトの中核を担っていただきます。

形状検討・設計
「この狭いスペースに、どうすれば効率よく冷却パイプを通せるか?」など、設計の根幹から、あなたのアイデアを活かしていただきます。

調整業務
お客様であるカーメーカーと仕様を調整したり、製造工場と量産に向けた課題を解決したりと、社内外のプロフェッショナルたちと協力して、最高の製品を生み出します。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE20)

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  • 中途
  • 正社員

自動車の新規安全デバイスの構造設計

"未来の安全"をカタチにする。

自動運転、電動化…。自動車が進化するほど、求められる「安全」のカタチも進化します。まだ世にない、未来の"もしも"に備えるための、新しい安全デバイスを設計します。

【Point1】
"世界初"を生み出す、モノづくりの醍醐味。

設計図に描かれたアイデアを、自分の手で試作品として組み立て、動かし、評価する。「どうすれば、もっと安全になるだろう?」チームで議論しながら、安全技術を現実のモノにしていく。このゼロからイチを生み出す興奮と達成感は、何物にも代えがたいやりがいです。

【Point2】
"アシスタント業務"から始める、安心のキャリアパス。

入社後、いきなり難しい仕事を任せることはありません。まずは先輩のサポートとして、試作品の組み立てや、簡単な測定作業からスタート。「なぜこの構造なのか?」「どう壊れるのが理想的なのか?」製品の知識と安全思想の根幹を、OJTでじっくり学べます。将来的には、自ら構造を考える「設計者」への道も拓かれています。

【Point3】
「働きやすさ」が、あなたの"最高の仕事"を支える。

フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00): 自分のペースで仕事を進め、プライベートの時間も大切にできます。
在宅ワーク(月10回まで): レポート作成など、集中して作業したい日は在宅で。あなたの生産性を最大限に引き出す働き方を、会社がサポートします。
ノー残業デー(毎週金曜日): しっかりリフレッシュすることで、ミスの許されない精密な仕事への集中力を維持できます。

【仕事内容】
大手自動車部品メーカーの安全部品設計チームの一員として、設計者のサポートを行う仕事です。

【具体的な仕事の流れ】
STEP1:構造検討のサポート
「どうすれば衝撃を最も効率よく吸収できるか?」
「どんな材料を使えば、軽量かつ高強度になるか?」
設計者と一緒に、より良い製品にするためのアイデアを出していきます。あなたの新鮮な視点が、新しい発見に繋がることもあります。

STEP2:製品試作
設計者から届いたばかりの新しい図面を元に、3Dプリンターや試作設備を使い、世界に一つだけのプロトタイプをその手で組み立てます。一つひとつの部品を、図面通りに正確に組み上げます。

STEP3:試作品の評価
完成した試作品を、専用の試験設備にセットし、様々なテストを行います。「設計通りのタイミングと形で、正確に展開するか?」「極端な暑さや寒さの中でも、確実に作動するか?」など、あらゆる角度から性能を検証します。

STEP4:まとめ・レポート作成
一連の試作・評価で得られたデータを、グラフや写真を用いて分かりやすく整理し、報告書としてまとめます。あなたのレポートが、その製品が次の開発ステップに進めるかどうかの、重要な判断材料となります。

【あなたが携わる、命を守る部品たち】
・エアバッグ等の安全部品:
従来のエアバッグの概念を超える、新しい乗員保護システムや、歩行者を守るための車外安全デバイスなど、未来のクルマに不可欠な製品の開発に、その初期段階から関わることができます。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE22)

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  • 中途
  • 正社員

自動車配管設計のCADオペレーター/未経験可

その一本の線が、クルマの"生命線"になる。

クルマが安全に走り続けるために不可欠な、燃料や冷却水。それらをエンジンの隅々まで正確に送り届ける「配管」は、まさに自動車の"血管"です。私たちは、その生命線を設計する、極めて重要な役割を担っています。

【Point1】
未経験から、市場価値の高い"専門職"へ。

あなたに学んでいただくのは、自動車業界の標準ツールである、高度な3D-CADソフト「CATIA」。入社後は、経験豊富な先輩がマンツーマンで指導。PC操作の基礎から、CATIAの専門的な使い方まで、あなたのペースに合わせて丁寧に教えます。一生モノの専門スキルを、最高の環境で身につけるチャンスです。

