愛知県の求人一覧(19ページ目)

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2267 件中 181-190 件を表示
  • 中途
  • 正社員

設計【その他】【名古屋】技術士/RCCM|RPA積極活用による働きやすい環境◎資格手当あり☆

\今回は事業拡大に伴い、【土木技術者】を増員募集/
具体的には;
【仕事内容】
■打合せ準備
■顧客との打ち合わせ対応
■資料作成
■現地調査
■図面作成
■報告書作成 等

大手建設コンサルタント企業にも引けを取らない
「業務領域の広さ」と最新技術を用いた測量技術や社内システムの導入により、総合的な顧客提案と業務を実現!

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全国に拠点を拡大し続けている
建設総合コンサルタント

静岡県浜松市に本社を置く株式会社フジヤマは、
コンサルタント分野をはじめ、国土基盤(測量・調査)、空間情報(地理情報)
といった3つの部門で構成されている建設総合コンサルタントです。
国や自治体における建設コンサルタントの幅広い事業領域をワンストップで提供。
地元はもとより、全国に拠点を拡大、成長し続けている企業です。


【当社の特徴について】
フジヤマは「仕事をチームで推し進める」という特徴があります。
この業界は、個人事業主の集まりみたいな技術者集団でもあるので、
会社によっては本当に個人で仕事をやっていくところもあったりします。
そういった状況もある中で、
ある程度年齢の高い方で「後輩の育成をしたい」「チームで何かを成し遂げていきたい」と仰る方も多く、
「仕事をチームで推し進める」という点も特徴的です。

加えて、「何かのときに一致団結する社風」も魅力です。
昨年(2022年)の台風の際、本社のある静岡県の被害が大きく、
「我々が動かないと地域の生活が成り立たなくなってしまう!」という強い信念のもと、
全員が一致団結して乗り切りました。今もまだ乗り切っているところです。
会社は年々大きくなって事業規模も拡大しているのですが、地方の中小企業のような良さが残っています。
互いに思いやり、尊重し合い、つながりを持ちながらみんなが働いているという、地方の良さが残っている会社です。
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<働く社員の皆様に「働きやすい」環境作りを心がけてます。>
★「健康経営優良法人2022」(中小規模法人部門)に認定
★「くるみんマーク」の認定
★2019年度「静岡県働き方改革アワード(取組加速化部門)」の受賞
① スーパーウェンズデーの導入
毎月第三水曜日をスーパーウェンズデーとし、定時退社としております。
各支店から本社へ全員退社連絡を必須としており、社外にいる方からも必ず連絡を入れるよう徹底しております。
※上半期の第一金曜日も定時退社としております。
② リフレッシュ休暇の導入
同社のリフレッシュ休暇は、「有給を3日連続で取得すること」としております。
土日と繋げて5連休にするも良し、GWやお盆休み等の長期休暇の間の平日や最終日に繋げるも良し、
そのあたりの縛りもなく取得が出来るよう推進をしております。
③ RPAの活用
RPAを導入し、入札情報の整理や報告書における写真整理および定型文の挿入を自動化することで、
業務の効率化を行っております。

その他の作業においても積極的に活用を検討しており、継続研鑽の時間の確保およびプライベートの充実を図っております。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

その他機械・機構設計【未経験限定】機械設計/若手採用

大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、
今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、機械設計エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。

■業務詳細:
同社の得意とする専用機(組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など)は、
お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。
その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(I CAD-SXを使用)による設計・製図までをご担当いただきます。

■具体的な業務の流れ
1.客先と仕様打合せ
2.構想設計
3.客先との承認打合せ
4.詳細設計、ユニット図作成
5.部品図展開
6.部品リスト作成
7.製造課へ出図と製作打合せ
8.製作時の設計問い合わせフォロー
9.完成後のドキュメント作成
10.設計フィードバック修正

■未経験でも安心の教育体制
まずは製造課にて業務全体の基本を学んで頂きます。
その後設計課に配属となり、先輩と同行して業務を行います。
一つ一つ着実に業務を経験しますので未経験からでも
案件リーダーを目指せます。

