株式会社アシストエンジニア(AE08)の求人一覧
- 中途
- 正社員
航空機部品のCAD設計補助エンジニア/未経験可
この仕事で最初に求められるのは
専門知識ではなく「先輩の指示を正確に理解し、丁寧に作業する」ことです。
まずは簡単な図面の修正や、評価テストの補助といった
明確なゴールのある業務からお任せしますので、一歩ずつ着実に成長できます!
あなたの「やってみたい」という気持ちを、私たちは全力でサポートします。
【Point1】「スキルゼロ」からでも安心。入社後の専門研修で、すべて学べます。
《Reason to Believe》
特別な知識や経験は一切不要です。
入社後は、まずCADソフトの操作方法や製図のルールといった、モノづくりの基礎知識を学ぶ専用の研修からスタートします。
配属後も、経験豊富な先輩社員がマンツーマンで指導。
あなたのペースに合わせて業務を一つひとつ丁寧に教えるので、安心してプロを目指せます。
【Point2】あなたの仕事が、何百人もの命を乗せる航空機の"安全性"に繋がります。
《Reason to Believe》
手掛けるのは、航空機の翼や胴体に使われる精密な部品です。
その部品が設計図通りに完璧な品質で製造されるよう、図面を作成・管理する、極めて重要な役割を担います。
あなたの丁寧な仕事が、航空機の安全性を根底から支える、大きなやりがいのある仕事です。
【Point3】設計アシスタントから、一人前のエンジニアへ。
《Reason to Believe》
このポジションは、単なる補助業務で終わりではありません。
まずはアシスタントとしてモノづくりの基礎を学び
将来的には製品開発の中心となる「設計者」として活躍していただくことを期待しています。
あなたの「手に職をつけてプロになりたい」という想いを、会社として全力でサポートします。
【仕事内容】
大手航空機メーカーにて
エンジニアの設計業務をサポートするアシスタント業務を担当していただきます。
【具体的な業務の流れ】
STEP1:図面の作成・修正【CAD業務】
先輩エンジニアの指示に従い、専門のCADソフトを使って、航空機部品の図面を作成したり、既存の図面を修正したりします。
CADの使い方は研修で基礎から学べるので、初めての方でも大丈夫です。
STEP2:製品の基礎仕様を検討する【寸法検討・材料選定の補助】
「この部品の厚みは、何ミリが最適か」「この部分には、どんな特性の金属を使うべきか」といった
製品の基本的な仕様を検討する業務の補助を行います。
STEP3:試作品を評価する【部品評価の補助】
設計通りに作られた試作品が、求められる性能や強度を持っているかを確認するテストの補助業務です。
「正しく組み立てられるか」「想定された力に耐えられるか」などを、専用の設備を使ってチェックします。
STEP4:情報を正確に管理する【設計変更・資料作成】
テスト結果や顧客からの要望に基づき
設計内容が変更された際に、関連する図面や書類を更新します。
また、会議で使用する簡単な資料の作成(Excel、Wordなど)も行います。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機部品の生産技術
【設計と製造を繋ぐ技術者へ】
生産技術が、設計の初期段階から深く関与。
あなたの現場知見が、図面の品質を高め、未来の航空機を創り上げる。
【Point1】
自動車や民生品とは次元の違う、国家レベルの品質と精度を追求
航空機の製造は、一つの不具合も許されない極めて高い品質基準(JIS Q 9100等)が求められます。あなたがこれまで培ってきた生産技術の経験を活かしミクロン単位の精度を実現する組立設備や、絶対的な信頼性を保証する工程を設計する。技術者として、これほどまでに高いレベルの品質と精度を追求できる環境は他にありません。
【Point2】
"理想の生産ライン"を、あなたの手でゼロから構築する裁量と達成感
新規開発される航空機のための、全く新しい「組立設備ライン」をゼロから構築する業務をお任せします。工場のレイアウト、最新鋭の自動組立装置や計測機器の選定、そして高精度な組立を実現する治具の仕様検討まで、あなたの知識と経験を総動員し、"理想のモノづくり現場"を自らの手で創り上げる。その大きな裁量と達成感は、生産技術者としての醍醐味そのものです。
【Point3】
航空宇宙という、唯一無二の専門性をキャリアに加える
航空宇宙産業は、国の安全保障や経済活動に不可欠な社会インフラであり、長期的に安定した需要が見込める分野です。この分野でしか得られない、特殊な材料の加工ノウハウや、厳格な品質保証体制下での生産準備の経験は、あなたを市場価値の極めて高いエンジニアへと成長させます。
