愛知県の求人一覧(176ページ目)

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  • 中途
  • 正社員

【名古屋】電気工事施工管理※三井住友銀行がメイン顧客の超安定企業/資格取得支援◎

■施工対象
金融機関施設や商業施設等の設備を中心とした施工管理。リニューアル工事がメインでほぼ100%元請となります。

■施工地域
名古屋を中心とした中部エリア(メイン顧客である三井住友銀行の施設があるエリア)

■残業が少ない理由
1:勤怠管理システムを導入し徹底した労務管理が行われています。社長・取締役など銀行からの出向が多い為コンプライアンス順守の意識が強く、残業・休日出勤・代休などの管理が徹底されています。
2:三井住友銀行案件の元請けが多く、協力会社とのネットワークが充実していること。

■当社の魅力:
【メイン顧客三井住友銀行の超安定企業】
三井住友銀行との関係性:同社は昭和30年に、明治年代の旧住友本店臨時建築部に起源を持つ日建設計工務株式会社(現株式会社日建設計)により設立されました。
三井住友銀行さまの改修工事を中心に元請工事がほとんどで、設立以来一度も赤字決算になることもなく、安定した経営基盤を築いてまいりました。
当社は建設、設計監理、ビルメンテナンスを業務の3本柱とし、近畿圏・首都圏・名古屋圏を中心に業務を展開しています。お客さまに最善のサービスを提供すること、健全な企業活動を通じて社会に貢献すること、従業員に働きがいのある職場を提供すること、品質・価格・スピードなどすべての面でベストのサービスを提供することを心がけています。

【研修制度の充実とホワイトな就業環境】
外部セミナー等も積極的に採り入れており、建築施工技術講習や労働安全衛生講習についても定期的に実施しています。 就業環境面ついては、タブレットやシンクライアント端末パソコンの支給により現場での事務処理を可能にするなど、システム導入により、全社的に残業時間の削減を推進しております。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

【100年以上の抜群の安定度】プラントメンテナンス(東海)

プロ × チーム " 百年以上、真っ直ぐに積み重ねた信頼 "

池田興業株式会社の創業は1904年、
港湾荷役からスタートし、工場下請、工場建設と事業を拡大。
今では物流サービスと建設を中心に、そこで培った強みをコラボレーションして
お客様のニーズに一貫対応する工場・プラント向けトータルソリューションを展開。
119年を超える実績の上に新たな可能性を積み上げ、全方向から社会の発展を支えています。

【仕事内容詳細】
工場等の機械保全業務及び 現場管理業務をお任せします。

・足場架設、重量物運搬、機械器具の据付(とび工)
・鋼構造物加工、組立、設置(鉄工)
・上下水道の配管製作、設置(配管工、溶接工)
・プラント機器の分解整備

☆案件は基本的に東海(愛知県内、岐阜、三重)

【入社後の流れ】
入社後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。
実際に現場に足を運んでいただいて、機器の据付や配管工事についてのノウハウを学ぶ機会がございます。
現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。

【社内環境】
現在、営業所の社員数は4名で、年齢は30代から50代の男性で構成されています。
社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、下請けの企業様とも長いお付き合いなので、サポート体制は万全です。

【1日の流れ】
前日に準備をしていれば現場に直行してもOKです。
8:00〜8:30頃に現場に到着してからは、段取りや作業をしていただきます。
勿論工事状況によって異なりますが、通常勤務時間は17時までとなっておりますので終業後もプライベートな時間を確保することが可能です。

◆中途採用サイト◆
https://ten.1049.cc/tp/ikeda-kogyo/

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

伊藤忠・名鉄グループ◆建築施工管理

シーイーテックは、伊藤忠商事、名古屋鉄道グループの建設会社です。
建築、電気、空調、衛生など全ての工種の企画提案、設計から施工、保守までの全ての業務を行っています。
主に、伊藤忠商事、名古屋鉄道、いすゞ自動車、ヤナセ、日産大阪販売の一流企業と取引しています。
【当社の強み】
1.ハイクオリティな技術力
  私たちは、特殊な技術を求められている
  駅舎、駅施設、病院、百貨店などの建物・施設に対して、高い技術力で設計・施工している企業です。
  また、自動車販売会社の全国拠点(約430拠点)を一元管理し、計画的に更新工事を行っています。

2.確かな与信力
  私たちシーイーテックは伊藤忠商事・名古屋鉄道のグループ会社です。
  多くのグループ会社と取引をしています。

3.建築・設備のプロ集団
  私たちは、建築・電気・空調・衛生・施設点検の資格を
  持った技術者を有したプロ集団です。
  企画から設計・施工・保守に至るまでワンストップで行います。

4.お客様とのパートナーシップ
  お客様のご要望にお応えする最適なご提案を行います。
  お客様の立場に立ち、プロの目で的確かつ最適なプランをご提案します。

【業務内容】
 元請として建築・電気・空調衛生工事の施工管理職として、以下の業務を担っていただきます。
・調査、診断、提案
・設計
・積算
・施工管理
・社外折衝

