＼当社の紹介／
1955 年の創業以来、愛知県内を中心に商業施設・医療施設・福祉施設・教育施設・工場や 倉庫・ホテル・集合住宅などさまざまな建物を手掛けてきました。
お取引を拡大し、直近 6 年間で売上高を 6 倍にまで伸ばしている当社では、事業拡大に伴って案件数も増加中です。
現在の人員では対応しきれない状況となっているため、設計職を増員募集！
土地探しから企画、造成、設計や施工、リフォームまで、
建築に関わるすべてを自社で担っているからこそ、
幅広い業務を一貫してお任せすることができます。
スキルの向上が図れる上、自分のデザインを実現し、
竣工までを見届けることができるので、
建物に対する愛着も強く持つことができます☆

【PR ポイント】
●構想から引き渡しまで、設計の面白さを感じながらお仕事できます！
●創業 68 年。近年急成長を続けている安定企業です！
●昇給や賞与、資格手当など待遇も充実。
頑張りにはしっかり報酬で応えます!

＜具体的な仕事内容＞
企画~施工時の設計監理までを一貫して携わっていただきます。
携わる業務が多岐に渡るため、幅広い知識や経験を習得できます。
・契約前後のプランニング、仕様の打ち合わせ
・企画設計
・プレゼンテーション
・実施設計(意匠)
・申請業務
・設計監理

【担当する建物】
数億~10 億円規模の RC 造または S 造建築物。
例：商業施設・医療施設・福祉施設・教育施設、工場や倉庫、ホテル・集合住宅など

【担当案件数】
物件の規模にもよりますが、
1 人当たり 2~3 件を担当するイメージです。

【開発エリア】
・愛知県内

【使用ソフト】 DRA-CAD

＼永賢組の働きやすいPOINT／
◎転勤なし
プロジェクトは愛知県内が中心です。 お住まいのエリアを考慮し、決定します。
出張も基本的にはありません。
◎直行直帰 OK
無駄な残業が発生しないよう、DXを推進！
勤怠はアプリで管理しています。年間休日は120日です☆
◎前職給与を考慮
施工管理経験者の方は、これまでの経験をしっかり評価!！
資格取得もサポートします。

■仕事内容
当社が受注する工事において、工事現場の施工管理をお任せします。工期は 7ヶ月~1ヶ月半前後です。
・安全管理(安全な業務の進行を確認)
・工程管理(人員の配置、スケジュール、進捗などの確認)
・原価管理(材料費や人件費を計算し、予算内に収められるよう確認)
・労務管理 など

＜エリア＞
名古屋市内を中心とした、愛知県内のプロジェクトが7〜8割です。
◎移動手段は社用車のため、移動にあまり時間がかかりません。
　ガソリンカードとETCカードをそれぞれ支給で安心！
◎現場は1人につき1件を担当するため、掛け持ちはございません！
◎直行直帰 OK！出張はほぼありません。
◎ご自宅からのアクセスやスキル・経験を考慮してプロジェクトを決定します。ご希望をお教えください。

＜手がける建物＞
数億~10 億円規模のRC造またはS造建築物、
商業施設・医療施設・福祉施設・幼稚園などの教育施設、
工場や倉庫、ホテル・集合住宅など、
様々な用途の新築工事・改修工事を手掛けています。

―――― 施工管理の実務未経験者も歓迎! ――――
施工管理経験がない方や経験が浅い方も歓迎！
入社後は、技術の習得をサポートする先輩社員が付くので、
徐々に現場での業務の流れを覚えてください。

■チーム・組織構成
建築施工管理は 22名。
勤続年数が長い社員が在籍する一方で、
事業拡大中の成長企業だからこそ、中途入社者も 8 割を占めています。
「こんなに明るい職場ははじめて」
と話す社員がいるほど、風通しのいい職場です。
経験が浅い方に対しても、入社後はしっかりとフォローに入ります。

