ここ数年過去最高益を継続して業績を伸ばしている当社。
伸びた業績はしっかりと社員に還元したい！
オープンブック経営で利益の30％を賞与で還元しています。

買取専門店エコリングは1年40店舗以上増えています。
またそのグループ会社も年間2社のペースで増えております。

今回の募集はそんなエコリングやグループ会社の採用を支える労務担当です。


新しいチャレンジを歓迎する社風なので、
失敗を恐れることはありません。
業界内で最も勢いのある成長フェーズの当社で、
これからの事業拡大に密に関わる重要ポジションの労務を強化します。


◇労務管理・分析
人事施策や目標設定のためのインセンティブ制度の見直し、福利厚生、勤務時間、休日休暇の改定など、幅広い領域に影響を与える数字の分析を行います。
・給与処理業務
・給与処理フローの改善
・業務システム（人事管理、給与計算、勤怠）のリプレイス
・年末調整、住民税処理
・各種人事課題への対応（法改正対応等）　
・期間雇用者の契約管理事務 等
・データの入力、管理、分析
・人事施策の発案、導入

PC操作はExcelやWordの基本的な操作ができる方
（資料作成ができる程度であれば大丈夫です）
業務や社内ルールなど先輩が隣で丁寧に指導しますのでご安心ください。
ご経験に応じて、できる業務からお任せします。

習得したらさらに業務領域を評価・育成・労務にも
拡大でき、キャリアップを目指せます。


人事部は経営層とも距離が近く社内の大事な情報もいち早く回ってきます。
そんな状況で裁量も持って働けるところにやりがいを感じられます。
自ら手を挙げれば年次に関わらずにチャンスをくれる社風です。

また、魅力ある部長（32歳：営業部門経験者）の元で働けるのも魅力の1つです。
長年営業の第一線での経験があり幅広い人脈を持つ部長の元で
未経験からでも自分の気持ち次第で早期キャリアUP出来ます。

弊社は急成長中の会社です。
例えば1年で40店舗の展開、グループ会社の設立、
新規事業の設立等で変化も多く求められるスピードも速いです。

そんな多岐にわたる労務業務を行い管理部門として
会社の成長を支える事が出来ます。
率先して動ける方はきっと毎日やりがいを感じながら
楽しくチャレンジ成長できる環境をご用意できます。


◇新入社員の声　～入社前と入社後のギャップ　良くも悪くも編～◇
先輩社員や上司の方の面倒見がよく、
想像していたよりも優しい人が多いと感じました。
転職活動の時には月給しか見てなかったので業績好調時の
年収の高さに驚きました。
求人票に書かれている内容よりも福利厚生の制度が多く、
初めて見る制度も多くありました。
研修は大変ですが、驚くほどの時間と金額を育成に
使っていることに社員への期待を感じています。
成長企業ということもあり、目まぐるしく仕事の優先度が変わるので
変化に適応することが大切だと実感しました。

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修（補修・補強）工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械（日本国内で数十台しかない）ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

＜働く魅力について＞
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし／直行直帰可／残業月平均30h／ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線（新大阪ー相生間）の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期：短いもので2〜3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です！

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度／ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
　製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
　補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
　専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます！

　また、補修工事に関われるのは、
　構造物を全て壊して作り直すよりも、
　物を大事にできる感覚があります。

　専門性を高めたい方、
　補修工事に関わりたい方のご応募を
　お待ちしています！

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。

HP：https://www.chemical-koji.co.jp/

＜働く魅力について＞
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし／直行直帰可／残業月平均30h／ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く

【案件例】
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線（新大阪ー相生間）の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期：短いもので2〜3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です！

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度／ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。

軽自動車から大型トラックまで幅広く各種自動車を取り扱っています。
自動車の整備・修理をはじめとして新車販売、車検、各種損害保険の取り扱いまで幅広いサービスを提供しております。