【Point2】
設計者の"右腕"から、未来の"設計者"へ。

入社後、いきなり難しい仕事を任せることはありません。まずは先輩のサポートとして、CADでの図面作成からスタート。製品の知識と設計の基礎をじっくり学びます。将来的には、お客様であるカーメーカーと仕様を調整したり、製造工場と量産に向けた折衝を行ったりと、技術力とコミュニケーション能力を兼ね備えた、市場価値の高い設計エンジニアへと成長できる明確なキャリアパスがあります。

【Point3】
「働きやすさ」も、もちろん"大手メーカー品質"。

フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00): 朝の時間を有効活用したり、少し早めに退勤したりと、柔軟な働き方が可能です。
在宅ワーク(月10回まで): 通勤時間を削減し、集中して作業したい日は在宅で。仕事とプライベートの両立を会社が応援します。
ノー残業デー(毎週金曜日): 金曜は定時で退社し、週末をしっかりリフレッシュ。メリハリのある働き方が根付いています。

【仕事内容】
大手自動車メーカーの設計チームの一員として、設計者のサポートを行う「CADオペレーター」の仕事です。

<あなたが携わる、クルマの"生命線">
・燃料系部品: ガソリンを運ぶ「ゴムホース」や、給油口からタンクに繋がる「フィラーパイプ」など。
・冷却系部品: 高温になるエンジンを冷やすための冷却水が通る「ゴムホース」や「樹脂チューブ」など。
・その他ゴムホース全般: クルマのあらゆる場所で、重要な流体を運ぶ配管部品。

【具体的な仕事の流れ】
未経験の方もご安心ください。まずは、先輩設計者の頼れるパートナーとして、以下のサポート業務からスタートします。

STEP1:3Dモデル作成
設計者からの指示やラフスケッチに基づき、3D-CADソフト「CATIA」を使って、エンジンルームなどを這う複雑な形状の配管部品を、PC画面の中に立体的に作り上げていきます。

STEP2:部品図面作成
完成した3Dモデルから、今度は製造現場のスタッフが実際に部品を作れるように、寸法や材質、曲げの角度などを細かく指定した2Dの図面を作成します。

STEP3:帳票類作成・出図
作成した図面を正式なものとして登録(出図)するための、各種書類の作成・管理を行います。

【将来的には…】
CADオペレーターとして経験を積んだ後は、設計者として形状検討の工程から深く関わっていただきます。「この狭いスペースにパイプを通すには、どんな形状が良いか?」など、設計の根幹となる部分から、あなたのアイデアを活かせるようになります。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE20)

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  • 中途
  • 正社員

自動車のエアバック製品の構造設計

その仕事は、人の命を守る"最後の砦"を、カタチにすること。
万が一の衝突の瞬間、乗員を守る「エアバッグ」。私たちは、その"究極の安全装置"を、設計図から現実のモノへと生み出す開発チームです。あなたの仕事が、世界中のドライバーとその家族に、揺るぎない安心を届けます。

【Point1】
"理論"を"現実"に。モノづくりの醍醐味を、その手で。

設計図に描かれただけのエアバッグは、まだ何の力も持ちません。それを実際に組み立て(試作)、動かし(評価)、本当に安全かを確かめる。この「理論を現実に変える」プロセスこそ、モノづくりの最大の面白さです。自分の手で創り、試したものが、未来のクルマの安全基準になる。その手応えを、日々感じられます。

【Point2】
"アシスタント"から始める、安心のキャリアパス。

入社後、いきなり難しい仕事を任せることはありません。まずは先輩のサポートとして、試作品の組み立てや、簡単な測定作業からスタート。「なぜこの構造なのか?」「どう壊れるのが理想的なのか?」製品の知識と安全思想の根幹を、OJTでじっくり学べます。将来的には、自ら構造を考える「設計者」への道も拓かれています。

【Point3】
「働きやすさ」が、あなたの"完璧な仕事"を支える。

フレックスタイム制(コアタイム11:00~15:00): 自分のペースで仕事を進め、プライベートの時間も大切にできます。
在宅ワーク(月10回まで): レポート作成など、集中して作業したい日は在宅で。あなたの生産性を最大限に引き出す働き方を、会社がサポートします。
ノー残業デー(毎週金曜日): しっかりリフレッシュすることで、ミスの許されない精密な仕事への集中力を維持できます。

【仕事内容】
大手自動車部品メーカーの安全部品設計チームの一員として、設計者のサポートを行う仕事です。

<具体的な仕事の流れ>
未経験の方もご安心ください。まずは、先輩設計者の頼れるパートナーとして、以下のサポート業務からスタートします。

STEP1:製品試作
設計者から届いたばかりの新しい図面を元に、世界で最初の製品(試作品)を手作業や試作設備を使って組み立てます。一つひとつの部品を、図面通りに正確に組み上げる。あなたの丁寧な仕事が、評価の土台となります。