【一現場複数名体制でのコンストラクションマネジメント／住宅補助や家族手当等の福利厚生充実◎／男性の育児休暇取得実績あり／平均勤続年数は19.4年】

■担当業務：
名古屋支店にて、土木施工監理をお任せします。
トンネル・ダム・河川等の案件をマネジメントする仕事です。

■詳細：
施工計画を作成し、さまざまな作業工程の管理や、安全管理、品質管理、原価の管理をおこないます。複数の協力業者が一カ所で仕事をする現場では、日々作業調整・安全指示の打ち合わせが行われるため、協力会社とコミュニケーションをとって、業者間の意見を調整しながら工事を進めていきます。
＜特徴＞
トンネル・ダム・河川等の案件を、1現場3～4人で担当頂きます。工期は1年半程度で工期終了まで担当することが可能です。

■組織構成：
名古屋支店は約100名程度おり、土木・建築それぞれ半々の比率で在籍しています。

■同社について：
＜特許／独自工法技術を有したゼネコン＞
同社は土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。

＜充実の福利厚生＞
住宅補助や家族手当、資格取得奨励金等各種手当が充実しているので、平均勤続年数は19.4年（2022年度）と長期的に働く環境が整っています。また、男性の育児休暇取得実績もございます。昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改革にも力を入れております。

＜中途ハンデなし＞
中途の方でも工事部長や所長等の地位の方もおり、中途ハンデはありません。年次の垣根も低く、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。

【平均勤続年数19.4年／住宅手当・退職金制度等の福利厚生充実◎一現場複数名体制でのコンストラクションマネジメント】

■担当業務：
名古屋支店にて、土木施工監理をお任せします。
トンネル・ダム・河川等の案件をマネジメントする仕事です。

■詳細：
施工計画を作成し、さまざまな作業工程の管理や、安全管理、品質管理、原価の管理をおこないます。複数の協力業者が一カ所で仕事をする現場では、日々作業調整・安全指示の打ち合わせが行われるため、協力会社とコミュニケーションをとって、業者間の意見を調整しながら工事を進めていきます。
＜特徴＞
トンネル・ダム・河川等の案件を、1現場3～4人で担当頂きます。工期は1年半程度で工期終了まで担当することが可能です。

■組織構成：
名古屋支店は約100名程度おり、土木・建築それぞれ半々の比率で在籍しています。

■同社について：
＜特許／独自工法技術を有したゼネコン＞
同社は土木工事から始まった中堅ゼネコンです。レインボーブリッジ等の建設過程でも使われた、ニューマチックケーソン工法の生みの親であり、業界内では「技術の大豊」と呼ばれています。この工法は日本で3社しか扱えない難易度の高さの為、スーパーゼネコンからの依頼も多く受けています。また同じく開発特許を取得した泥土加圧シールド工法は、国内のトンネル約7割で使われており、まさにインフラ整備にかかせない重要な役割を担っています。

＜充実の福利厚生＞
住宅補助や家族手当、資格取得奨励金等各種手当が充実しているので、平均勤続年数は19.4年（2022年度）と長期的に働く環境が整っています。また、男性の育児休暇取得実績もございます。昨年にはBIM推進室を立ち上げ、働き方改革にも力を入れております。

＜中途ハンデなし＞
中途の方でも工事部長や所長等の地位の方もおり、中途ハンデはありません。年次の垣根も低く、意見を交換しやすい風通しの良い社風です。支店社員から社員（総合職）へのキャリアアップも可能です。

尾張エリア最大級の軽自動車専門店『minic(ミニック)』にて、車の購入をご検討されているお客様へのご案内・販売をお任せします。必要なことはイチから学べ ますので、未経験の方もご安心ください!