【仕事内容】
お任せするのは、大手航空機メーカーの生産技術チームの一員として、新規に開発される航空機の機体組立に関する、生産準備業務全般です。設計図面という「理想」を、いかにして効率よく、かつ絶対的な品質で「現実」の製品へと変換するか、モノづくりの全工程を設計する、極めて戦略的な役割を担います。
【具体的な業務内容】
STEP1:組立設備ラインの工程設計
設計部門から提供される航空機の組立図面を元に「どの部品を、どの順番で、どのような方法で組み立てるか」という最適な製造プロセスを設計します。各工程における作業手順書を作成し、品質を保証するための検査項目や基準を明確に定めるなど、高品質な製品を安定して生産するための"製造の設計図"を作成します。
STEP2:設備及び治具の仕様検討/導入
設計した生産工程を実現するために必要な、生産設備や、高精度な組立を可能にする専用の治具の仕様を決定します。国内外の設備メーカーと技術的な折衝を行い、コストと性能を両立させた最適な設備・治具を選定し、工場への導入を推進します。
STEP3:組立設備の生産準備業務
導入した設備や治具が、計画通りの性能を発揮できるよう、設置工事の管理から、稼働前の調整までを担当します。また、作業者への操作トレーニングなども行い、スムーズな量産開始へと導きます。
STEP4:製品精度/生産性確認トライ
全ての準備が整った後、実際に試作品を流して、構築した生産ラインの最終評価を行います。完成した製品の寸法精度が基準を満たしているか、また、計画した時間内で生産が可能かなど検証し、問題があれば改善を行います。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機の電子回路設計
【IT知識を、航空宇宙技術へ】
あなたがシステムのログを読み解き、障害の原因を特定するプロセスは、電子回路の動作を理解し、問題を解決するプロセスと本質的に同じです。私たちは、その探求心と論理的思考力を、航空宇宙という最先端分野で発揮できます。入社後は、専門教育を通じてあなたの知識をアップデート。これまで触れたことのない高度な技術領域で、エンジニアとして純粋な成長を楽しめる環境です。
【Point1】
あなたのIT知識が、"空の安全"を創る力になる
これまで培ってきたITの知識や経験は、航空機の電子回路を設計する上で重要な基礎となります。私たちはその価値を理解しているからこそ、入社後に回路設計の専門知識を学べる万全のOJT体制を整えています。あなたのキャリアを、ITサポートから「モノづくり」の核心へ、大きく飛躍させるチャンスです。
【Point2】
設計の"最上流"から関わり、プロジェクトを動かす手応え
この仕事は、ただ指示された図面を描くだけではありません。「どんな機能が必要か?」を考える仕様検討から、協力会社と連携してプロジェクトを推進するパートナー会社との折衝まで設計開発の全工程に深く関与します。自分のアイデアや調整力が、製品の性能やプロジェクトの成否を左右する。その大きな手応えと責任感が、あなたをプロフェッショナルとして成長させます。
【Point3】
社会インフラを支える、揺るぎない安定性と将来性
航空宇宙産業は、国の安全保障や経済活動に不可欠な社会インフラであり、長期的に安定した需要が見込める分野です。大手メーカーならではの充実した福利厚生と、計画的な業務遂行が可能な落ち着いた環境の中で、腰を据えて高度な専門技術を追求し、市場価値の高いエンジニアとしてのキャリアを築くことができます。
【仕事内容】
お任せするのは、航空機に搭載される様々な電子機器の”頭脳”となる、電子回路の設計開発です。大手メーカーのプロジェクトチームの一員として、製品の企画段階から試作・評価まで、一貫して携わっていただきます。
【具体的な業務の流れ】
STEP 1:設計補助・データ分析
最初に、先輩エンジニアのサポートとして、検証で得られた性能データの整理や分析からお任せします。Excelなどを用いてデータをグラフ化し、報告書作成を手伝う中で、電子回路がどのように評価されるのかを学びます。あなたのITスキルが、このデータ整理・分析業務で早速活かせます。
STEP 2:詳細設計
製品知識が身についてきたら、いよいよ回路設計に挑戦。先輩の指導のもと、専用のCADソフトを使い、回路図や基板のパターン図を作成します。学校で学んだ電気・電子の知識や、システムの運用経験で培った論理的思考力が、この設計業務の大きな助けとなります。
STEP 3:仕様検討・折衝
経験を積んだ後は、より上流の工程を担当します。
<システムの仕様検討>
