■職務内容
・中期経営計画立案
・管理会計
・開示業務に伴う、IR全般
・DX推進　他

入社後は開示業務や管理会計がメインとなります。
ご経験等に応じて、ＤＸ推進などもお任せする可能性がございます。

経営企画は現在0名で、新規立ち上げの部署となります。
専務や経理課長の指導の下、業務に取り組んでいただきます。
裁量を持って働きたい方、立ち上げが苦にならない方は、ご活躍いただけると思います。

■職務内容
・中期経営計画立案
・管理会計
・開示業務に伴う、IR全般
・DX推進　他

入社後は開示業務や管理会計がメインとなります。
ご経験等に応じて、ＤＸ推進などもお任せする可能性がございます。

経営企画は現在0名で、新規立ち上げの部署となります。
専務や経理課長が丁寧に指導しますので、少しずつ業務の幅を広げていただければと考えております

入社後神戸本社で1ヶ月研修がございます。
※交通費、宿泊費は支給させていただきます。費用は一切発生しません。

◎当社取引先企業での焼却施設、火力発電施設等のプラント施設内に於いて施工管理・検査業務

【具体的な業務内容】
◆品質管理
◆スケジュール管理
◆安全管理
◆保守メンテナンス・試運転
◆整備・点検・調整等
◆顧客対応

中途入社のハンデは一切なく、あなたの努力で成?できます。

入社後神戸本社で1ヶ月研修がございます。
※交通費、宿泊費は支給させていただきます。費用は一切発生しません。

プラント施設内の品質管理・検査業務をお願いします!

~具体的には~
プラント建設(主に発電設備)の品質管理に関する業務
●製品が図面通りに取り付けられているかのチェック・記録
●製品に正しい材料が使用されているかのチェック・記録
●溶接前に設けられる溶接継手の開先検査・記録
●圧力容器、配管にかかる圧力の耐圧検査・記録
●材料、製品に関する品番のチェック・記録
●非破壊検査によるチェック・記録

入社後神戸本社で1ヶ月研修がございます。
※交通費、宿泊費は支給させていただきます。費用は一切発生しません。

機械・プラントの設計を行う仕事です。
思い描いた機械(アイデア)を具体的に形にしていく、その重要な工程を担うのが機械設計です。
概念計画>基本設計>詳細設計>生産設計の4ステップで行います。
プラント設計では配管・塔槽類等の据付やアフターフォローまで行います。
設計・製図工程ではCADというソフト等を使って設計・製図を行い、
また解析ツールを利用し強度などに問題 がないかを確認します。

■業務内容：
全国各地の大型の建築物・プラント等を対象に、解体工事の施工管理をお任せします。
当社は名だたる大企業からの依頼も多く、ランドマーク的物件の解体も多数手掛けており、
技術者としての成長・やりがいを得られる環境です。

■業務の特徴：
・施工現場は全国各地（九州～東北）となる可能性があり、
場所に応じて長期出張をしながら複数名体制で現場の管理を行っています。
・工期は短いもので半年未満、長いもので1年～1年半程です。
（工事と次の工事の間に長期連休を取得できる制度もあります）
・工事中は月1回の帰省手当（実費）の支給や、3,000円/日の手当などを支給し、
働きやすい環境整備のため面談などのフォローも行っています。
※従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

■組織体制：会社全体で40名弱の組織です。施工管理は15名程が所属し、40～50代のベテラン社員で構成されています。

■当社について：
◎リサイクル事業で先進的な取組みを展開する株式会社アビヅ（USSグループ）と、
SMFLみらいパートナーズ株式会社が2019年に「SMART」を設立。
解体業界初「金融×リサイクル事業」の組合せで、SDGs達成に挑んでいます。
◎グループ顧客基盤を通じて、同規模の会社では受注できないクラスの案件にも元請けとして携わっています。
解体から再資源化、敷地を更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、
お客様に最適なソリューション提供することが可能です。
◎製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、
脱炭素・SDGsといった循環型経済の時流に伴った案件も多く手掛けています。

＜当社について＞
当社は神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う会社です。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタント業務で、発注者のあらゆるニーズにお応えしています。

＜今回募集のポジションについて＞
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。

【具体的には】
■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。
※メインは道路や橋梁の設計
■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が8割以上）
※9割が神戸の案件になります。
※転勤はなく、出張もほとんどありません。
橋梁分野の場合：
■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等）
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計


【働きやすさに徹底的にこだわる！当社の魅力】
★ワークライフバランスを図れる労働環境が魅力です！
★プライベートも充実させられる残業の少なさ！
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
家族や友人との時間や趣味を楽しむといったワークライフバランスを実現でき、オンとオフのメリハリを大切にしております。
やるべきことが終われば早く帰れる環境です。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」そんな風土が明確に根付いています。

また、大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。

その他には、、、
・年間休日115日！（土日祝日が基本休となっております。）

・定着率90％以上！社員の多くが長く働いております
　10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、わからないところは教え合う環境もあり、和気あいあいとした雰囲気です。

・経験に応じて案件をお任せします！
　経験を積んでいけば、自分の裁量で業務可能。「橋を作りたい」という大きな夢も叶えられます！

・出張や転勤もほぼなし！
　市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。

【残業月平均19時間以下！私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】

＜当社について＞
神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。

未曾有の災害だった阪神淡路大震災。
崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。
最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しくなっている神戸の街ですが、
その変化の裏側にはいつも私たちがいます。これからもより変化していく神戸の街を一緒に守り、作っていきませんか。