【入社後にまずお任せする仕事】
●洗車
●売り場の掃除
●納車のための書類作成
●お客様のお出迎え など ※入社後1ヵ月はマンツーマン指導。いきなりお客様の担当につくことはありません。最初は基本的な業務を通じて、車の知識や仕事の流れを覚えていきましょう。 ※資料や見積もりはシステムで簡単なのですぐに覚えられます。

【慣れてきたらお任せする仕事】
●ご来店されたお客様へのご案内
●車の販売・契約
●オプション(ドライブレコーダー、カーナビなど)の取り付け など ※入社後3ヶ月〜6ヶ月程度を目安に、実際にお客様のご担当をしていただきます。予算、使用用途、お客様の好みなどをヒアリングしながら、お客様と一緒にピッ タリの1台を見つけましょう。100%反響営業につき、お客様への接客に集中できる環境です。また、慣れるまでは先輩がオプション装備などの細かい作業をフォ ローしてくれます。

【お客様について】
若い方から年配の方、ファミリーまで、お客様層は様々です。新規とリピーターの割合は5:5。新規の場合、「新聞折込チラシを見て」「クチコミ(または紹介) で良いと聞いて」という方がほとんどです。稲沢や一宮を中心に津島やあまからいらっしゃる方がほとんどです。

【募集背景】
業績好調による、移転リニューアルオープン増員 同社が展開する尾張エリア最大級の『軽未使用車専門店 ミニック』『軽自動車39.8専門店 ミニック』『月々払い専門店 ミニック』で年間2100台以上の自動車を販売。
さらに、有限会社光田モータース本社『車検の速太郎名古屋西尾張店』では年間”6500台”以上の車検を行っている光田モータース。
既存店の業績が好調なことに加え、2021年2月には稲沢に新店オープン。
創業52周年を迎える光田モータース、第二創業期としてさらなる事業拡大を行います。
今回は、さらなる事業拡大のための増員募集です。

◆建設機械・レンタカー等の整備◆
営業所に併設している整備工場での、建設機械の整備・点検・修理・清掃が主な業務です。
他に、当社レンタル機の入出庫時の来客対応などがあります。
入社後には様々な機械の整備資格の取得により、スキルの向上を目指して頂きます！
そのために、なんと技術職員向けには、建設機械・器具や車両の整備に必要な資格・免許の受験費用を会社が負担しています！
また、技術講習や安全教育といった勉強会の受講を推奨することで、スタッフ一人一人のスキルアップを図っています。

◆カナモトで働く面白さ◆
業界シェアトップなので、取り扱い機械を厳選している営業所でも
1000点以上の建設機器を取り扱っています。
そのため新しい知識を増やし続けることが可能です。
喜びと達成感を味わえます。

お客様先で、不具合が起きた場合は駆けつけて修理することもあります。
その場で、お客様のお困りごとを解消。
「ありがとう！助かりました！」と感謝された時の達成感は格別です。

◆働く環境◆
技術を磨くことも大事ですが、
そのためには,社員皆が向上心をもって働ける環境づくりも大切にしています。

その中の一つとして、業務で必要な資格に関しては会社負担で取得可能。
費用面の支援だけでなく営業所単位で、既に資格を持っている社員が
これから資格取得に向けて頑張る社員に教える風土があり、
助け合って成長し続けることのできる環境です。

知識や技術が増えれば任される仕事も増え、
仲間やお客様から頼られる存在になっていきます。
そうなると裁量権も増え、
これまでと違った働く楽しさを見つけることができます。

◆ある1日の仕事の流れ◆
8:20　出社
8:30　朝礼
9:00　返却機械の点検
　　　└修理手配
　　　└次回レンタルに向けた整備
12:00　お昼休憩
13:00　ご来店のお客様対応
14:00　レンタルしているお客様先へ行き機器の調整
16:00　未整備の機械の整備
17:30　退社
※上記スケジュールは一例です。
出張修理がない日も多く、業務スケジュールはその日その日で変化します。

☆U/Iターン歓迎☆
手厚い借上社宅制度あり！
世帯の方：自己負担額→MAX30,000円
独身の方：自己負担額→MAX25,000円
でマンション・アパートに住んで頂くことが可能です。