「この電子機器には、どんな機能が必要か」「どんな性能目標を達成すべきか」といった、製品の根幹となる仕様を、顧客や関連部署と議論しながら決定します。
<パートナー会社との折衝>
回路基板の製造などを依頼する協力会社と、技術的な仕様や納期について調整・交渉を行います。
<試作スケジュール立案>
決定した仕様に基づき、試作品が完成するまでの詳細なスケジュールを計画し、進捗を管理します。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機部品の購買・生産管理/未経験可
【未経験から挑戦できる、航空機づくりの重要ポジション】
航空機一機を構成する数百万点の部品。
その一つでも欠ければ、製造は進みません。
お任せするのは、必要な部品を、必要な時に、必要な数だけ揃える、モノづくりの根幹を支える仕事です。
社内外の多くの人と連携し、巨大なプロジェクトを計画通りに動かす。
その大きな達成感を、あなたもここで味わいませんか?
【Point1】
あなたの"調整力"が、巨大な航空機を創り上げる
航空機一機に使われる部品は、数百万点。その一つでも納期に遅れると、製造は止まってしまいます。あなたには、必要な部品を、必要な時に、必要な数だけ揃える、まさにモノづくりの「司令塔」の役割をお任せします。
【Point2】
賑やかで活気のある、最高のチームがあなたを待っている
配属されるチームのメンバーは、総勢約40名。20代からベテランまで、男女問わず和気あいあいと働いています。わからないことがあれば、いつでも気軽に質問できる雰囲気なので、未経験でも全く心配ありません。人間関係の良さが、私たちの自慢です。
【Point3】
未経験から、航空機産業のプロフェッショナルへ
入社後は、先輩社員がOJTで業務を一つひとつ丁寧に教えます。専門知識は、入社後にじっくり学べます。この仕事を通じて、航空機部品の知識や、生産管理、交渉力といった、市場価値の高い専門スキルが身につきます。将来的には、自分が手配した部品で組み上げられた、完成機体を見学する機会もあります。
【仕事内容】
航空機の製造が計画通りに進むよう、部品の調達と納期を管理する仕事です。
お任せするのは、大手航空機メーカーの製造部門で、航空機の組み立てに必要な部品が、納期通りに工場に届くよう、全体のスケジュールを管理・調整するオフィスワークです。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:"必要なモノ"を確認する
まずは、製造計画に基づき、「いつまでに、どの部品が、いくつ必要か」という情報を、専用のシステムやExcelで確認します。
STEP2:"間に合うか"を確認し、調整する
部品を作っている社外の取引先や、社内の製造担当者に連絡。
「この部品、〇月〇日までに納品できますか?」と確認します。
もし、納期が間に合いそうになければ、「どうすれば間に合うか」を一緒に考え、スケジュールを再調整します。
ここが、あなたのコミュニケーション能力が光る場面です。
STEP3:"モノの流れ"を管理する
部品が計画通りに出荷されているか、どこまで輸送されているかなど、進捗状況をシステムで常にチェックします。
<在庫管理>工場にある部品の在庫数を把握
<外注・納期管理>取引先に発注した部品の、納期や進捗を管理
STEP4:"もしも"の事態に対応する
「部品に不具合が見つかった」「輸送が遅れている」など、予期せぬトラブルが発生することもあります。
そんな時は、関係各所とすぐに連携し、代替品の確保や、スケジュールの見直しなど、迅速に対応します。
困難な状況を乗り越え、計画通りに部品が揃った時の達成感は、この仕事ならではの大きなやりがいです。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機部品の品質管理/未経験可
品質保証のプロへ、そして将来的には設計開発へ。多様なキャリアが描けるお仕事。
品質保証の業務は、製品知識や製造工程に関する深い理解を育む絶好の機会です。
なぜ不具合が起きるのかを知ることで、「壊れない製品」を創るための本質的な知見が身につきます。将来的には、品質保証のスペシャリストとして専門性を高める道だけでなく、その知識を活かして設計・開発部門へ挑戦することも可能です。
【Point1】
航空機の"絶対的な安全"を保証する、重要なお仕事
お任せするのは、航空機部品の品質を守る、モノづくりの「最後の砦」です。製造工程で発生した問題の原因を徹底的に調査し、再発を防ぐ。あなたの仕事が、何百人もの命を乗せて飛ぶ航空機の、揺るぎない信頼性を創り上げます。社会貢献性が非常に高く、大きな誇りを感じられる仕事です。
【Point2】
専門知識は一切不要!ゼロからプロに!
