兵庫県の求人一覧(101ページ目)

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  • 中途
  • 正社員

営業 関西【社会人1年以上で応募可】転勤無★未経験からキャリアチェンジ【代理店営業】 業界未経験OK 職種未経験OK 転勤なし 急募 産休/育休実績あり WEB面接OK 外国籍OK 19846

~~地域で長く働きたい方にピッタリ~~
子育て支援制度について充実した環境を整えております。
一度辞めた後の再雇用や、ベビーシッター割引まで網羅!
アパレル、携帯販売など完全異業界からの入社実績多数。
転勤なし、残業が少なく、地域で長く働きたい方は是非ご応募下さい!

■代理店は税理士事務所。その顧客である中小企業が抱えるリスクを
ヒアリングし適切な保険商品の提案プランの検討をサポート。

代理店が自立的に保険を推進する体制を構築して頂きます。

【具体的には】
・商品販売研修や生命保険に関する情報提供
・代理店がお客さまに提案をする際のサポート(同行提案等)
・中小企業への財務諸表に基づくリスク額の算定提案プランの打合わせ

【魅力】
・中小企業に対する保険提案では、業界トップの実績と経験・ノウハウがあり、
 他社にはない強固な基盤の中で営業活動に取り組むことができます。
・企業経営のリスクや借入の観点からの保険商品のアドバイスなど、
 企業経営の一翼を担う視点でコンサルティング提案に携われます。
・企業経営のプロフェッショナル(中小企業経営者・税理士等)との業務を通じ、
 自身の経営感覚を養うことも可能です。

【ポイント】
★挑戦をもって、挑戦を支える。
 国内の99%を占め、日本経済を支える中小企業の経営支援ができるお仕事!
★充実した研修体制があり、業界・職種未経験でもスキルや知識を習得できる環境があります!
★個人に対する営業無し!代理店営業に専念/転勤無し/チーム目標制
 個人目標は無くチームで達成を目指し協力しながら業務を進めます。
★本社研修に加え現場でしっかりOJT研修を実施。
 座学研修やロープレ研修までしっかりサポートします。未経験でも多くの方が活躍しています。
★固定給、昇格制度有。原則、2年目には年収400万円以上へ昇給。
★PCが原則19時にシャットダウンされる制度が導入されています。


【代理店営業担当者の一日(例)】
■9:00 朝礼(ZOOM等を活用しながら朝礼を実施)
■10:00 代理店との打ち合わせ
(ZOOMを使っての打ち合わせも増えており、一人だと不安な打ち合わせなどには課長が同行します)
■10:30 税理士事務所への保険指導研修
(新商品の解説や保険金支払い事例などだけではなく動画ツールを活用した提案研修も実施)
■12:00 ランチ 
■14:00 顧問先企業への提案同行
(税理士事務所の税理士に同行し会社が抱えるリスクや保険の必要性をヒアリングし適切な商品提案をサポート)
■16:00ミーティング
(大同生命では個人目標ではなくチーム制を敷いています。活動方針や達成に向けた戦略会議を実施)
■17:00 デスクワーク
(明日の活動に向けスケジュール管理や提案資料を作成)
■18:30 退社
(ライフワークバランスを実現させるため退社時間を決め効率的な業務設計を行っています)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

その他 【オープンポジション】コンクリートの維持管理の専門家集団 転勤なし WEB面接OK 職種未経験OK 19817

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。

HP:https://www.chemical-koji.co.jp/

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く

【案件例】
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

建築・土木技術職 【即戦力・手数料UP】土木施工管理(大阪城や甲子園球場等の実績) 転勤なし WEB面接OK 19816

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
 製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
 補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
 専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!