【仕事概要】
基本設計の立案/設計/監理/アフターフォローまで設計業務全般をお任せします。
施主様との窓口となり、土地購入や収益性を考える企画からお任せするので、
裁量が大きくやりがいもあり、成長できる土台があります。
具体的には、
・事業計画
・土地購入
・図面作成（企画・設計）
・ゼネコンとのやり取り
・現場監理
・完成後のアフターフォロー
をお任せします。

【入社後について】
入社後はスキルに合う業務からスタートいただきます。
入社後半年ほどで１、2件の物件を担当いただく予定です。
※最短半年で担当クライアントを持ち設計に携わったスタッフもいます。

「色んな建物を手掛けたい」
「分業制ではなく自分の仕事の範囲を広げたい」
「企画から携わりたい」
という方にピッタリな環境です!
自分のデザイン力を活かして活躍が出来ます。

【採用背景／当社の将来性について】
当社は「2030年までに60名の組織拡大」を目指しております。
愛知県を拠点にマンションからオフィスビルや商業施設、クリニックなど様々な建築物を手掛けており、
直近では省エネ建築にも非常に注力している約25名規模の設計事務所です。
また、近年は取引会社としても大手マンションデベロッパーさんやよくCMでもみかける(株)長谷工グループ様などからも
設計監理の依頼をいただくようになり案件数も増加してきております。
設計の自由度については当社は民間の割合が100％の設計事務所となりますので、担当者の裁量が大きくお客様と案件ごとに自由に設計、デザインする事が可能です。デザインについても代表の決まったデザインではなく担当者がお客様の意向を踏まえてデザイン設計していき代表が成果物をチェックするという流れですので設計者としてもやりがいを感じて働いていただくことが可能です。
案件の選択については、社員が様々な物件を経験していただき設計者としての幅、見識をひろげて頂くためにも選択というよりは来た案件に対し適材適所で担当者を選んで行っていただいております。

今回の募集は単純な増員目的ではなく、2030年までの「10年ビジョン」として掲げる、
１）人・建物・自然が共生できる、健康快適な地域づくり
２）地域で一番、働きやすい設計事務所
上記の2点を達成するために必要な組織強化を図るための募集になります。
働きやすい設計事務所として固定残業も４５時間から昨年からは30時間に減らし、さらに来年度には20時間まで削減する事を目標として掲げています。その実現に向け人財の確保、新卒採用人数を増やす事に注力しております。
また社内の労働時間の削減の為にも、外注設計先を増やすなど外部の手も利用し設計できる体制を整えつつあります。
またこの10年ビジョンを達成するにあたり、
・名古屋地域外の市場拡大や新市場開拓
・多様なコンクールなどで作品賞の受賞を目指す
・コンぺに積極的に参加し勝ち取る
など、さらなる挑戦を目指した戦略で「加藤設計」のブランド築く方針です。

【直近の入社情報】
１）30代後半（２級建築士資格）／入社3年目（次長）
担当案件：
・既存建築をオフィスビルへリノベーションを担当
・大規模案件のサポート
２）30代前半（２級建築士資格）／入社1年目
担当案件
・S造オフィスビルを担当
・RC造の住宅兼店舗の設計担当

■業務内容：
建設コンサルタントとして主に大型幹線・高速道路の建設における調査 ・計画、設計をご担当いただきます。
※道路・橋梁保全・河川などをお任せします。

■業務の特徴：
・プロポーザル提案、管理をご担当いただき、常時5件程度のプロジェクトをお任せする予定です。
・「道路チーム」「橋梁保全チーム」など2～5名のチーム体制で1案件を担当いただきます。
・道路、構造物など自分自身が手掛けたものが、「地図」の中に残り、次世代にわたって残されていくというやりがいが感じられます。
将来的に、自分が携わった仕事を目にすることもでき、成長実感を確かなものとして感じることができるお仕事です。
・案件の95％は官公庁から受託しており、 国土交通省などから中部地方を中心に多数の表彰実績があります。
・「仕事を楽しく」をモットーとしているため、和やかな雰囲気の中で業務に取り組むことができる社風です。