入社時点では、航空機や品質保証に関する専門知識は全く必要ありません。入社後は、経験豊富な先輩がOJTで、業務の流れや必要な知識を一つひとつ丁寧に教えます。チームで協力しながら仕事を進めるので、わからないことはいつでも質問できる環境です。
【Point3】
論理的に考え、問題を解決するスキルが身につく
この仕事の面白さは、「なぜ問題が起きたのか?」という原因を、様々な角度から突き止めていくプロセスにあります。設計、製造、材料など、幅広い知識が自然と身につき、物事を論理的に考える力や、関係部署と協力して問題を解決に導く調整能力など、どこでも通用する専門スキルを習得できます。
【仕事内容】
大手航空機メーカーの品質保証チームの一員として、航空機部品の製造中に問題が見つかった際に、その原因を究明し、解決まで導く役割をお任せします。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:問題の発生と情報収集
製造現場から「部品に、図面にない傷が見つかった」「部品の寸法が、基準からわずかに外れている」といった報告が入ります。まずは、いつ、どの工程で、どのような問題が発生したのか、正確な情報を集めます。
STEP2:原因の調査・分析
集めた情報を元に、「なぜ、その問題が起きたのか?」を調査します。
設計の観点: そもそも設計図に無理はなかったか?
製造の観点: 作業の手順は正しかったか?機械の設定に誤りはなかったか?
材料の観点: 使用した材料そのものに、問題はなかったか?
このように、様々な角度から可能性を考え、根本的な原因を特定します。
STEP3:改善策の要求と協議
原因が特定できたら、その原因を作った担当部門に対し「この手順を変更してください」「この設定を見直してください」といった再発を防ぐための改善策を要求します。どうすれば改善できるかを、担当者と協力しながら決めていきます。
STEP4:解決までの進捗フォロー
改善策がきちんと実行されているか、そして、その結果として同じ問題が再発しなくなったかを
最後まで責任を持って確認します。あなたの粘り強いフォローが、工場の品質を一段高いレベルへと引き上げます。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
システムエンジニア/航空機メーカーの業務系システム開発
<あなたのコードが、航空機づくりの生産性を直接向上させる>
お任せするのは、航空機の製造現場を支える「生産管理システム」や「在庫管理システム」などの社内業務システム開発です。プログラミングの知識を活かし、数万点におよぶ部品管理や複雑な製造工程をITの力で効率化する。自分の開発したシステムによって、日本の最先端のモノづくりがよりスムーズに進むという、明確な貢献実感を得られる仕事です。
【Point1】
航空機という、巨大なモノづくりをITの力で支えるお仕事
航空機の製造現場や設計部門で働く人々が使う、社内業務システムの開発業務をお任せしたいです。あなたが開発したシステムによって、数万点にも及ぶ部品の管理が正確になったり、複雑な生産計画がスムーズに進んだりします。日本の最先端のモノづくりを、ITの力で直接支えるという、大きなやりがいを感じられる仕事です。
【Point2】
要件定義から関わり、システム開発の総合力を高められる
このポジションでは、プログラミングだけでなくシステムの目的を定める「要件定義」や、骨格を作る「基本設計」といった最上流工程からプロジェクトに参画します。ユーザーである社員の課題を直接ヒアリングし、それを解決するためのシステムをゼロから考える。この経験は、あなたを市場価値の高いシステムエンジニアへと着実に成長させます。
【Point3】
プログラミング知識があれば、業界未経験でも挑戦できる
プログラミングの基礎知識があれば、航空機業界や、生産管理などの業務知識は入社後に学べます。経験豊富な先輩エンジニアがOJTで、業務の流れや専門知識を丁寧に指導。安定した大手メーカーの環境で、腰を据えて新しい分野のスキルを習得できる、またとない機会です。
【仕事内容】
大手航空機メーカー内で使用される、生産管理や在庫管理といった各種「業務系システム」の開発プロジェクトです。現場の社員が抱える「もっとこうだったら便利なのに」という課題を、あなたの技術力で解決に導いてください。