 また、補修工事に関われるのは、
 構造物を全て壊して作り直すよりも、
 物を大事にできる感覚があります。

 専門性を高めたい方、
 補修工事に関わりたい方のご応募を
 お待ちしています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

技能工・設備・交通・運輸 自動車整備士 【未経験者歓迎/資格取得支援制度有】 業界未経験OK 職種未経験OK 学歴不問 残業20時間以下 転勤なし 面接1回で終了 急募 産休/育休実績あり 適性テストなし 19790

軽自動車から大型トラックまで幅広く各種自動車を取り扱っています。
自動車の整備・修理をはじめとして新車販売、車検、各種損害保険の取り扱いまで幅広いサービスを提供しております。

<詳細内容>
オイル交換から法定設備、事故車両の修理まで以下の業務を行います。(慣れるまでは先輩社員が付きます。)

■法定点検…乗用車、ハイエースクラスは基本1人で作業してもらいます。
      2t~4tクラスは基本2人~協力して作業してもらいます。
      大型車は基本全員で協力して作業してもらいます。
■車検整備…乗用車、ハイエースクラス、2t~3tクラスは基本1人で作業してもらいます。
      4t~10tクラスは2人以上で協力して作業してもらいます。
■一般整備…レベルに合った作業をしてもらい、徐々にレベルアップしてもらいます。
■トラックボディ架装・補修・修理…作業内容によっては、補助的な役割で作業をしてもらうことがあります。
■引取納車…基本的にはお客様にご来店いただく対応をとっています

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

営業 【営業】高圧ガス、機械、環境(省エネ)について様々な提案を ?未経験歓迎? 業界未経験OK 職種未経験OK 学歴不問 転勤なし 急募 19792

<職務概要>
営業担当として産業用ロボットを含め自動化機器や省力機器などの生産工場にある機械設備全般の提案をメインに行っていただきます。
ほかに自社で製造したガスや溶材、工具、保護具、砥石なども販売して頂きます。

<職務詳細>
■営業手法
既存顧客及び、新規開拓や訪問営業(10~15件程度/日)
■商品単価
100万円~5,000万円程度
※ガス単独での販売だけではなく、他社メーカーの工具や保護具、砥石などの消耗品と合わせて工場内で使用するものを販売しています。

<組織構成>
配属先は、男性11名程度(60代3名、50代3名、40代3名、20代2名)で構成されております。
部長4名、課長3名がいます。前職でメーカー営業/商社営業/ドライバーなどを経験してきた社員が活躍しております。
和気あいあいとして雰囲気の穏やかな職場で、後輩育成の風土が根付いている組織です。

<研修制度>
ビジネス基礎~商品まで充実しています。
また、現場ではOJTを中心に、営業同行にてしっかり教育を行っています。
未経験・第二新卒歓迎・若手世代が活躍中!

<事業内容>
1928年創業以来、姫路市を中心とした地域の会社として、高圧ガスの製造と供給、各種溶材商品及び機械設備を取り扱っています。会社設立当初より高圧ガスは長きにわたって取り扱いをしていますが、一番大事にしていることは安全です。安全安心があって初めて、社会と繋がり、地域に貢献できるものと確信しています。またお客様に高圧ガス、機械、環境(省エネ)について様々な提案をしながら、課題点をお客様と共に考え、Better、bestの答えを一緒に見出していく、そのような会社を目指しています。同社は創業以来の伝統と信頼を生かし世の中に必要とされる企業になるべく、お客様と共に歩んでいます。

<取扱商品>
酸素/窒素/アルゴン/炭素/水素/ヘリウム/溶断ガス/
プロパンガス/医療用ガス/各種混合ガス/
その他ガスガス関連設備(工業用・業務用・家庭用)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
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建築・土木技術職 プラント施工管理※年休126日/土日祝休み/各種手当充実/東証プライム上場G 学歴不問 WEB面接OK 急募 産休/育休実績あり 19766

プラント施工管理として、発電所や大型プラント内での設備工事をお任せします。

【主な施工内容】
プラント設備内耐火工事(焼却炉の断熱)
プラント設備点検工事
煙突内部ライニング工事(排気、排熱による腐食防止)

1現場複数名体制を敷き、担当工区の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行なっていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど

■当社の主な施工フィールド
火力発電所、バイオマス発電所、製鉄所、石油化学工場、焼却施設
※既存設備に対するメンテナンス工事を施工します。

■組織構成:
従業員数433名(2023年4月)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
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建築・土木技術職 土木施工管理※年休126日/土日祝休み/残業平均24時間程度/東証プライム上場G 学歴不問 WEB面接OK 急募 19764