■当社の特徴：
当社本社がある岐阜県は河川が多いため、当社は昔から橋梁についてのノウハウを培っております。そのため、橋梁保全に関してのイニシアティブは高く、他企業への指導も行っております。

■社風・教育体制：
・社内は和やかな雰囲気です。その中で社員の方が自由に個々の仕事に取り組んでおります。退職者もほとんどおらず、離職率の低さも当社の働きやすさを物語っています。
・資格合格のために社内で勉強会を開き、マンツーマンの添削指導を行っています。技術士の資格が取りやすい環境です。

■契約社員制度について：
勤怠や勤務成績に著しい問題がある場合を除き、1年以内で基本正社員登用です。テストはございません。
＜契約社員と正社員登用後の違い＞
退職金の有無のみです。基本給、手当等などは全く正社員時と変わりません。

水門や橋梁の新設・修繕・メンテナンスなどに関わる施工管理、工事管理 ※直行直帰OK
【具体的には】
主に橋梁や水門の現場における
下記の施工管理、工事管理をお任せ
・施工計画(現場や施工方法などの調査・検討を行い施工体制を決定)
・予算管理
・発注管理(工事・機材などの発注管理業務、施工実施状況の管理・評価)
・現地調査
・顧客との打ち合わせ
・安全、品質、工程管理
・作業員の手配、管理
・各種申請および提出書類の作成

-入社後は?-
先輩の現場に同行し、 水門や橋梁独自の特徴や注意点、 職人さんとのコミュニケーションなどを すぐ側で学んでいただけます。
-専門知識がなくても大丈夫- 水門は機械設備の分野でもありますが、 当社設計部門の担当者や先輩社員から いつでもアドバイスをもらえるので、 ジャンルを問わず土木施工管理の 経験をお持ちであれば大丈夫です!

【リモート可能／年間休日124日／創業77年の総合建設コンサルタント／住宅手当あり／資格取得研修・教育制度が充実／東京湾アクアライン・関西国際空港・しまなみ海道などのビッグプロジェクトの実績あり】

■業務内容：
当社の建設コンサルタントとして、・地質・土質調査をお任せ致します。
《具体的には》
地盤調査等の現場管理を行い、「現場」で得られたデータを収集・考察します。発注者である官公庁やゼネコンが必要としている内容に対して、試験項目を決定し、実際に実験・調査を行って解析内容を社内でまとめたうえで、報告書を作成し工事等のプロジェクトにおいて重要なデータや資料となります。
・ボーリング調査の現場管理、調整業務
・データ整理
・報告書作成
・地質試験結果の整理、図面作成、地質断面図の作成

《プロジェクト実績》
東京湾アクアライン、関西国際空港、しまなみ海道などのビッグプロジェクトの調査など、これまでに河川・ダム、トンネル・道路・橋梁・鉄道・上下水道・農業・港湾・空港・国家石油備蓄基地などに関係する施設の調査や設計を手がけてきました。

■研修・教育制度の充実：
同社は社員の教育に力を入れており、階層やスキル別研修・資格取得研修や奨励制度・外部機関での研修や社内研究発表など様々な取り組みを実施しています。資格試験前には、筆記試験対策や模擬面接も実施しています。官公庁・民間企業問わず豊富な案件に携わってきた実績のあるベテラン社員も多く、ノウハウや技術を学ぶ環境も整っています。新卒も中途も男性も女性も活躍頂ける環境が同社には整っています。

■当社について：
同社は、地盤調査事業を軸に、大規模災害の被害調査や防災関連の事業にも取り組んでいます。特に、土砂崩れや地滑り、土石流などの斜面災害をリアルタイムで監視する技術は、近年国内外でしばしば発生している地震や豪雨などの被災地で採用されています。一方で、観光振興事業やメガソーラーの設置など、時代のニーズに即した事業を展開しています。そのため、建設コンサルタントでは珍しく、受注の6割が公官庁から、残りの4割は民間企業（電力会社等）が占めており、事業の幅が広い点が強みといえます。