愛知県の求人一覧(15ページ目)

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2267 件中 141-150 件を表示
  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【土木・解体工事】【有資格者】残業時間月10時間以下の土木施工管理職〈管理職候補〉

■耐震も、防災も、私たちの仕事。
稲沢市を中心とした公共工事にて、五大管理をお任せします。
道路改良、下水道、公園、河川などの現場もあります。

<お任せすること>
■施工図・工程表の作成
⇒公共工事のため、事前に定められた内容をいかに問題なくこなせるかが大切です。工事が始まってから内容が大幅にズレることはほぼありません。

■資材・職人の発注
⇒1案件で手配する協力会社は全部で8~10社ほど。普段からお付き合いのある地場の職人さんがほとんどで、コミュニケーションはスムーズです。

■工事の進捗管理・環境管理
⇒通行止めにし、昼間に道路工事を行なえるなど、工事管理を進めやすい状況です。
⇒1工事あたりの工期は2ヶ月~1年半前後です。
⇒担当する工事規模は200万円?4億円規模になり、幅広いです。
⇒公共工事は原則1人1案件なので集中して業務に取り組むことができます。

■撮影写真の取り込みや工事記録
⇒フォーマットがあり、作成に時間はかかりません。

■発注主との打ち合わせ
⇒月1回程度の頻度で、役所を訪問して報告・打ち合わせをします。


<仕事のポイント>

★残業も帰社後の作業も少なめ。
現場に併設された事務所で事務作業ができるため、工事終了後は直帰が可能。並行案件もなるべく抑えているため、残業は少なめ。定時になったらすぐ退社できる日も多いです。

★現場は遠くても車で1時間程度の距離
直行直帰も可能なため、効率良く働ける環境です。

★自然と助け合うチームワークがあります。
現場が竣工した社員が別の現場にサポートに行くなど、助け合うことを大切にしています。これは「残業を減らす」「チームワークを深める」という狙い。こうした環境なので、当社のメンバーたちは自然と助け合うのが当たり前です。

◎県が認める優良企業
働きやすい環境を整えることで、さまざまな認定も取得できました。
・愛知県ファミリー・フレンドリー企業
・あいち女性輝きカンパニー
・AICHI WISH企業

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

工作機械・ロボット・重電関連 セールスエンジニア【愛知】畳製造機械の保守メンテナンス及びルート販売

Uターン、Iターン 大歓迎
地元を担当エリアに活動することも可能です。

畳製造機械の販売及び保守メンテナンスが主な仕事です。
ユーザー営業がメインで飛び込み営業はありません。
日々、お客様と対話をしながら、困っていることなどのニーズを引き出し営業活動をいたします。

詳しい仕事内容は面接の時にご説明致します。
先輩社員が同行し丁寧に指導致しますので、
安心してご応募ください。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【建築】【建築施工管理】公共案件8割【有資格者/管理職候補】

■耐震も、防災も、私たちの仕事。
稲沢市を中心とした公共工事にて、五大管理をお任せします。
公民館や市役所、体育館などの現場もあります。
新築以外にも、耐震工事や改修・解体もあります。

<お任せすること>
■施工図・工程表の作成
⇒公共工事のため、事前に定められた内容をいかに問題なくこなせるかが大切です。工事が始まってから内容が大幅にズレることはほぼありません。

■資材・職人の発注
⇒1案件で手配する協力会社は全部で8~10社ほど。普段からお付き合いのある地場の職人さんがほとんどで、コミュニケーションはスムーズです。

■工事の進捗管理・環境管理
⇒通行止めにし、昼間に道路工事を行なえるなど、工事管理を進めやすい状況です。
⇒1工事あたりの工期は2ヶ月~1年半前後です。
⇒1案件あたりの案件額は、300万円?1億円とさまざまです。
⇒公共工事は原則ひとり1案件のため、同時に複数案件を担当することはありません。

■撮影写真の取り込みや工事記録
⇒フォーマットがあり、作成に時間はかかりません。

■発注主との打ち合わせ
⇒月1回程度、役所を訪問して報告・打ち合わせをします。


<仕事のポイント>
★残業も帰社後の作業も少なめ。
現場に併設された事務所で事務作業ができるため、工事終了後は直帰が可能。並行案件がないため、残業は少なめ。

★現場は遠くても車で1時間程度の距離
直行直帰も可能なため、効率良く働ける環境です。

★自然と助け合うチームワークがあります。
現場が竣工した社員が別の現場にサポートに行くなど、助け合うことを大切にしています。これは「残業を減らす」「チームワークを深める」という狙い。こうした環境なので、当社のメンバーたちは自然と助け合うのが当たり前です。

★U・Iターンの方、歓迎します!

