【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《10t大型ウィング車／自動車部品輸送》トラックを運転し、自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場・中距離便」として、東海地方、関西地方便（ ※日帰り便）のドライバーです。車内泊は原則なしです！

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率94%）

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《10t大型ウィング車／自動車部品輸送》トラックを運転し、自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場・中距離便」として、東海地方、関西地方便（ ※日帰り便）のドライバーです。車内泊は原則なしです！

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率93%）

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《10t大型車／一般貨物輸送》トラックを運転し、集荷と搬入をお任せいたします。（一部部品輸送もございます）積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場」として、東海地方、関西地方便（ ※日帰り便）のドライバーです。
※ 一部長距離で車中泊の乗務内容も行っております。

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率94%）

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。

《10t大型車／航空貨物品の輸送》トラックを運転し、航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。成田空港を中心として空港間の輸送や地場便の輸送をお願いします。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場・中距離便」として、成田市内を中心とした地場便と中距離便として静岡近隣までの便、長距離便として東海地方(ｾﾝﾄﾚｱ)、関西地方(関空)便がありますが、地元成田空港周辺の輸送がメインです（ ※日帰り便）のドライバーです。車内泊は原則なしです！

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率97%）

トヨタ自動車子会社の愛知陸運株式会社にて

大型ドライバー（10t）を大募集です！

＼この求人のポイント／
・未経験大歓迎！
・賞与2回＆年収500万円超も可能！
・年間休日110日以上！大型連休もあり！
・ほぼ全員が正社員登用されるので安心！

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
！！応募はこのWEBページから受付中！！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※お電話いただいてもWEBからのご応募をご案内させていただいておりますので、ご了承ください。

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【仕事内容】

10t大型ウイング車を運転し、
自動車部品の集荷と搬入をお願いします！

主に中距離便になります。

※積み下ろし作業はフォークリフトにて行います

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【給与】
年収：4,046,000円〜5,863,392円　　　　　　　　　　　　　
L想定月給　289,000円　～　366,462円

・昇給制度あり(当社規定による)
・賞与年2回（7月・12月）
※当社規定により契約社員期間中も支給
・深夜勤務22:00～5:00は割増賃金が適用
・残業代全額支給

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【選考プロセス】
・応募フォームよりエントリー※応募はWEBのみで受付しております。
・書類審査　担当者よりメールにてご連絡させて頂きます。
・面接
・内定　

【電話問い合わせ】月～金　
【電話番号】0565-47-1087

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《10t大型車／一般貨物輸送》トラックを運転し、集荷と搬入をお任せいたします。（一部部品輸送もございます）積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場」として、東海地方、関西地方便（ ※日帰り便）のドライバーです。
※ 一部長距離で車中泊の乗務内容も行っております。

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率94%）

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《10t大型ウィング車／自動車部品輸送》トラックを運転し、自動車部品の集荷と搬入をお任せいたします。積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

「地場・中距離便」として、東海地方、関西地方便（ ※日帰り便）のドライバーです。車内泊は原則なしです！

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率94%）

総合職（所長候補）◎賞与：昨年度実績約4ヶ月分
物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。

総合職（所長候補）◎賞与：昨年度実績約4ヶ月分
物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《自動車部品倉庫内作業》作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。


● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 寮・社宅制度がありますので、全国から求人応募可能
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率98%）