【具体的な業務の流れ】
STEP1:要件定義
システムを利用する社員に、「どんな機能が必要か」「現状のどこに課題を感じているか」を直接ヒアリングします。その内容を整理し、開発すべきシステムの全体像と目的を明確に定義します。
STEP2:基本設計 / 改修設計
要件定義に基づき、システムの基本的な機能や画面構成、データベースの構造などを設計します。既存システムの機能追加や変更の場合は、影響範囲を調査し、最適な改修方法を検討します。
STEP3:詳細設計
基本設計を元に、各機能の内部的な動作や処理の流れ、データの構造など、プログラミングができるレベルまで詳細に落とし込みます。
STEP4:コーディング
詳細設計書に基づき、Java, C#, VB.NETなどのプログラミング言語を用いて、実際にソースコードを作成します。
STEP5:単体テスト / 結合テスト
作成したプログラムが、個々の機能として正しく動作するかを検証します。その後、複数の機能を組み合わせた状態でも、互いに連携して意図通りに動作するかをテストし、ソフトウェアの品質を保証します。
【プロジェクト例】
・生産管理システム
航空機一機を構成する数万点の部品の納期や製造進捗を管理し、生産ラインが計画通りに動くよう支援するシステムの開発・改修。
・業務効率化システム
設計図面の承認プロセスや、各種申請業務などを電子化し、ペーパーレス化や時間短縮を実現するシステムの開発。
・在庫管理システム
工場内の部品や材料の在庫数をリアルタイムに把握し、過剰在庫や欠品を防ぐためのシステムの開発・改見。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
システムエンジニア/航空機の制御系システム開発
【大手メーカーのプロジェクトで、制御システムのコア部分を担当する】
あなたには、日本の航空宇宙産業をリードする大手メーカーの開発チームの一員として、航空機の飛行制御に関わるソフトウェア開発をお任せします。プロジェクトは大規模ですが、あなたが担当するのはその中でも特に重要な制御ロジックの実装や改修です。チームの専門家達と協力しながら、自分の技術がプロジェクトの成功に不可欠であるという、確かな手応えを感じられます。
【Point1】
あなたのプログラミング知識が、航空機の安全性を直接制御
あなたにお任せするのは、航空機の飛行を司る「制御系システム」の開発です。この仕事では、あなたのプログラミング知識が機体の安定性や航路の正確性を維持するための重要なロジックを実装する力となります。自らの技術で、日本の航空宇宙技術の最前線を支えるという、極めて高い専門性と責任感を伴う業務です。
【Point2】
要件定義からテストまで、開発の全工程に携われる
このポジションでは、実装(コーディング)だけでなくシステムの全体像を描く「要件定義」や「基本設計」といった最上流工程からプロジェクトに参画します。さらに、自身が開発したソフトウェアの品質を保証する「テスト工程」まで一貫して担当。これにより、単なるプログラマーではない、市場価値の高いシステムエンジニアへと着実にキャリアアップできる環境です。
【Point3】
航空機業界が未経験でも、安心して挑戦できる環境
プログラミングの基礎知識があれば、航空機業界での実務経験は問いません。入社後は、経験豊富な先輩エンジニアがOJTで、航空機システム特有の専門知識や開発プロセスを丁寧に指導します。安定した大手メーカーの環境で、腰を据えて高度な専門技術を深く追求できる、またとない機会です。
【仕事内容】
お任せするのは、大手航空機メーカー内で開発される、航空機の飛行制御に関わる組込みソフトウェアの開発プロジェクトです。顧客の要求に基づき、ソフトウェアの仕様を決定し、設計、実装、そして品質保証までの一連のプロセスを担当していただきます。
【具体的な業務の流れ】
STEP1:要件定義
顧客や関連部署から「どのような機能が必要か」「どのような性能が求められるか」といった要求をヒアリングし、開発すべきソフトウェアの全体像と目的を明確に定義します。
STEP2:基本設計 / 改修設計
要件定義に基づき、ソフトウェアの基本的な構造や、外部システムとの連携方法などを設計します。既存システムの機能追加や変更の場合は、影響範囲を調査し、最適な改修方法を検討します。
STEP3:詳細設計