◎県が認める優良企業
働きやすい環境を整えることで、さまざまな認定も取得できました。
・愛知県ファミリー・フレンドリー企業
・あいち女性輝きカンパニー
・AICHI WISH企業

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【土木・解体工事】【有資格限定】土木施工管理【コンクリートのプロ集団/大阪城や甲子園球場等の実績】

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
 製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
 補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
 専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!

 また、補修工事に関われるのは、
 構造物を全て壊して作り直すよりも、
 物を大事にできる感覚があります。

 専門性を高めたい方、
 補修工事に関わりたい方のご応募を
 お待ちしています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【土木・解体工事】【無資格OK】土木施工管理【コンクリートのプロ集団/大阪城や甲子園球場等の実績】

ご担当エリアのコンクリート構造物の改修(補修・補強)工事における
土木施工管理の業務を担っていただきます。

【会社情報】
創業から50周年を迎える当社は、超速硬コンクリートの施工市場で国内トップシェアを争う会社です。
コンクリートにおける知識/経験は国内TOPクラスであり、
多くの建設コンサルタントからもトンネル、橋などを始め、
さまざまな構造物の調査/診断/修繕施工の依頼を受けます。
老朽化に伴い、今後もコンクリートを用いた修繕の依頼は増える見込みであり、
あらゆるコンクリート構造物における調査、診断を行うため、
土木施工管理としてのキャリアアップはもちろん、
建設コンサルタントとして通用する知識も同時に磨くことが可能です。

一次下請け100%の立ち位置で、競合優位性も高いため、安定経営を実現。
特殊機械(日本国内で数十台しかない)ものを自社で所持しており、
国内でも随一の施工ができる会社となっています。

<働く魅力について>
★コンクリートの扱いにおいて、国内トップクラスかつ競合が少なく安定経営
★転勤なし/直行直帰可/残業月平均30h/ノー残業DAYあり
★今後も需要が増えるコンクリートを用いた調査/診断/修繕の知識が身に付く
→土木施工管理としてのキャリアアップと同時に、
建設コンサルタントとしても活躍できる知識を身につけられます。


★案件例
大阪城 平成の大改修
阪神甲子園球場改修
山陽新幹線(新大阪ー相生間)の点検
その他トンネル、橋梁、道路など大小多数

受注案件は、大手ゼネコンから受注する高速道路や橋梁、鉄道など
あらゆる社会インフラの補修および補強が中心となっております。

※工期:短いもので2?3週間。長いもので2年。
9割以上が工期1年以内の案件です。
案件数は1年間で3~4件担当していただきます。


【当社での仕事の特徴】
□コンクリートの補修に特化
土木の中でもコンクリート構造物の補修に特化している当社。施工管理職として専門性を高め、スキルアップを図れる環境です。

□補修だけでなく調査もできる競合優位性
ニッチな分野の中で、さらに競合より優位に立てるのは、当社が補修工事だけでなく調査を行う技術を持っているから。
なぜ補修が必要なのか、どういう補修が必要なのかを調査・診断し、工事プランを設計できるので、大手ゼネコンとも対等な立場でやり取りすることができます。
また、超速硬コンクリート技術や、その運送を実現するジェコモの導入、ウォータージェット工法等の独自技術により、当社でなければ受注できない案件が多数あります。

□ITの導入で作業効率化
タブレットやカメラ付ヘルメットの導入、ドローンによる測量等、IT技術を積極的に導入しています。
オフィスカーを導入し、現場でそのまま事務作業ができるようにする取り組みも行なっています。

□一人一案件
掛け持ちはなく、一人一案件をお任せするので目の前の現場に集中できます。


【働く環境】
□チームワークを大事にする組織風土
たとえ誰かが失敗をしたとしても、助け合う風土です。決して誰かのせいにせず、組織全体で結論に持っていく環境が根付いています。

□勉強会
スキルアップを図りたい方のため、勉強会を開催しています。
年齢やレベルに合わせて様々な内容で行なっているので、
自分が参加したいものに、自由に参加できます。
ベテランや専門知識を持っている人たちの話は楽しいと、
社員たちから好評です!