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《今回募集のポジションについて》
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。

【具体的には】
■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。
※メインは道路や橋梁の設計

■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が約9割以上）
※8割が神戸の案件になります。
※転勤はなく、出張もほとんどありません。
橋梁分野の場合：
■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等）
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計
-------------------------
＜扇コンサルタンツで働く魅力＞
★兵庫県や神戸市の官公庁案件が90％以上！
→美しい神戸をあなたの手で作ることができます！
★月平均残業19時間以下（1日あたり1時間以下）、年間休日115日！
→プライベートも充実させながら働くことができます◎
★キャリアアップ歓迎！資格取得支援あり
→無理なく働ける環境で技術士/RCCMなどの資格取得も目指せます！
私生活を守りながらも、自分の将来に投資することが可能です。
★道路設計、橋梁設計、上下水道設計、河川/砂防設計と小規模ながら、幅広い領域の実績あり。
→土木設計職としてのキャリアの幅を広げていくことができます。

そんな当社では有難いことに社員の定着率は90％以上！
10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、わからないところは教え合う環境があり、
和気あいあいとした雰囲気の中で働きながら、スキルを磨くことができます。

＼知りたい！／
【残業時間が抑えられている理由】
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」
そんな風土が明確に根付いています。
平日の夜や休日は、家族や友人との時間や子育て、趣味を楽しむといったワークライフバランスを実現できます。
市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。

【残業月平均19時間以下！私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】

＜当社について＞
神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。

未曾有の災害だった阪神淡路大震災。
崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。
最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しくなっている神戸の街ですが、
その変化の裏側にはいつも私たちがいます。これからもより変化していく神戸の街を一緒に守り、作っていきませんか。
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《今回募集のポジションについて》
公共の道路や河川、橋などインフラ工事を行う場所に赴き、
その土地の位置、状態などを測量し、工事に必要な基準値等を算出、図面化します。
設計図の作成や工事のおおもととなる調査を担う、極めて重要で責任の大きい仕事です。

＜☆業務のやりがい☆＞
測量の種類や技術は非常に幅が広く、目的によって内容や規模もさまざま。
建造物を建てる際だけでなく土地の境界を分けるための測量もあります。
場所によっては明治時代の資料や図面をデジタル図面に起こし、それをもとに当時の土地の状態を再現するような作業も。
毎回現地状況や作業内容が違うので、常に新鮮な気持ちで仕事に取り組めます。
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＜扇コンサルタンツで働く魅力＞
★兵庫県や神戸市の官公庁案件が90％以上！
→美しい神戸をあなたの手で作ることができます。
★月平均残業19時間以下（1日あたり1時間以下）、年間休日115日！
→私生活も充実させながら、働くことができます◎
★キャリアアップ歓迎！資格取得支援あり
→無理なく働ける環境で測量士/測量士補などの資格取得も目指せます！
私生活を守りながらも、自分の将来に投資することが可能です。

そんな当社では有難いことに社員の定着率は90％以上！
10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、わからないところは教え合う環境があり、
和気あいあいとした雰囲気の中で、働きながらスキルを磨くことができます。


＼知りたい！／
【残業時間が抑えられている理由】
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」そんな風土が明確に根付いています。
平日の夜や休日は、家族や友人との時間や子育て、趣味を楽しむといったワークライフバランスを実現できます。

市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。

【残業月平均19時間以下！私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】

未曾有の災害だった阪神淡路大震災。
崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。
最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しくなっている神戸の街ですが、
その変化の裏側にはいつも私たちがいます。
これからもより変化していく神戸の街を一緒に守り、作っていきませんか。

＜扇コンサルタンツで働く魅力＞
★兵庫県や神戸市の官公庁案件が90％以上！
→美しい神戸をあなたの手で作ることができます。
★月平均残業19時間以下（1日あたり1時間以下）、年間休日115日！
→私生活も充実させながら、働くことができます◎
★キャリアアップ歓迎！資格取得支援あり
→無理なく働ける環境で技術士/RCCMなどの資格取得も目指せます！
私生活を守りながらも、自分の将来に投資することが可能です。
★道路設計、橋梁設計、上下水道設計、河川/砂防設計と小規模ながら、幅広い領域の実績あり。
→土木設計職としてのキャリアの幅を広げていくことができます。


そんな当社では有難いことに社員の定着率は90％以上！
10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、
わからないところは教え合う環境があり、
和気あいあいとした雰囲気の中で働きながら、スキルを磨くことができます。


【会社情報】
神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。

【残業時間が抑えられている理由】
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、
無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」
そんな風土が明確に根付いています。
平日の夜や休日は、家族や友人との時間や子育て、趣味を楽しむといった
ワークライフバランスを実現できます。
市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。


【業務概要】
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。
【具体的には】
■道路／橋梁／コンクリート構造物／河川構造物などをご担当いただきます。
※メインは道路や橋梁の設計
■発注元：神戸市＞兵庫県＞大阪府（官公庁からの依頼が約9割以上）
※8割が神戸の案件になります。
※転勤はなく、出張もほとんどありません。
橋梁分野の場合：
■橋梁設計（計画、予備設計、詳細設計等）
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計