基本設計を元に、各機能の内部的な動作や処理の流れ、データの構造など、プログラミングができるレベルまで詳細に落とし込みます。
STEP4:コーディング
詳細設計書に基づき、C言語、C++、Adaなどのプログラミング言語を用いて、実際にソースコードを作成します。航空機搭載ソフトウェアとして、高い信頼性とリアルタイム性が求められます。
STEP5:単体テスト / 結合テスト
作成したプログラムが、個々の機能として正しく動作するかを検証します。その後、複数の機能を組み合わせた状態でも、互いに連携して意図通りに動作するかをテストし、ソフトウェアの品質を保証します。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
大手航空機メーカー内で営業事務/未経験可
『大手メーカーで、一生モノの専門事務スキルを身につける』
航空機部品の受発注・在庫・納期管理といった、専門性の高い「購買事務」をお任せします。この仕事を通じて、モノづくりの流れを理解し、どんな業界でも通用する専門スキルを習得できます。充実した福利厚生と整った労働環境のもと、安定したキャリアを築きたい方に最適な職場です。
【Point1】
特別な知識や経験は、一切必要ありません!
入社後は、経験豊富な先輩社員がOJTで、業務を一つひとつ丁寧に教えます。最初は、簡単な書類作成やデータ入力からスタート。あなたのペースに合わせて仕事を覚えていけるので、事務職が初めての方、航空業界の知識が全くない方でも、安心して挑戦できます。
【Point2】
世界中の空を飛ぶ、航空機づくりを支えるお仕事
航空機の製造に不可欠な部品の流れを管理する、非常に重要な仕事です。あなたが手配した一つの部品が、やがて巨大な航空機の一部となり、世界中の空を飛びます。
【Point3】
安定した環境で、事務のプロフェッショナルを目指せる
勤務地は、日本を代表する大手航空機メーカーです。充実した福利厚生と、整った労働環境のもとで、安心して長く働くことができます。この仕事を通じて、受発注管理や在庫管理といった、どんな業界でも通用する専門的な事務スキルを身につけることが可能です。
【仕事内容】
航空機の製造が計画通りに進むよう、部品や書類の流れを管理する仕事です。航空機を開発・製造している大手メーカー内で、部品の受発注や納品に関わる事務手続きを行う仕事です。エンジニアや製造現場のスタッフが必要な部品を、必要な時に、確実に手に入れられるよう、サポートをお願いします。
【具体的な仕事の流れ】
STEP1:受発注管理
社内の各部署から「この部品が、いつまでに、いくつ必要です」という依頼が来ます。その内容を専用のシステムに入力し、間違いがないかを確認。そして、部品を供給してくれる取引先へ正式に発注を行います。
STEP2:納品管理
発注した部品が、約束通りの日に届くかどうかを管理します。もし納期が遅れそうな場合は、取引先に状況を確認し、社内の関係部署へ報告・連絡・相談を行います。あなたのこまめな確認が、製造全体のスケジュールを守ることに繋がります。
STEP3:在庫管理
工場内にある部品の在庫数を、システム上で管理します。「この部品は、あといくつ残っているか」「そろそろ追加で発注しないといけないか」などを常に把握し、在庫が不足したり、逆に余りすぎたりしないように調整します。
STEP4:顧客対応・電話/メール対応
お客様や取引先からの、納期に関する問い合わせなどに、電話やメールで対応します。最初は先輩がサポートするので、少しずつ慣れていってください。
STEP5:書類作成
発注書や納品書、請求書など、取引に関する様々な書類を作成・整理します。
あなたの丁寧な書類管理が、会社の信頼を支えます。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機やヘリコプタの機体設計
求む、CATIA V5経験者。航空機の機体構造・搭載設計に挑戦を。
主翼・胴体の構造設計から、エンジンや電子機器の搭載設計、そしてCAEによる強度・機構シミュレーションまで。CATIA V5の実務経験をお持ちで、より大規模で社会貢献性の高い製品開発に挑戦したいという意欲のある方のご応募をお待ちしております。
あなたのスキルが、日本の空の安全を支えます。
【Point1】
部分的な部品設計から、航空機全体の"システム設計"へ