□ベテランと共に経験できる
若手は最初、ベテランと共に現場に入り、学ぶところから。
スキルと経験レベルに応じて、徐々に期間が長く規模が大きい現場をお任せしていきます。

□残業月平均30時間程度/ノー残業DAY
毎週水曜日はノー残業DAYに設定されています。
また、勤怠管理システムを導入し、残業時間のレポーティングを実施。
総務部が各部署の残業時間をチェックし、残業が多い場合は部署長への注意喚起を行なっています。

□社用車で直行直帰可能
社用車が一人一台支給され、その車での直行直帰が可能です。


☆コンクリートは、単なる材料ではなく、
 製造工程や地域、環境によって様々な特性があり、
 補修が必要になる場合も、原因が違って奥深いものです。
 専門的なことを知れば知るほど楽しくなってきます!

 また、補修工事に関われるのは、
 構造物を全て壊して作り直すよりも、
 物を大事にできる感覚があります。

 専門性を高めたい方、
 補修工事に関わりたい方のご応募を
 お待ちしています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【設備・電気・空調】【愛知県】電気通信施工管理(中部支店)~賞与6ヶ月実績/年間休日124日~

転勤ほぼなし/透明性ある評価制度充実/社員がイキイキと働ける環境!!
平均残業時間15h/月なのでワークライフバランスも取りやすい環境です。

元請け案件が8?9割なので実務経験を活かしてより大きなお仕事が経験出来ます。

【業務内容】
■当社の主力部門である特機事業部にて主に官公庁(国・県・市町村)、
NEXCO等の公共工事の施工管理、現場代理人業務を行なっていただきます。
具体的には、防災無線や河川管理システムなど、防災インフラに関わる通信設備の施工監理が主な業務です。
公共団体・法人が管理する防災無線システムの設計・施工・メンテナンスを通して、
人々の生活を守る役割を担っておりますので地元の地域貢献をやりがいに働いていただけます。

■具体的な業務内容について
工程管理:受注した案件を予定通り完工させるために、どの作業をいつまでに、どこの業者にお願いするかを決めていきます。協力業者については、工事の種類や地域に合わせて丁寧にリスト化されており、単価の交渉もある程度固まっているため、入社後すぐであっても、協力業者探しや条件交渉に苦労する…なんてことはございません。
現場管理:上記で組み上げた予定通りに現場の工事が進んでいるか確認します。
書類作成:工事図面、品質管理に関する書類等の書類を作成。
外回りしている間にも、営業事務の方に書類作成をサポートしていただくことも可能なので
業務負担も他社に比べて抑えられているのが特徴です。
また社外で作業や会議にリモートで参加することもできるので、
会議や書類作成のためだけにわざわざ会社に戻る必要もございません。

■1日の業務の流れについて
書類作業の日は8時30分に出社して書類作成を行い、17時30分に退社するのが基本となっています。
現場作業の日は、現場にもよりますが、8時30分前に出社し現場に向かいます。
現場作業が終了次第、会社に戻ってきてから報告書などの書類作成が主な業務の流れです。
☆7割が社内業務(資料作成・打合せ等)3割が現場業務(調査・現場立ち合い等)になります。
☆平均担当件数(年間)2件程度(同時に2件以上の案件を担当することはございません)
☆平均工事単価5000万円~1億円程度
☆現場の範囲は愛知県を中心に東海一円。
→それぞれの移動時間は車で1~2時間程度です。

■残業を抑える取り組み
・毎月の部署会議において、各部署で残業削減の対策や取組を検討しています。
・勤怠管理はクラウドで行っており、閾値を超えた残業を行った場合は、上司に通知をしております。
・月2回事業部の残業時間を役職者に通知し、事業部内の残業状況を見える化しております。
結果、残業は月平均15時間(1日1時間未満)に抑えられています。


【当社(当グループ)について】
■マルツグループは、全国に40拠点以上・海外に2拠点を構えるグローバル企業グループです。
様々な分野で事業活動を行っている各事業所は地域に密着した技術とサービスを提供。
全事業所が一丸となりマルツネットワークの強化と経営基盤の安定化を推進しています。


【当社の特徴】
■評価制度が充実
人事評価が年3回あり、上司と結果や次回目標のすり合わせを行います。
「社員にはモチベーション高くイキイキと働いて欲しい」それが会社の利益に繋がると考えている為、
会社の利益に比例して賞与で社員へ還元しています。(過去三年の実績は年6ヶ月以上※)
上司との面談は年に5回行っており、上司が伴走することを大事にしております。
※実際に会社の利益などは全社員が見ること出来ます。

■手当や福利厚生といった就業環境も手厚い
・段階別研修・キャリア形成研修・資格取得研修等、研修といった制度が整備!
・工具や社有車・PCやデュアルモニター、スマホ等が最新・最良の為、事務作業の環境が充実!
・資格取得支援や目標達成奨励金等様々な手当に加え、社員旅行も!