＜詳細内容＞
オイル交換から法定設備、事故車両の修理まで以下の業務を行います。（慣れるまでは先輩社員が付きます。)

■法定点検…乗用車、ハイエースクラスは基本１人で作業してもらいます。
　　　　　　２t～４tクラスは基本２人～協力して作業してもらいます。
　　　　　　大型車は基本全員で協力して作業してもらいます。
■車検整備…乗用車、ハイエースクラス、2ｔ～3ｔクラスは基本1人で作業してもらいます。
　　　　　　４t～10tクラスは2人以上で協力して作業してもらいます。
■一般整備…レベルに合った作業をしてもらい、徐々にレベルアップしてもらいます。
■トラックボディ架装・補修・修理…作業内容によっては、補助的な役割で作業をしてもらうことがあります。
■引取納車…基本的にはお客様にご来店いただく対応をとっています

プラント施工管理として、発電所や大型プラント内での設備工事をお任せします。

【主な施工内容】
プラント設備内耐火工事(焼却炉の断熱)
プラント設備点検工事
煙突内部ライニング工事(排気、排熱による腐食防止)

1現場複数名体制を敷き、担当工区の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行なっていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど

■当社の主な施工フィールド
火力発電所、バイオマス発電所、製鉄所、石油化学工場、焼却施設
※既存設備に対するメンテナンス工事を施工します。

■組織構成：
従業員数433名(2023年4月)

法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。
※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。

■業務内容：
将来的には現場代理人として、
担当現場の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行っていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど
まずは先輩と同じ現場に入り、仕事の進め方を学んでください。
スキル次第ではありますが、
早い方では概ね1～2つほど現場を経験した後にチームを指揮していただきます。

■主なプロジェクト：
・道路や鉄道沿線の斜面保護
・空港や港湾施設の地盤改良工事

■組織構成：
従業員数433名(2023年4月)

【残業月平均19時間以下！私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】

未曾有の災害だった阪神淡路大震災。
崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。
最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しくなっている神戸の街ですが、
その変化の裏側にはいつも私たちがいます。
これからもより変化していく神戸の街を一緒に守り、作っていきませんか。

＜扇コンサルタンツで働く魅力＞
★兵庫県や神戸市の官公庁案件が90％以上！
→美しい神戸をあなたの手で作ることができます。
★月平均残業19時間以下（1日あたり1時間以下）、年間休日115日！
→私生活も充実させながら、働くことができます◎
★キャリアアップ歓迎！資格取得支援あり
→無理なく働ける環境で技術士/RCCMなどの資格取得も目指せます！
私生活を守りながらも、自分の将来に投資することが可能です。
★道路設計、橋梁設計、上下水道設計、河川/砂防設計と小規模ながら、幅広い領域の実績あり。
→土木設計職としてのキャリアの幅を広げていくことができます。


そんな当社では有難いことに社員の定着率は90％以上！
10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、
わからないところは教え合う環境があり、
和気あいあいとした雰囲気の中で働きながら、スキルを磨くことができます。


【会社情報】
神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。

【残業時間が抑えられている理由】
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、
無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」
そんな風土が明確に根付いています。
平日の夜や休日は、家族や友人との時間や子育て、趣味を楽しむといった
ワークライフバランスを実現できます。
市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。


【業務概要】
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。
【具体的には】
■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。
※メインは道路や橋梁の設計
■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が約9割以上）
※8割が神戸の案件になります。
※転勤はなく、出張もほとんどありません。
橋梁分野の場合：
■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等）
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計

【管理職を目指せる環境】
中小企業と密接に関わる各種団体と提携し、団体を通じて生命保険を販売する当社独自のビジネスモデルを構築。保険商品だけでなく、各種経営支援サービスの提供を通じて経営や福利厚生の充実を支援！

◆当社では「法人会」「納税協会」をはじめとする多数の団体と提携しており、各団体の会員企業に対して経営上のリスクに備えるための各種保険商品の販売や経営に役立つ各種経営支援サービスの提供を行っています。