業務は、1日、2日程度から数ケ月にわたる工期の改修、更新工事を行っています。
また、全国拠点の計画更新業務の場合は毎年、単年度計画書の作成、現地調査、設計、積算、施工を行います。
各事業本部の仲間たちと一体となって取り組んでいます。

【働き方・労働環境】
 全社を挙げて働き方改革に取り組んでおり、技術社員の時間外労働時間は、平均30時間程度。
 休日出勤をした際は、振替休日を推奨しています。
 事務所内には、リフレッシュルーム、ワークラウンジを設置し、職場環境の改善を行っています。
 また、各種資格支援、技術者教育、マネジメント教育などのキャリアサポート支援も行っており、
 社員の技術力やマネジメント力の向上に力を入れています。

【主な対象建物・施設】
■名古屋鉄道グループ
 (駅舎、駅ビル、オフィスビル、ホテル、病院、
 百貨店、商業施設、レジャー施設など)
■伊藤忠商事グループ
 (オフィスビル、物流センターなど)
■いすゞ自動車販売、ヤナセ、日産大阪販売の販売拠点、整備工場

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

伊藤忠・名鉄グループ◆電気工事施工管理

シーイーテックは、伊藤忠商事、名古屋鉄道グループの建設会社です。
建築、電気、空調、衛生など全ての工種の企画提案、設計から施工、保守までの全ての業務を行っています。
主に、伊藤忠商事、名古屋鉄道、いすゞ自動車、ヤナセ、日産大阪販売の一流企業と取引しています。

【当社の強み】
1.ハイクオリティな技術力
  私たちは、特殊な技術を求められている駅舎、駅施設、病院、百貨店などの建物・施設に対して、
  高い技術力で設計・施工している企業です。
  また、自動車販売会社の全国拠点(約430拠点)を一元管理し、計画的に更新工事を行っています。

2.確かな与信力
  私たちシーイーテックは伊藤忠商事・名古屋鉄道のグループ会社です。
  多くのグループ会社と取引をしています。

3.建築・設備のプロ集団
  私たちは、建築・電気・空調・衛生・施設点検の資格を持った技術者を有したプロ集団です。
  企画から設計・施工・保守に至るまでワンストップで行います。

4.お客様とのパートナーシップ
  お客様のご要望にお応えする最適なご提案を行います。
  お客様の立場に立ち、プロの目で的確かつ最適なプランをご提案します。

【業務内容】
 元請として建築・電気・空調衛生工事の施工管理職として、以下の業務を担っていただきます。
・調査、診断、提案
・設計
・積算
・施工管理
・社外折衝

工事は、1日、2日程度から数ケ月にわたる工期の改修、更新工事を行っています。
また、全国拠点の計画更新工事の場合は毎年、単年度計画書の作成、現地調査、設計、積算、施工を行います。
各事業本部の仲間たちと一体となって取り組んでいます。

【働き方・労働環境】
 全社を挙げて働き方改革に取り組んでおり、技術社員の時間外労働時間は、平均30時間程度。
 休日出勤をした際は、振替休日を推奨しています。
 各地事務所内には、リフレッシュルーム、ワークラウンジを設置し、職場環境の改善を行っています。
 また、各種資格支援、技術者教育、マネジメント教育などの キャリアサポート支援も行っており、
 社員の技術力やマネジメント力の向上に力を入れています。

【主な対象建物・施設】
■名古屋鉄道グループ
 (駅舎、駅ビル、オフィスビル、ホテル、病院、百貨店、商業施設、レジャー施設など)
■伊藤忠商事グループ
 (オフィスビル、物流センターなど)
■いすゞ自動車販売、ヤナセ、日産大阪販売の販売拠点、整備工場

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

東海【社会人1年以上で応募可】転勤無★未経験からキャリアチェンジ【代理店営業】

~~地域で長く働きたい方にピッタリ~~
子育て支援制度について充実した環境を整えております。
一度辞めた後の再雇用や、ベビーシッター割引まで網羅!
アパレル、携帯販売など完全異業界からの入社実績多数。
転勤なし、残業が少なく、地域で長く働きたい方は是非ご応募下さい!