STEP2:試作品の評価
完成した試作品を、専用の試験設備にセットし、様々なテストを行います。「設計通りのタイミングと形で、正確に展開するか?」「極端な暑さや寒さの中でも、確実に作動するか?」など、あらゆる角度から性能を検証します。

STEP3:構造検討のサポート
評価結果を元に、「この部分の縫製を、こうした方がもっとスムーズに展開するのでは?」「この素材を使えば、もっと軽量化できるかもしれない」など、設計者と一緒に、より良い製品にするためのアイデアを出していきます。

STEP4:まとめ・レポート作成
一連の試作・評価で得られたデータを、グラフや写真を用いて分かりやすく整理し、報告書としてまとめます。あなたのレポートが、その製品が次の開発ステップに進めるかどうかの、重要な判断材料となります。

【あなたが携わる、命を守る部品たち】
・エアバッグ等の安全部品:
運転席、助手席、側面衝突から頭部を守るカーテンエアバッグなど、様々な種類の安全装置の開発に、その初期段階から関わることができます。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE22)

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  • 中途
  • 正社員

システムエンジニア/車載組込ソフトウェアの開発

授業で書いた、あのコード。課題で学んだ、あのアルゴリズム。
その知識を、もう教科書の中だけで終わらせない。あなたの学びを、今、世界最先端の自動車開発の現場で、本物の"技術"へと昇華させませんか?

【Point1】
あなたの"学び"を、私たちは正しく評価します。

「実務経験がないと、評価されない…」そんなことはありません。私たちは、あなたが学校や職業訓練で学んできたC/C++の知識、情報処理の基礎、そして何よりその学習意欲を、大きな可能性として高く評価します。入社後は、あなたの知識レベルに合わせて、ベテランエンジニアがOJTで丁寧に指導。学びと実践を繋ぐ、最高のスタートを切れます。

【Point2】
"机上の理論"から、"リアルを動かす"興奮へ。

これまであなたが書いてきたコードが動かしていたのは、PCの画面の中だったかもしれません。これからは違います。あなたの書いたコードで、モーターが精密に動き、センサーが外界を認識し、1トンを超える鉄の塊が自動で動く。この、ソフトウェアが物理世界に直接影響を与えるダイナミズムは、ここでしか味わえない、最高のエンジニア体験です。

【Point3】
「働きやすさ」も、あなたの"成長"を加速させる。

フレックスタイム制&在宅OK: 自分のペースで学習時間を確保したり、リフレッシュしたり。主体的な働き方が、あなたの成長を後押しします。
ノー残業デー(毎週金曜日): 週末はしっかり休んで、平日に学んだことを復習する時間も作れます。
大手メーカー勤務: 安定した環境で、安心してスキルアップに集中できます。

【仕事内容】
大手自動車メーカーのR&D部門の一員として、次世代自動車に搭載される組込ソフトウェアの設計開発です。まずは、あなたが学校で学んだ知識を活かせる簡単な業務からスタートし、徐々にプロのエンジニアへとステップアップしていただきます。

【あなたの成長ロードマップ】
STEP 1:まずは"評価"から。プロのコードに触れる(~半年)
最初に担当するのは、先輩が書いたコードを検証する「評価」業務。
「仕様書通りに動くか?」「どんなテストをすれば品質を保証できるか?」などを、指示書に沿って確認します。このプロセスを通じて、プロのコードの書き方や、車載ソフトウェア開発の全体像を肌で感じることができます。

STEP 2:"設計と開発"へ。あなたのコードがクルマを動かす(半年~)
仕事に慣れてきたら、いよいよ設計・開発に挑戦。
最初は、小さな機能の修正や追加など、簡単なプログラミングからお任せします。「どうすれば、もっと効率的なコードになるか?」先輩のレビューを受けながら、あなたの知識を、実践的なスキルへと磨き上げていきます。

STEP 3:"上流工程"へ。システムの根幹を創る(3年後~)
経験を積んだ後は、ソフトウェア全体の構造を考える「アーキテクチャ設計」など、より上流の工程にも挑戦。あなたはもう、教えられる側ではありません。未来のクルマの"頭脳"を創る、中心メンバーの一人です。

拠点 株式会社アシストエンジニア(AE20)

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