1.製造課にて組付・加工業務などを行い設備づくりを学ぶ
2.設計課に配属、ユニット図から部品図を作成
3.構想設計者に従事し、かんたんなユニット図を作成
4.構想設計者に同行し、客先との仕様打合せに参加
5.簡単な設備の構想設計~部品図作成までを1人で行う
6.案件リーダーとして規模の大きな設備の設計プロデュースを行う
(客先打合せ、構想設計~部品図作成)

■魅力:
・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。
・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。

■主要納入先:
トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他

■配属先組織構成:
40代の方2名、30代の方1名、20代の方1名の計4名の組織になります。

■働く環境:
(1)スキルアップを応援しています。OJT(職場内訓練)の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。
(2)新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。
(3)切磋琢磨できる仲間がいます。性別や年齢を気にすることなく、技術者として共感しあえる仲間がいます。女性エンジニアでも大いに活躍できる職場です。

■どんな人が活躍しているのか
完全オーダーメイドなので、客先の要求する仕様を低コストで満足できることが重要です。
規模の大きな設備は複数人で設計を行うため、協調性・コミュニケーションが必要となります。
客先とも打合せを行うので礼儀・マナーも最低限必要です。
客先や製造現場への説明(プレゼン)能力も磨いていきます。
物事を多方面から見て、常に最善と最悪のケースを考え、その中でベストな判断が出来ることを求められます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

その他機械・機構設計機械設計/経験者募集!

大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、機械設計エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。

■業務詳細:
同社の得意とする専用機(組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など)は、
お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。
その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(I CAD-SXを使用)による設計・製図までをご担当いただきます。

■具体的な業務の流れ
1.客先と仕様打合せ
2.構想設計
3.客先との承認打合せ
4.詳細設計、ユニット図作成
5.部品図展開
6.部品リスト作成
7.製造課へ出図と製作打合せ
8.製作時の設計問い合わせフォロー
9.完成後のドキュメント作成
10.設計フィードバック修正


■魅力:
・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。
・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。

■主要納入先:
トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他

■配属先組織構成:
40代の方2名、30代の方1名、20代の方1名の計4名の組織になります。

■働く環境:
(1)スキルアップを応援しています。OJT(職場内訓練)の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。
(2)新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。
(3)切磋琢磨できる仲間がいます。性別や年齢を気にすることなく、技術者として共感しあえる仲間がいます。女性エンジニアでも大いに活躍できる職場です。

■どんな人が活躍しているのか
完全オーダーメイドなので、客先の要求する仕様を低コストで満足できることが重要です。
規模の大きな設備は複数人で設計を行うため、協調性・コミュニケーションが必要となります。
客先とも打合せを行うので礼儀・マナーも最低限必要です。
客先や製造現場への説明(プレゼン)能力も磨いていきます。
物事を多方面から見て、常に最善と最悪のケースを考え、その中でベストな判断が出来ることを求められます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

その他機械・機構設計【未経験限定】電気設計/若手採用

大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。

■業務詳細:
同社の得意とする専用機(組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など)は、
お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。
その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当いただきます。

■具体的な業務の流れ
1.客先と仕様打合せ
2.機械設計担当と機構の打合せ
3.電気ハード回路図設計
4.客先との承認打合せ
5.BOX板金図等作成
6.部品リスト作成
7.PLCプログラム設計
8.装置にPLCプログラムをインストール
9.制御PLCプログラム調整(現場作業)
10.客先へ装置搬入後の制御立上げ調整
11.ロボットプログラム作成、ティーチング
12.完成後のドキュメント作成
13.設計フィードバック修正

■未経験でも安心の教育体制
まずは製造課にて業務全体の基本を学んで頂きます。
その後制御課に配属となり、先輩と同行して業務を行います。
一つ一つ着実に業務を経験しますので未経験からでも
案件リーダーを目指せます。