■代理店は税理士事務所。その顧客である中小企業が抱えるリスクを
ヒアリングし適切な保険商品の提案プランの検討をサポート。

代理店が自立的に保険を推進する体制を構築して頂きます。

【具体的には】
・商品販売研修や生命保険に関する情報提供
・代理店がお客さまに提案をする際のサポート(同行提案等)
・中小企業への財務諸表に基づくリスク額の算定提案プランの打合わせ

【魅力】
・中小企業に対する保険提案では、業界トップの実績と経験・ノウハウがあり、
 他社にはない強固な基盤の中で営業活動に取り組むことができます。
・企業経営のリスクや借入の観点からの保険商品のアドバイスなど、
 企業経営の一翼を担う視点でコンサルティング提案に携われます。
・企業経営のプロフェッショナル(中小企業経営者・税理士等)との業務を通じ、
 自身の経営感覚を養うことも可能です。

【ポイント】
★挑戦をもって、挑戦を支える。
 国内の99%を占め、日本経済を支える中小企業の経営支援ができるお仕事!
★充実した研修体制があり、業界・職種未経験でもスキルや知識を習得できる環境があります!
★個人に対する営業無し!代理店営業に専念/転勤無し/チーム目標制
 個人目標は無くチームで達成を目指し協力しながら業務を進めます。
★本社研修に加え現場でしっかりOJT研修を実施。
 座学研修やロープレ研修までしっかりサポートします。未経験でも多くの方が活躍しています。
★固定給、昇格制度有。原則、2年目には年収400万円以上へ昇給。
★PCが原則19時にシャットダウンされる制度が導入されています。


【代理店営業担当者の一日(例)】
■ 8:45 出社
■ 9:00 デスクワーク
■11:00 チームミーティング
     大同生命では個人目標ではなくチーム制を敷いています。
■12:00 ランチ 
■14:00 代理店との打ち合わせ・研修
     必要に応じて先輩・課長が同行します。
     Zoomを活用したリモートワークも可能です。
■16:00 顧客への代理店と提案同行
     代理店に同行し適切な商品提案をサポートします。
■18:00 退社 (直帰)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

【即戦力・手数料UP】土木施工管理(大阪城や甲子園球場等の実績)

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2〜3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
 製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
 補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
 専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!

 また、補修工事に関われるのは、
 構造物を全て壊して作り直すよりも、
 物を大事にできる感覚があります。

 専門性を高めたい方、
 補修工事に関わりたい方のご応募を
 お待ちしています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

【オープンポジション】コンクリートの維持管理の専門家集団

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。

HP:https://www.chemical-koji.co.jp/

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く

【案件例】
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2〜3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

【119年の実績】充実した福利厚生・資格取得支援あり/建築施工管理(東海営業所)

プロ × チーム " 百年以上、真っ直ぐに積み重ねた信頼 "

池田興業株式会社の創業は1904年、
港湾荷役からスタートし、工場下請、工場建設と事業を拡大。
今では物流サービスと建設を中心に、そこで培った強みをコラボレーションして
お客様のニーズに一貫対応する工場・プラント向けトータルソリューションを展開。
119年を超える実績の上に新たな可能性を積み上げ、全方向から社会の発展を支えています。

【仕事内容詳細】
工場などの営繕工事、設計、据え付け、現地工事、アフターサービスまで一貫して手掛ける当社にて、大手企業の工場・施設・工場内建屋の新設・増改築工事の施工管理業務をお任せいたします。
・品質管理
・工程管理
・安全管理
・原価管理
・デスクワーク

☆案件は基本的に東海(愛知県内、岐阜、三重)
☆約8割が1日〜数日で終わる修繕工事です!
☆1年に1,2件ほど、工期が3〜4ヶ月ほどの大型工事があります。

【入社後の流れ】
入社後は、先輩社員から工場内の作業や、事務所での仕事をレクチャーします。
実際に現場に足を運んでいただいて、施工管理についてのノウハウを学ぶ機会がございます。
現場は基本的に1人1現場ですが、ご経験によってお任せできるまではしっかりサポートさせていただきます。

【社内環境】
現在、営業所の社員数は4名で、年齢は40代から50代の男性で構成されています。
社内全体としてコミュニケーションが頻繁に行われ、下請けの企業様とも長いお付き合いなので、サポート体制は万全です。

◆中途採用サイト◆
https://ten.1049.cc/tp/ikeda-kogyo/

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

プラント施工管理※年休126日/土日祝休み/各種手当充実/東証プライム上場G

プラント施工管理として、発電所や大型プラント内での設備工事をお任せします。

【主な施工内容】
プラント設備内耐火工事(焼却炉の断熱)
プラント設備点検工事
煙突内部ライニング工事(排気、排熱による腐食防止)

1現場複数名体制を敷き、担当工区の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行なっていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど

■当社の主な施工フィールド
火力発電所、バイオマス発電所、製鉄所、石油化学工場、焼却施設
※既存設備に対するメンテナンス工事を施工します。

■組織構成:
従業員数433名(2023年4月)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

  • 中途
  • 正社員

土木施工管理※年休126日/土日祝休み/残業平均24時間程度/東証プライム上場G

法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。
※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。

■業務内容:
将来的には現場代理人として、
担当現場の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行っていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど
まずは先輩と同じ現場に入り、仕事の進め方を学んでください。
スキル次第ではありますが、
早い方では概ね1~2つほど現場を経験した後にチームを指揮していただきます。

■主なプロジェクト:
・道路や鉄道沿線の斜面保護
・空港や港湾施設の地盤改良工事

■組織構成:
従業員数433名(2023年4月)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年04月14日まで

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