法面工事を中心とした土木工事の施工管理全般をお任せします。
※経験と希望に応じ、法面工事以外の工種の担当も可能です。

■業務内容:
将来的には現場代理人として、
担当現場の工程管理、安全管理、品質管理、原価管理を行っていただきます。

【具体的な業務】
施工計画書の作成、安全法令遵守の確認、作業品質の管理、外注費用の見積もりなど
まずは先輩と同じ現場に入り、仕事の進め方を学んでください。
スキル次第ではありますが、
早い方では概ね1~2つほど現場を経験した後にチームを指揮していただきます。

■主なプロジェクト:
・道路や鉄道沿線の斜面保護
・空港や港湾施設の地盤改良工事

■組織構成:
従業員数433名(2023年4月)

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

建築・土木技術職 【即戦力採用】電気通信施工管理~賞与6ヶ月実績/年間休日124日~ 残業20時間以下 転勤なし 急募 産休/育休実績あり WEB面接OK 採用予定人数5名以上 19758

転勤ほぼなし/透明性ある評価制度充実/社員がイキイキと働ける環境!!
平均残業時間15h/月なのでワークライフバランスも取りやすい環境です。

元請け案件が8?9割なので実務経験を活かしてより大きなお仕事が経験出来ます。

【業務内容】
■当社の主力部門である特機事業部にて主に官公庁(国・県・市町村)、
NEXCO等の公共工事の施工管理、現場代理人業務を行なっていただきます。
具体的には、防災無線や河川管理システムなど、防災インフラに関わる通信設備の施工監理が主な業務です。
公共団体・法人が管理する防災無線システムの設計・施工・メンテナンスを通して、
人々の生活を守る役割を担っておりますので地元の地域貢献をやりがいに働いていただけます。

■具体的な業務内容について
工程管理:受注した案件を予定通り完工させるために、どの作業をいつまでに、どこの業者にお願いするかを決めていきます。協力業者については、工事の種類や地域に合わせて丁寧にリスト化されており、単価の交渉もある程度固まっているため、入社後すぐであっても、協力業者探しや条件交渉に苦労する…なんてことはございません。
現場管理:上記で組み上げた予定通りに現場の工事が進んでいるか確認します。
書類作成:工事図面、品質管理に関する書類等の書類を作成。
外回りしている間にも、営業事務の方に書類作成をサポートしていただくことも可能なので
業務負担も他社に比べて抑えられているのが特徴です。
また社外で作業や会議にリモートで参加することもできるので、
会議や書類作成のためだけにわざわざ会社に戻る必要もございません。

■1日の業務の流れについて
書類作業の日は8時30分に出社して書類作成を行い、17時30分に退社するのが基本となっています。
現場作業の日は、現場にもよりますが、8時30分前に出社し現場に向かいます。
現場作業が終了次第、会社に戻ってきてから報告書などの書類作成が主な業務の流れです。
☆7割が社内業務(資料作成・打合せ等)3割が現場業務(調査・現場立ち合い等)になります。
☆平均担当件数(年間)2件程度(同時に2件以上の案件を担当することはございません)
☆平均工事単価5000万円~1億円程度
☆現場の範囲は兵庫県を中心。
→それぞれの移動時間は車で1~2時間程度です。

■残業を抑える取り組み
・毎月の部署会議において、各部署で残業削減の対策や取組を検討しています。
・勤怠管理はクラウドで行っており、閾値を超えた残業を行った場合は、上司に通知をしております。
・月2回事業部の残業時間を役職者に通知し、事業部内の残業状況を見える化しております。
結果、残業は月平均15時間(1日1時間未満)に抑えられています。


【当社(当グループ)について】
■マルツグループは、全国に40拠点以上・海外に2拠点を構えるグローバル企業グループです。
様々な分野で事業活動を行っている各事業所は地域に密着した技術とサービスを提供。
全事業所が一丸となりマルツネットワークの強化と経営基盤の安定化を推進しています。