【従業員インタビュー】
■前職では就業環境が厳しく残業も月70?80時間も常態化していたので、結婚を機に、転職を決意しました。
『ワークライフバランスが取ることが出来ること』、『転勤等が無く長く働ける環境』を探していて、
マルツ電波に出会いました。
選考の中では実際の残業時間を見せて頂けたりと、入社するにあたり不安な点を払拭して頂けたことも入社するにあたっての大きな要因になっています。
また入社前に責任者の方とお話する機会を設けて頂けたことで業務の詳細などもお伺い出来たことで安心感もありました。

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

技能工【整備・メカニック関連】MAX月給38万も◎現場の安全を守る!<重機整備士>12月中スタートも可!

<重機建設整備士としてのお仕事全般>
建設の現場で活躍しているユンボやクレーン車などの重機や建機を整備する仕事です。
重機整備士は建設現場の安全を守るために必要な仕事で、とても重要な役目なのです!

有資格者も多数居いるため、
サポート・フォロー体制はバッチリ!安心です◎

\★他とはココが違う太平産業の魅力★/
◎コロナ禍でも業績増加中!
安定的なビジネスで、コロナ禍でも業績が落ちることなく、むしろ増加し続けています!
みませんか。

\社員ファーストな環境/
◎現場の声を大事に、働きやすさを追求!
現場で働くスタッフの意見を大切にし、
より良い環境づくりを目指してます。

◎一緒に働くメンバー
60年続く太平産業の中核となる建設汚泥の中間処理事業。
その要となるプラントを守るべく働く仲間は、若手~ベテラン社員の幅広い層ですが、
家族の様な暖かな雰囲気で、和気あいあいとお仕事しています。
歴史ある事業を次世代へ繋ぐ為、新たに加わるメンバーの活躍を期待しています!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【土木・解体工事】【無資格OK】水門/橋梁で実績多数◎1?30億の案件を元請けで経験!土木施工管理

水門や橋梁の新設・修繕・メンテナンスなどに関わる施工管理、工事管理 ※直行直帰OK
【具体的には】
主に橋梁や水門の現場における
下記の施工管理、工事管理をお任せ
・施工計画(現場や施工方法などの調査・検討を行い施工体制を決定)
・予算管理
・発注管理(工事・機材などの発注管理業務、施工実施状況の管理・評価)
・現地調査
・顧客との打ち合わせ
・安全、品質、工程管理
・作業員の手配、管理
・各種申請および提出書類の作成

-入社後は?-
先輩の現場に同行し、 水門や橋梁独自の特徴や注意点、 職人さんとのコミュニケーションなどを すぐ側で学んでいただけます。
-専門知識がなくても大丈夫- 水門は機械設備の分野でもありますが、 当社設計部門の担当者や先輩社員から いつでもアドバイスをもらえるので、 ジャンルを問わず土木施工管理の 経験をお持ちであれば大丈夫です!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

施工管理・工事監理者【建築】【資格なしOK/公共案件9割】建築施工管理・管理職候補

今資格を持っていなくても、やる気がある人は歓迎です!
本社がある愛知県稲沢市を中心とした公共工事にて、
五大管理の実務を経験しながら学び、管理職を目指せます!


【会社の特徴】
昭和37年の創業以来、地元の公共工事を担うとともに、防災・防犯活動にも積極的に参加している企業です。
主要取引先は愛知県、稲沢市、あま市、清須市、名古屋市など。建築と土木の分野で案件を数多く受注しています。


【業務内容】
市役所、病院、公民館、学校、集合住宅、工場、公共施設などの建築工事における、施工管理業務を行ってもらいます。
新築案件だけでなく、耐震補強工事や修繕、改修、解体案件もあり、様々な業務を経験できます。
ベテラン管理職に付いて業務を実践しながら学べるので着実にスキルアップでき、将来的にはご自身も管理職を目指していただけます。


具体的には下記の業務を、先輩施工管理者とともに行います。

●施工図・工程表の作成
→ほとんどが公共工事のため、事前に定められた内容を過不足なく盛り込みます。
工事が始まってから内容が大幅にズレることはほぼありません。

●資材・職人の発注
→1案件で手配する協力会社は全部で8~10社ほど。
基本的に普段からお付き合いのある地場の職人さんとのコミュニケーションになるので、スムーズに進められます。