◆営業スタッフの仕事は営業管理職を目指し、当社営業職員（企業福利厚生プランナー）のマネジメント業務全般を行います。
【具体的に】
■営業職員が各種団体の経営者等に対して保険商品の販売や経営支援サービスの提供をするための研修やガイダンスの実施、同行訪問等を通じた営業職員の指導・育成
■営業職員の採用による営業職員組織の拡大
■提携団体との協働による各種会議・行事の企画・運営補助　等
１～２年程度を目処に営業管理職へのキャリアパスを形成していくことが可能です。

■男女問わず育休取得率100％（プラチナくるみん認証企業）
■残業少！PCは20時にシャットダウンする環境です。
■生命保険会社で初めての「イクメン企業アワード」グランプリを受賞。
■給与水準高く福利厚生充実。落ち着いて長く勤めたい方にはぴったり。

<<地域で長く、代理店営業職としてご活躍頂ける制度>>
◎1日の勤務時間（休憩時間除く）を5時間または6時間に短縮できる「短時間勤務制度」
◎結婚や配偶者の転勤に伴う異動を認める「ファミリー転勤制度」
◎ベビーシッターの1回利用につき2,200円の割引を受けることができる「ベビーシッター割引券制度」
◎育児等を理由に退職した従業員を再雇用する「ジョブリターン制度」　等
上記以外にも様々な制度が充実！企業HPをご覧ください。⇒ https://www.daido-life.co.jp/company/csr/promotion/balance.html

【制度充実で定年まで働ける環境】
◆中小企業経営者の在任中の死亡などに関わる、法人のリスクをカバーする保険を提供
◆多数の企業・税理士・公認会計士を会員する各種団体と提携。充実した福利厚生制度を提供する体制を構築

弊社商品を取扱う代理店の『パートナー』として経営及び販売支援業務 (顧客マーケットの分析/販促方法の提案/商品知識の提供等)を担当。

■弊社の保険募集代理店として登録されている税理士・公認会計士事務所を担当し関与先企業に対して保険販売（保険指導）を支援する業務です
■1人当たりの担当代理店数は、15-30程度です（スキル・規模による）

【個人への新規営業は無/既存法人顧客に対する代理店渉外です】

【特徴】代理店は企業に対して財務の観点から支援をしております。その中でリスクや借入の観点からのアドバイスも行っており、弊社の保険商品は、そこに対して必要性が高く、企業経営の一翼を担っております。
【魅力】企業経営に関わりながら業務を行う事が可能です。

■男女問わず育休取得率100％（プラチナくるみん認証企業）
■残業少！PCは20時にシャットダウンする環境です。
■生命保険会社で初めての「イクメン企業アワード」グランプリを受賞。
■給与水準高く福利厚生充実。落ち着いて長く勤めたい方にはぴったり。

<<地域で長く、代理店営業職としてご活躍頂ける制度>>
◎1日の勤務時間（休憩時間除く）を5時間または6時間に短縮できる「短時間勤務制度」
◎結婚や配偶者の転勤に伴う異動を認める「ファミリー転勤制度」
◎ベビーシッターの1回利用につき2,200円の割引を受けることができる「ベビーシッター割引券制度」
◎育児等を理由に退職した従業員を再雇用する「ジョブリターン制度」　等
上記以外にも様々な制度が充実！企業HPをご覧ください。⇒ https://www.daido-life.co.jp/company/csr/promotion/balance.html

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修（補修・補強）工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械（日本国内で数十台しかない）ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

＜働く魅力について＞
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし／直行直帰可／残業月平均30h／ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線（新大阪ー相生間）の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期：短いもので2〜3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です！

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度／ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
　製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
　補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
　専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます！

　また、補修工事に関われるのは、
　構造物を全て壊して作り直すよりも、
　物を大事にできる感覚があります。

　専門性を高めたい方、
　補修工事に関わりたい方のご応募を
　お待ちしています！