【当社の特徴】
■評価制度が充実
人事評価が年3回あり、上司と結果や次回目標のすり合わせを行います。
「社員にはモチベーション高くイキイキと働いて欲しい」それが会社の利益に繋がると考えている為、
会社の利益に比例して賞与で社員へ還元しています。(過去三年の実績は年6ヶ月以上※)
上司との面談は年に5回行っており、上司が伴走することを大事にしております。
※実際に会社の利益などは全社員が見ること出来ます。

■手当や福利厚生といった就業環境も手厚い
・段階別研修・キャリア形成研修・資格取得研修等、研修といった制度が整備!
・工具や社有車・PCやデュアルモニター、スマホ等が最新・最良の為、事務作業の環境が充実!
・資格取得支援や目標達成奨励金等様々な手当に加え、社員旅行も!

【従業員インタビュー】
■前職では就業環境が厳しく残業も月70?80時間も常態化していたので、結婚を機に、転職を決意しました。
『ワークライフバランスが取ることが出来ること』、『転勤等が無く長く働ける環境』を探していて、
マルツ電波に出会いました。
選考の中では実際の残業時間を見せて頂けたりと、入社するにあたり不安な点を払拭して頂けたことも入社するにあたっての大きな要因になっています。
また入社前に責任者の方とお話する機会を設けて頂けたことで業務の詳細などもお伺い出来たことで安心感もありました。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

ITエンジニア【システム開発・SE・インフラ】 ITスクール出身者歓迎!【自社内開発/リモート勤務可能】製造業のDX推進!PG 残業20時間以下 リモート可 フレックス制 WEB面接OK 職種未経験OK 19612

【西宮・宝塚の地元に貢献したい方歓迎/車通勤相談可/プライムで上流から下流まで一気通貫/自社内またはリモートワーク】
★作って終わりではない、人が使うための開発
★上流からワンストップで関われてスピード成長が可能
★自社内またはリモートワーク
★安定した経営基盤、福利厚生も充実

幅広い経験をすることで、全般的な知識が身につき、
エンジニアとしての市場価値を高められる環境!
これまでのご経験に磨きをかけ、スキル&キャリアアップを目指しませんか?


【会社情報】
社会インフラを支える大手製造業「新明和工業株式会社」の中で、ITをリードする立場の当社。
生産管理、販売管理、人事給与などの基幹システムの開発、CAD/CAEなど設計関連のシステム、
ネットワークなどのインフラの構築およびこれらの運用保守業務を担っています。
また、最近注目されている工場現場のIT化、IoTおよびAIなど最新技術も活用し、モノづくりに最適なソリューションを提供し続けています。


【仕事内容】
製造業向けシステム担当のPG(プログラマー)からスタートし、
経験を積んだ後にSE、
ゆくゆくはPL・PL補佐をお任せする予定です。

具体的には・・・
自社プロダクトの開発、導入
スクラッチ開発
外販、内販
パッケージ製品の販売、開発
お客様へのヒアリング、見積もり、企画、設計、提案

<当社での仕事の特徴と魅力>
■上流から下流まで一気通貫で関われる
一つの工程だけを限定的に担当するのではなく、
プログラムからサーバやインフラなども含め、
一人一人が全般的に関わります。
大きな会社では難しい全体を見通した業務ができます。

■システムではなく仕組みを提供する会社
当社が開発・販売しているのは単なるシステムではありません。
私たちが扱っているのは「お客様が良くなる仕組み」です。
世の中には「できる」けれど「使えない」システムがたくさんありますが、
当社はそれでは意味がないと考えています。
納品して終わりではなく、どのように使ってもらえるのか。
使った上で次にどのような要望が出てくるのか。
お客様の声を聞きながら、開発から運用保守まで行うので、
「本当に使えるシステムを作れるエンジニア」として
成長することができます。

★スピード成長で、自身の市場価値を高められる
上記のように、すべての工程に関わり、
お客様の要望に常に向き合っていかなくてはならない環境なので、
開発者の中だけの環境では何年かかってもわからないようなことを
短い期間の中で学ぶことができます。
結果として、お客様の要望に先回りして提案できる、市場価値の高い存在になれます。


