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拠点(既定)の求人一覧(10ページ目)

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111 件中 91-100 件を表示
  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【未経験枠】≪関西≫機械設計エンジニア (自動車・家電・半導体装置等) ◆事業拡大フェーズ◆文理不問◆

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(関西エリアでのご就業)

【仕事内容】
機械設計
・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)
・解析(構造、強度 等)
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆研修制度あり
入社後1~3ヶ月程度、本社にて研修を行い、その後配属となります。
【機械設計分野 研修内容例】
・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎
・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図)
・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成

<当社の技術研修制度の特徴>
・専任講師が常駐している自社研修センター
・400種類を超えるeラーニング
・今後のスキルアップや成長を支援する「テクノカウンセリング制度」

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【未経験枠】≪東海≫機械設計エンジニア (自動車・家電・半導体装置等) ◆事業拡大フェーズ◆文理不問◆

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海エリアでのご就業)

【仕事内容】
機械設計
・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)
・解析(構造、強度 等)
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

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【当社の特徴】
【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆研修制度あり
入社後1~3ヶ月程度、本社にて研修を行い、その後配属となります。
【機械設計分野 研修内容例】
・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎
・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図)
・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成

<当社の技術研修制度の特徴>
・専任講師が常駐している自社研修センター
・400種類を超えるeラーニング
・今後のスキルアップや成長を支援する「テクノカウンセリング制度」

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【未経験枠】≪東海≫電気・電子設計エンジニア(回路設計、LSI、半導体等)◆事業拡大フェーズ◆文理不問◆

大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海エリアでのご就業)

【仕事内容】
電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。
◆電気・電子設計技術
・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、
    電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)
・解析
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・
 開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。


※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

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【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆研修制度あり
入社後1~3ヶ月程度、本社にて研修を行い、その後配属となります。
【電気電子分野 研修内容例】
・電気理論 直流・交流の基礎/電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎
・電気製図の基礎 電気図面の書き方
・設計~検証/回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証
・コンピュータ/FPGA、連接、デバッグ
・ドキュメンテーション/技術資料作成など

<当社の技術研修制度の特徴>
・専任講師が常駐している自社研修センター
・400種類を超えるeラーニング
・今後のスキルアップや成長を支援する「テクノカウンセリング制度」

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【未経験枠】≪関東≫電気・電子設計エンジニア(回路設計、LSI、半導体等)◆事業拡大フェーズ◆文理不問◆

大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(関東エリアでのご就業)

【仕事内容】
電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。
◆電気・電子設計技術
・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、
    電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)
・解析
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・
 開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。


※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

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【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆研修制度あり
入社後1~3ヶ月程度、本社にて研修を行い、その後配属となります。
【電気電子分野 研修内容例】
・電気理論 直流・交流の基礎/電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎
・電気製図の基礎 電気図面の書き方
・設計~検証/回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証
・コンピュータ/FPGA、連接、デバッグ
・ドキュメンテーション/技術資料作成など

<当社の技術研修制度の特徴>
・専任講師が常駐している自社研修センター
・400種類を超えるeラーニング
・今後のスキルアップや成長を支援する「テクノカウンセリング制度」

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【初任地:名古屋/犬山】組込みソフトウェア開発

「組込みソフトウェア開発の事業拡大」による増員となります。
会社全体で3年~5年後を見据えている事業拡大となるので、
お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。

【プロジェクト例】
・製品自動搬送装置の組込み開発
・NC内蔵PLCアプリケーション開発
・PLC制御設計
・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
※開発~テストまで多数有り


【開発ツール例】
・C言語
・C++
・C#
・MATLAB/Simulink
・AUTOSAR
・CANoe
・Java
・AWS
・Flutter
・Javascript
・Python
・ラダー言語
・オシロスコープ  など


【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【初任地:名古屋/豊田/刈谷/岡崎】車載(自動車)ソフトウェア開発

「車載ソフトウェア開発の事業拡大」による増員となります。
会社全体で3年~5年後を見据えている事業拡大となるので、
お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。

【プロジェクト例】
・車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価)
・自動運転の制御システムの開発
・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
・カーナビU/I開発  など
※開発~テストまで多数有り


【開発ツール例】
・C言語
・C++
・C#
・MATLAB/Simulink
・AUTOSAR
・CANoe
・Java
・AWS
・Flutter
・Javascript
・Python
・オシロスコープ  など

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【初任地:名古屋/稲沢/あま】自動車/自動車部品の機械設計開発

「自動車/自動車部品の機械設計開発の事業拡大」による増員となります。
会社全体で3年~5年後を見据えている事業拡大となるので、
お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。

【プロジェクト例】
・自動車用内装部品の樹脂設計
・自動車用外装部品の樹脂設計
・自動車吸気系部品設計
・自動車用ウェザーストリップの設計
※その他 多数有り


【開発ツール例】
・CATIA V5  など

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

■関西 機械設計 (自動車・家電・半導体装置等) ※初任地、案件は希望を加味して決定致します

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

【仕事内容】
機械設計
・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等)
・解析(構造、強度 等)
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

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【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。
(案件、地域を限定する限定正社員の場合等によって、別途社内規定がございます。)

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

■関西 電気・電子設計エンジニア(回路設計、LSI、半導体等)※初任地、案件は希望を加味して決定致します

大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

【仕事内容】
電気電子・プラント・ソフトウェア等各分野で自動車関連、宇宙・航空関連、産業用ロボットなど多くのプロジェクトから案件をお願いします。
◆電気・電子設計技術
・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、
    電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等)
・解析
・評価 等

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・
 開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。


※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。
(案件、地域を限定する限定正社員の場合等によって、別途社内規定がございます。)

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員
  • 契約社員

【初任地:豊田/刈谷】自動車/自動車部品の機械設計開発

「自動車/自動車部品の機械設計開発の事業拡大」による増員となります。
会社全体で3年~5年後を見据えている事業拡大となるので、
お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。

【プロジェクト例】
・自動車用シートの骨格設計
・自動車用シートの樹脂設計
・自動車吸気系部品設計
・自動車用カーペットの設計
※その他 多数有り


【開発ツール例】
・CATIA V5  など

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(東海)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

111 件中 91-100 件を表示