■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：下水】
・下水道施設設計、推進、開削、管更生

【職場の雰囲気：下水】
・3名所属:60代1名、40代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：上水】
・上水道施設設計、推進、開削、工業用水施設設計

【職場の雰囲気：上水】
・3名所属:60代1名、40代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：河川】
・河川構造物(堤防、護岸、堰、樋門樋管、水門)等の計画・設計

【職場の雰囲気：河川】
◆1名所属:60代1名
　新規部署でまだ人数がおりません。 ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：道路】
・道路に係る調査・計画・設計

【職場の雰囲気：道路】
・3名所属:60代1名、30代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：都市計画】
・公園、キャンプ場、駅前広場等の企画・計画・設計まちづくり、地域づくり、地方計画、バリアフリー計画、交通計画等

【職場の雰囲気：都市計画】
・2名所属:60代1名、20代1名(新卒入社の3年目)
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：下水】
・下水道施設設計、推進、開削、管更生

【職場の雰囲気：下水】
・3名所属:60代1名、40代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：上水】
・上水道施設設計、推進、開削、工業用水施設設計

【職場の雰囲気：上水】
・3名所属:60代1名、40代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：河川】
・河川構造物(堤防、護岸、堰、樋門樋管、水門)等の計画・設計

【職場の雰囲気：河川】
◆1名所属:60代1名
　新規部署でまだ人数がおりません。 ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：道路】
・道路に係る調査・計画・設計

【職場の雰囲気：道路】
・3名所属:60代1名、30代2名
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です

■当社は平成２年に鉄道事業者であるJR九州100％出資の子会社として設立された総合建設コンサルタント会社です。
　今回募集している土木設計部門全体では社会インフラ(鉄道、道路、河川構造物、公園等)整備の測量、調査、設計を行っています。社会的責任が大きい仕事に携わるため、社員一同日々技術力の向上に努めています。

■今年で創立34年と建設コンサルタントとしてはまだまだ若い会社ですが これからさらに成長発展していくために、その一翼を担って頂ける仲間を求めています

■社名に“JR”とありますが、鉄道分野にとどまらず、総合建設コンサルタントとして
国土交通省九州地方整備局、沖縄総合事務局及び地方自治体・公社公団等から発注される業務の受注拡大を目指しています。


【業務内容：都市計画】
・公園、キャンプ場、駅前広場等の企画・計画・設計まちづくり、地域づくり、地方計画、バリアフリー計画、交通計画等

【職場の雰囲気：都市計画】
・2名所属:60代1名、20代1名(新卒入社の3年目)
　ゆくゆくはチームを牽引していただけるような方を求めています。

【募集の背景】
・組織拡大と部門の強化として増員募集となります。

【当社のポイント】
【当社のポイント】
・みんなで協力しあい運営している職場なので、フラットな環境なのが働きやすい点です。
　自身で裁量を持って働ける部署となっております。
・もっとスキルアップしたい！責任ある仕事を任せてもらいたい！早く管理職になりたい！など
　目標を持って頑張りたいというかたをお待ちしております。
　当社でこれまでの経験を活かしてキャリアアップしていただきたいと考えております。


【組織体制：土木設計部門】2023.7.1時点
・社員数32名（うち管理職5名、新卒採用による入社 20名）※新卒採用は毎年実施しております
・平均年齢：38歳
　20～74歳までの幅広い年齢層の社員が在籍していますが、年齢に関係なく和気あいあいとした職場の雰囲気です