【働き方について】
■本人の希望を尊重してもらえる
与えられる役割は、それぞれの素養に合わせるだけでなく、
本人の希望を尊重してもらえることが多いのが特徴です。
評価と自己認識をすり合わせつつ、無理のない役割の中で、
確実に成長していけるよう会社としてサポートしています。

■自社内またはリモートワーク

■上場親会社と同条件の福利厚生
制度/ 財形貯蓄、住宅財形融資、持株会、資格取得褒賞金 など
施設/ 独身寮、社宅、保養所
☆グループ全体でベネフィットワンを導入。
商業施設や各種サービスをお得に利用する事が可能です。


【社風】
■頼りがいのある上司がいる
上司や先輩社員は、メンバーのことをしっかりと見てくれて、
適切にアドバイスをしてくれる頼もしい存在で、
メンバーから慕われている人たちばかり。
ときに厳しさもありますが、壁がなく近い距離感で接することができるので、
信頼関係の中でコミュニケーションをとることができます。

■フランクな人間関係
会社全体として活発なコミュニケーションが行われており、
フランクな雰囲気です。
若手社員でも、社長に声をかけることができるくらい、
和気あいあいとしています。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

  • 中途
  • 正社員

建築・土木技術職 【無資格OK】神戸の街をつくる土木設計技術者【年休115日/月平均残業19h】 面接1回で終了 学歴不問 転勤なし WEB面接OK 残業20時間以下 19577

【残業月平均19時間以下!私生活を守りながら、未来の神戸の街をつくる仕事◎】

未曾有の災害だった阪神淡路大震災。
崩壊した街を立て直すための復興の力となった会社での土木設計のお仕事です。
最近は神戸三宮駅周辺も、どんどん開発が進み、より美しくなっている神戸の街ですが、
その変化の裏側にはいつも私たちがいます。
これからもより変化していく神戸の街を一緒に守り、作っていきませんか。

<扇コンサルタンツで働く魅力>
★兵庫県や神戸市の官公庁案件が90%以上!
→美しい神戸をあなたの手で作ることができます。
★月平均残業19時間以下(1日あたり1時間以下)、年間休日115日!
→私生活も充実させながら、働くことができます◎
★キャリアアップ歓迎!資格取得支援あり
→無理なく働ける環境で技術士/RCCMなどの資格取得も目指せます!
私生活を守りながらも、自分の将来に投資することが可能です。
★道路設計、橋梁設計、上下水道設計、河川/砂防設計と小規模ながら、幅広い領域の実績あり。
→土木設計職としてのキャリアの幅を広げていくことができます。


そんな当社では有難いことに社員の定着率は90%以上!
10年以上勤務しているベテラン技術者も多く、
わからないところは教え合う環境があり、
和気あいあいとした雰囲気の中で働きながら、スキルを磨くことができます。


【会社情報】
神戸を中心に兵庫県で土木設計、測量、地質調査を行う建設コンサルタントです。
土木設計では橋梁設計や道路、河川構造物設計を受注しております。
総合的な建設コンサルタントを担っており、あらゆるニーズにお応えしています。

【残業時間が抑えられている理由】
受注段階で明確に業務量やスケジュール等の調整が取れているため、
無理のない状態で、残業時間の抑制を実現しております。
17:30になると、定時を知らせるチャイムが鳴り、退社する社員も。
「必要のない残業はしない」「やるべきことが終われば早く帰る」
そんな風土が明確に根付いています。
平日の夜や休日は、家族や友人との時間や子育て、趣味を楽しむといった
ワークライフバランスを実現できます。
市内中心の現場のため、宿泊や長期の出張や転勤はございません。


【業務概要】
公共の道路や河川、上下水道など私たちの暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計をお任せします。
【具体的には】
■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。
※メインは道路や橋梁の設計
■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が約9割以上)
※8割が神戸の案件になります。
※転勤はなく、出張もほとんどありません。
橋梁分野の場合:
■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等)
■橋梁点検、調査、診断
■橋梁補修設計
■橋梁耐震補強設計
■橋梁耐荷補強設計

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年10月31日まで

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