愛知県の求人一覧(189ページ目)

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  • 中途
  • 正社員

技能工・設備・交通・運輸

【当社について】
日本全国に存在する火葬炉の業界トップシェアの会社です。
昭和2年の創業以来、90年以上に渡り「熱技術と未来環境の追究」をテーマに、製品、サービスを磨き続けています。
社会から必要とされる企業であり続けるために、社員それぞれの強みを結集し、日々の業務に取り組んでいます。

【仕事内容】
首都圏火葬場で当社が納入した火葬炉設備の維持・管理業務
①通常稼働日の機械整備及び機器調整
②定期修繕の工事管理(現場監督)

【具体的には】
入社後は上司、先輩と同行し、名古屋エリアの火葬炉の点検・修理の必要な個所の工事監督を行います。
定期的な点検はマニュアルに沿って、社内で行います。
部品の交換等簡易な工事も社内人員で対応しますが、専門知識や経験の必要な工事は、
社外の協力会社へ依頼し、工程を打合せ、スケジュールと安全の管理を主に行います。
上記一連の流れを理解した段階で、単独での業務が開始となります。

~主な社外業務~
 ①火葬炉設備の定期点検を行い、故障や不具合の発生を未然に防ぐため機器のメンテナンスを行う業務
  1~2箇所/日程度
 ②定期修繕の現場監督として、協力業者と連携し工事を監督する業務
  ※宿泊を伴う出張あり

~主な社内業務~
 ①事業者様へ定期点検報告書を作成する
 ②円滑に定期修繕が進むよう安全管理や工程管理計画を策定し必要な書類を準備する
※入社後は、座学や先輩との同行によるOJTによって必要な知識を習得してもらいます

【特徴】
・社用車が支給され社外業務時は直行直帰できる
・業務が安定しており景気に左右されない
・会社として実績が豊富なので、顧客から頼りにされる
・全員が業界未経験、中途採用者で悩みを共感できる
・重要な社会インフラなので、地域へ貢献できる喜びがある

【入社後の流れ】
上記の通り、先輩との同行を通じて技術を学んでいただきます
知識、経験の積み重ねを見て、徐々に同行頻度を減らし単独での業務が増えていきます。
※判断に困った際には、上司先輩が電話やメール、Web会議を駆使しサポートします。

【名古屋支店について】
技術部には6名の社員が所属しています。
50代の管理職、役職者と直接指導役となる30代社員のいずれも中途入社です。
そのため、自分の経験をもとに、「最初は知識や経験が不足して当然」という姿勢で、丁寧に指導を行います。
仕事に慣れてくれば自分で業務計画を立てることもでき、やりがいと成果を実感できる働き方が可能です

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年12月31日まで

  • 中途
  • 正社員

技能工・設備・交通・運輸

◆業務内容
業務内容としては以下になります。
ドライバーへの配達状況指示
運行状況の確認
交通状況の確認
他社の配車係との連携
日報の処理
電話にて荷主さんとトラック(ドライバー)のマッチング

◆社内の雰囲気
非常にアットホーム雰囲気なのが特徴です。
具体的には、ドライバーや事務職員含めて配送の空き時間等では、営業所内で談笑したり情報交換をするなど、世代分け隔てなくコミュニケーションを取ることが出来ているのが良いところです。また配車係というお仕事はドライバーとの関係性が非常に重要となってくる業務です。当社であればドライバーの方と協力しながら業務を円滑に進めていただける環境でございますので安心して働いて頂けます。

◆1日の流れ
●8:30出社
朝、その日の配送状況、ドライバー達の何かしらトラブルがあった場合などは前日分の「配車組み替え」などをし、状況などを見直す。前日の日報の処理を行う

●9:00当日分の配車業務を開始する
社内に居る事務職員に協力などをしてもらい、その日の「急な便」などにも対応しながら配車業務をこなしていきます。
●12:00昼食・休憩時間をとる

●13:00翌日分に向けた配車組みの業務を開始
顧客から依頼を受けた配送業務を各ドライバーに振り分けていく為の配車業務をおこないます。
この場合、仕事内容から各ドライバー達の安全も考えながらの配車プランを立てていきます。

●18:00配車組み業務を完了
それまでの整理してきた仕事で漏れなどのミス等ないか、もう一度見直し確認する。

●19:00業務が終了

【教育体制について】
当営業所の所長が現在配車管理から運行管理まで行っておりますので、一から業務を全て教育いたします。
マンツーマンでお教え致しますので、分からないことがあればすぐに聞ける環境です。
実際に現在の営業所長も未経験で当社でのキャリアをスタートさせております。