●工事の進捗管理・環境管理
→1工事あたりの工期は2ヶ月~1年半ほど、1案件あたりの額は300万円~1億円とさまざまです。
※当社では、原則1案件につき2人の施工管理者を配置しているので余裕をもって進行することができます。

●撮影写真の取り込みや工事記録
→フォーマットへの入力なので、作業の手間・時間はかかりません。

●発注主との打ち合わせ
→月1回程度、役所等を訪問して、報告や打ち合わせを行います。


\魅力/【身に付くスキル】
・施工管理職としてひとり立ちできるための知識、スキル、経験をひと通り、経験豊富なベテランのもとで身に付けられます!
・施工管理職は、発注主や近隣住民との交渉も大事な仕事。様々な人とやり取りする中で、社会人としての高いコミュニケーション力が身に付きます!


【働く環境について】
\魅力/ ★ベテランから若手まで、チームワークで助け合える環境★
20代~60代まで、有資格者も、資格を持っていない人も、様々な施工管理者が所属。
先輩から経験や知識を教わりながら、助け合って成長していける環境があります。
丁寧に教えてくれる穏やかな先輩たちばかりなので、積極的にベテラン社員から学び、スキルアップしていけます。


★専門職同士が、力を合わせてプロの仕事を作り上げる★
当社では、建築部門だけでなく土木部門がありますが、両者それぞれ得意分野を持つエキスパートたちが、協力しあって仕事を進めています。
そのため、作業やコミュニケーションのストレスが少なく、チームで効率的にプロの仕事ができる環境で、実践を積むことができます。


\魅力/ ★無理のない労働環境! 1案件2担当者制★
原則、1案件に2人の担当者が配置されるため、余裕をもって仕事を進められ、残業時間が多くなったり、休日出勤が増えたりすることはありません。プライベートの時間を充実させることが可能です。

★地元の人たちと、地元で働く★
受注案件は本社がある愛知県稲沢氏周辺。従業員も多くが地元の人間で、アットホームな雰囲気です。
地域社会のインフラ整備のため、ともに地域貢献しましょう。


●配属先情報
 部署名
 構成員(人数、役職、年齢等)

【採用背景】
安定的に受注がある中、現在の人員だけでは既存案件で手一杯になってきています。さらに受注を増やし、事業を拡大していくため、施工管理職を目指す方に加わっていただき、チームメンバーを増やしていきたいと考えています。
資格がなくても、現場で経験を積みながら学んでいけますので、ぜひ上を目指してください!

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

  • 中途
  • 正社員

経営企画【経営企画|幹部候補】建設部門改革に取り組む経営企画|残業10h以下/賞与年2回

【当社について】
当社は稲沢市を中心に、
あま市、清須市などの自治体からの元請け案件が多く、官公庁案件が9割を占める建設会社です。
主に、道路や河川といった公共の土木工事をはじめ、学校などの公共施設の建築工事も多数請け負っています。
これだけ多くの公共工事を任せてもらえるのは、技術力に裏付けられた品質と積み上げてきた信頼があるからです。
創業60年を迎え、これからも地元に根付いた建設会社として、地域と共に発展していきます。

【業務内容】
幹部候補としてグループ会社なども含めた会社全体の経営企画に関わっていただきます。
経営層や工事部門を巻き込み、「儲かる仕組み」とその実現に向けた組織づくりに専念いただきます。

【業務詳細】
■工事成績評定を上げていくための課題の洗い出し・改善案の提案・実行
■工事代理人の適切な配置
■グループ会社と情報共有、課題解決
■社内外折衝
■経営層へのレポーティング
■工事部とのコミュニケーション
■閑散期における労働資源の活用検討
■後継の育成

【募集背景】
「建設現場から地元に愛を」をスローガンに、
地元密着企業として少しずつ 事業を拡大してきた当社。
新卒採用も強化し社員数が年々増加傾向にある中で、様々な経営課題・組織 課題が見えてきました。
5年後・10年後、今よりも更に「なくてはならない存在」となっていくために、
経営層と実行部隊を繋ぐミドルマネジメントの募集を行います。
ゆくゆくは経営の一翼を担っていただく「幹部候補」としての採用です。

*アピールポイント*
女性管理職実績あり/創立30年以上/産休・育休取得実績あり
教育・ 研修制度充実/資格支援制度充実/Uターン・Iターン歓迎
地域活性化事業/管理職・マネージャー/月平均残業時間10時間以内

拠点 デルタエンジニアリング関西営業所

募集期限:2024年09月30日まで

2267 件中 141-150 件を表示
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