1.社内製造課にて、機械組付などを行い、まずは設備づくりの基本を学ぶ
2.制御課に配属、電気配線・制御盤組付を学ぶ
3.制御設計者に従事し、電気ハード回路図を作成
4.制御設計者が設計したPLCソフトを現場で調整
5.制御設計者に同行し、仕様打合せに参加
6.制御設計者として、電気ハード回路図、PLCソフト、現地調整を1人で行う
7.案件リーダーとして規模の大きな設備の制御プロデュースを行う
(客先打合せ、制御設計~現地調整まで)

■魅力:
・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。
・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進めら
れる魅力もあります。

■主要納入先:
トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他

■配属先組織構成:
40代の方2名、30代の方1名、20代の方1名の計4名の組織になります。

■働く環境:
(1)スキルアップを応援しています。OJT(職場内訓練)の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキ
ルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。
(2)新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も
美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。
(3)切磋琢磨できる仲間がいます。性別や年齢を気にすることなく、技術者として共感しあえる仲間がいます。女性エンジニアで
も大いに活躍できる職場です。

■どんな人が活躍しているのか
完全オーダーメイドなので、客先の要求する仕様を低コストで満足できることが重要です。
規模の大きな設備は複数人で設計を行うため、協調性・コミュニケーションが必要となります。
客先とも打合せを行うので礼儀・マナーも最低限必要です。
客先や製造現場への説明(プレゼン)能力も磨いていきます。
物事を多方面から見て、常に最善と最悪のケースを考え、その中でベストな判断が出来ることを求められます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

その他機械・機構設計産業機械の電気設計/経験者募集!

大手自動車部品メーカー向け各種専用機を中心に設計から製造までを自社で一貫して手掛ける当社にて、今回のポジションでは、お客様ごとのニーズに合わせた専用機の電気制御設計と制御プログラム作成・デバック調整エンジニアとしてご活躍いただける方を募集します。

■業務詳細:
同社の得意とする専用機(組付機、加工機、搬送機、ロボット省人化設備など)は、
お客様のニーズ1つ1つに合わせた完全オーダーメイド品となります。
その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD(AutoCAD,Vsio等)、PLCソフトによる電気回路設計・PLCプログラム・設備調整をご担当いただきます。

■具体的な業務の流れ
1.客先と仕様打合せ
2.機械設計担当と機構の打合せ
3.電気ハード回路図設計
4.客先との承認打合せ
5.BOX板金図等作成
6.部品リスト作成
7.PLCプログラム設計
8.装置にPLCプログラムをインストール
9.制御PLCプログラム調整(現場作業)
10.客先へ装置搬入後の制御立上げ調整
11.ロボットプログラム作成、ティーチング
12.完成後のドキュメント作成
13.設計フィードバック修正

■魅力:
・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。
・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。

■主要納入先:
トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他

■配属先組織構成:
40代の方2名、30代の方1名、20代の方1名の計4名の組織になります。

■働く環境:
(1)スキルアップを応援しています。OJT(職場内訓練)の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。
(2)新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。
(3)切磋琢磨できる仲間がいます。性別や年齢を気にすることなく、技術者として共感しあえる仲間がいます。女性エンジニアでも大いに活躍できる職場です。

■どんな人が活躍しているのか
完全オーダーメイドなので、客先の要求する仕様を低コストで満足できることが重要です。
規模の大きな設備は複数人で設計を行うため、協調性・コミュニケーションが必要となります。
客先とも打合せを行うので礼儀・マナーも最低限必要です。
客先や製造現場への説明(プレゼン)能力も磨いていきます。
物事を多方面から見て、常に最善と最悪のケースを考え、その中でベストな判断が出来ることを求められます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【土木・解体工事】【即戦力・手数料UP】土木施工管理(大阪城や甲子園球場等の実績)

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
 製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
 補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
 専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!