【会社について】
● 業界大手に匹敵する全国ネットワークを展開
MEISEIは北海道・東北; 関東; 中部・北陸; 近畿; 中国・四国; 九州と全国を網羅したネットワークで運送、倉庫管理などの業務をご提供できます。その為、コスト削減できるだけでなく業務の円滑化を実現し、お客様のニーズにあった最適なサービスをご提案させていただけるところを評価して頂いております。

【経営理念】
「物心両面における従業員の幸福の追求」を掲げており
働き甲斐のある職場作りを目指しています。

【リーダー制度】
各営業所においてリーダー制度がございます。
これは毎年リーダーが社員投票によって選出され、社員の声を聞き職場環境の改善を目的に行われている制度です。リーダーに選ばれた方はリーダー手当もございます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年12月31日まで

  • 中途
  • 正社員

ITエンジニア【システム開発・SE・インフラ】

■採用背景
今後当社を担ってもらえるような方に出会いたいと考えております。基本SESとしての働き方にはなりますが、プロジェクト先で信頼されることで新しい案件を獲得をして頂くなどを考えております。より社内での体制化をしていきたいのでその為の採用になります。

■仕事内容について
豊富なプロジェクトの中から、あなたのキャリア設計・スキル・経験にマッチしたプロジェクトをお任せしていきます。基本的にはチームで参画し、先輩や仲間と助け合いながら仕事をしていただきます。

【採用担当より】
中部地区では製造業様向け開発案件を中心に、様々な開発案件のお手伝いをさせていただいています。
中でも今後注力すべく企業様に対し、弊社中心のプロジェクトチームを発足させ、実績を積み重ねていただきたいとのご要望を数多く頂いております。
そのため、最重要ポジションとして位置付けるプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーとしてご活躍頂ける方をお招きしたい、というのが募集背景となります。
豊富なプロジェクトの中から、あなたのキャリア設計・スキル・経験にマッチしたプロジェクトをお任せしていきますので、今までのご経験やお持ちのコミュニケーションスキルを存分活かし、先輩や仲間と助け合いながら成果を上げて頂くことを期待しております。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年12月31日まで

  • 中途
  • 正社員

建築・土木技術職

■職務概要
主に大型商業施設(特にアミューズメント施設)の建築工事において、現場に常駐して現場の監督業務を行います。各建設現場にて監理・監督、施工図の作成をお任せしたいと考えております。基本現場への直行直帰となります。また転勤は一切ありません。

■職務詳細
・現場の施工状況の確認、安全確認
・施工図/工程表の作成
・乗り入れ予定業者との打ち合わせ
・現場監理/工程管理
一人当たり年間で新築1件、改装工事2件を目途に担当してもらいます。納期としては新築だと4か月半~半年程度で、改装工事だと1~3か月程度かかります。基本的に掛け持ちはなく一つの案件に集中してもらえます。工事の金額としても、新築だと3億~40億まで幅広く、改装工事も2,000万円~2億程度です。

■組織構成
工事部としてご活躍していただきます。今現在工事部には、部長1名(60代)、主任1名(40代)、メンバー4名の総勢6名です。全員が中途入社であるため、安心してご入社してください。
毎週月曜日には工事部全体の会議があるため、社員同士のコミュニケーションをとる機会も定期的にございます。
また社内向けだけでなく、現場を担当する協力会社様とも付き合いが長いため現場での要望などが伝えやすい関係性ができていることも当社の強みです。
入社後は既存の現場に同行していただき、業務に慣れていただきます。
3、4ヶ月?半年を目処に担当現場を持っていただく予定です。

将来的には当社の得意領域であるアミューズメント施設の建築工事に限らず、そこで得たご経験とスキル生かしその他の大型商業施設の現場に携わっていただきます。

■1日の仕事の流れ例
8:00~12:00 朝礼・打合せ/現場巡回(施工状況の確認、安全確認)/施工図作成、乗り入れ予定業者との打合せ/ 昼礼の準備
12:00~13:00 昼休み
13:00~17:00 昼礼・打合せ/現場巡回(施工状況の確認、安全確認)/施工図作成、乗り入れ予定業者との打合せ/翌日の準備
17:00 終業 入社後はまず当社の空気感、やり方などを感じながら慣れてもらいます。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2023年12月31日まで

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