 また、補修工事に関われるのは、
 構造物を全て壊して作り直すよりも、
 物を大事にできる感覚があります。

 専門性を高めたい方、
 補修工事に関わりたい方のご応募を
 お待ちしています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

その他【オープンポジション】コンクリートの維持管理の専門家集団

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。

HP:https://www.chemical-koji.co.jp/

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く

【案件例】
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

企画営業【法人営業・個人営業】【業界未経験者が活躍中】メンズ・ヘアカウンセラー(反響営業)

■担当業務:
髪の悩みに関するカウンセリングおよび、それを解決する為の最適な商品プランの提案をお任せします。ただ物を売るのではなく、お客様の人生を豊かにする提案をする仕事です。
商品やサービスに関するお問い合わせのあったお客様に当社サロンにご来店いただき、ご提案をしていただきます。

■仕事の流れ:
テレビCMなどをご覧いただき問い合わせのあったお客様への相談対応となります。1名につき2時間程度じっくりとカウンセリングを実施して商品プランの提案につなげます。相談からの成約率は約50%程度です。お客様の髪のニーズから、解決した上で叶えたいことまでヒアリングして商品をオーダーします。
商品の受け渡しの際にも付け心地や、イメージとの違いはないかなど丁寧に確認していただきます。

■研修について:
2ヶ月間程度を研修期間(東京本社にて)とし、商品や毛髪についての知識と販売・営業についての研修を行います。先輩社員との営業同行や、OJTを通じ、一人前の営業社員になるための育成を行います。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

企画営業【法人営業・個人営業】【業界未経験者が活躍中】レディース・ヘアカウンセラー(反響営業)

■担当業務:
商品やサービスに関するお問い合わせのあった女性のお客様に当社サロンにご来店頂きご提案をして頂きます。一部ご来店ができないお客様は訪問での対応を行います。お客様の髪のお悩みを丁寧にカウンセリングし最適なプランをご提案して頂きます。※レディース向けカウンセリングは、平日に実施することが多いため、土日にお休みを取得することもあります。

■仕事の流れ:
テレビCMなどをご覧になり問い合わせを頂いたお客様とアポイントを設定し、直接お会いしてカウンセリングして頂きます。ヘアスタイルや髪の悩みを丁寧にヒアリングしながら、お客様の要望に沿った商品をサンプルを用い実際にご提案して頂きます。

商品が完成した後はサロンに再度お越し頂き、納品していきます。その際にイメージ通りかどうかなどの最終チェックまで行います。ウイッグを始めとする各種サービスは、毛髪の悩みはもちろん、ファッションとしてのニーズも強く、色々な角度からお客様の笑顔・満足の創出に関われる非常にやりがいのある仕事です。

■研修について:
1か月を研修期間(東京本社もしくは大阪にて実施/宿泊は会社手配)とし、商品や毛髪についての知識と販売・営業についての研修を行います。先輩社員との営業同行や、OJTを通じ、一人前の営業社員としての育成を行わせて頂きます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

企画営業【法人営業・個人営業】【名古屋】メンズ・ヘアカウンセラー(反響営業)

■担当業務:
髪の悩みに関するカウンセリングおよび、それを解決する為の最適な商品プランの提案をお任せします。ただ物を売るのではなく、お客様の人生を豊かにする提案をする仕事です。
商品やサービスに関するお問い合わせのあったお客様に当社サロンにご来店いただき、ご提案をしていただきます。

■仕事の流れ:
テレビCMなどをご覧いただき問い合わせのあったお客様への相談対応となります。1名につき2時間程度じっくりとカウンセリングを実施して商品プランの提案につなげます。相談からの成約率は約50%程度です。お客様の髪のニーズから、解決した上で叶えたいことまでヒアリングして商品をオーダーします。
商品の受け渡しの際にも付け心地や、イメージとの違いはないかなど丁寧に確認していただきます。

■研修について:
2ヶ月間程度を研修期間(東京本社にて)とし、商品や毛髪についての知識と販売・営業についての研修を行います。先輩社員との営業同行や、OJTを通じ、一人前の営業社員になるための育成を行います。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

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