この仕事では、単一の部品設計に留まらず、エンジン、アビオニクス、油圧システムといった複数の要素を限られた機体スペースにどう最適配置するかという「搭載設計」に携わります。部品単体ではなく、システム全体としての機能や相互干渉を考える。
【Point2】
変化に強い"コミュニケーション能力"こそが、最重要スキル
航空機開発は、最新技術の導入や仕様変更が頻繁に発生する、変化の激しいプロジェクトです。そのため、「一人で完璧な仕事をする能力」よりも、「周囲と密に連携し積極的に情報を更新・共有できる能力」を重視します。あなたのコミュニケーション能力が、プロジェクトを成功に導く最大の推進力となります。
【仕事内容】
航空機およびヘリコプターの、機体構造や搭載部品の機械設計業務です。航空宇宙部門の設計チームの一員として、新規開発または既存機体の改良プロジェクトにおける、機械設計業務全般をお任せします。設計者として、機体の性能、安全性、信頼性を実現するための、具体的な構造やレイアウトを決定する重要な役割です。
【具体的な業務内容】
STEP1:機体の開発設計(3D-CAD使用)
航空機全体の基本構想や、主翼、胴体、尾翼といった機体構造部品の設計を行います。3D-CADを使用し、空力特性や構造強度を考慮しながら、三次元モデルを作成し、詳細な形状を決定していきます。
STEP2:機械部品及び電装品の搭載設計
エンジン、降着装置、各種センサー、制御用コンピュータ、配線といった機械部品や電子機器を
機体内部の限られたスペースに最適に配置するレイアウト設計を行います。各部品の重量バランス、整備性、他のシステムとの干渉などを考慮し、最も効率的で安全な搭載方法を決定します。
STEP3:強度解析や機構シミュレーション
設計した機体構造や部品が、飛行中に発生する物理的な負荷に対して、構造的に耐えられるかどうかをCAEソフトウェアを用いて解析・評価します。また、フラップや降着装置などの可動部分が、設計通りに正確かつスムーズに作動するかを機構シミュレーションで検証します。
STEP4:各種資料作成
設計レビューや、国の認証取得に必要な、各種技術資料(設計書、強度計算書、解析レポート、図面など)を作成します。設計の妥当性を客観的なデータに基づいて示し、関係各所の承認を得るための重要な業務です。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
- 中途
- 正社員
航空機電装部品の機体搭載設計
自動車や産業機械で培ったあなたの機械/電気設計スキルを、航空宇宙という専門分野で活かしませんか?
部品の物理的な配置を考える「機械設計」と、電気的な接続を定義する「電気設計」の両方の知識が求められます。あなたがこれまで培ってきた設計経験は、業界が違えども、航空機の信頼性を支える重要な基盤となります。入社後は、OJTを通じて航空機特有の規格や設計手法を体系的に学べるため、着実に専門性を高め、キャリアアップすることが可能です。
【Point1】
あなたの設計経験が、航空機の安全運航を支える力になる
航空機の安全飛行に不可欠な電子機器(電装部品)の搭載設計をお任せします。部品の配置から配線ルートの設計まで、あなたの正確な仕事が、航空機全体の信頼性を保証する重要な基盤となります。業界は問わず、これまで培ってきた機械設計または電気設計の経験を、社会貢献性の極めて高い航空宇宙分野で活かすことができます。
【Point2】
異分野からでも安心、航空機設計の専門家になれる
「航空機の設計は特殊で難しそう…」という心配は不要です。入社後は、経験豊富な先輩エンジニアがOJTの指導担当として航空機特有の設計規格や、専門用語、業務の進め方を、あなたのスキルレベルに合わせて丁寧に指導します。自動車や家電製品など、他分野での設計経験を、着実に航空機分野の専門知識へと転換できる教育体制が整っています。
【Point3】
大手メーカーならではの、充実した就業環境で働ける
日々の業務に集中できる、恵まれた環境。社員食堂では、定食、丼物、麺類など、多彩なメニューを1食500円程度で利用でき、日替わりのキッチンカーも楽しめます。ワークライフバランスを保ちながら、腰を据えて長期的な視点でキャリアを構築していくことが可能です。
【仕事内容】
航空機に搭載される電装部品の、配線・結線に関する設計業務です。お任せするのは、航空機の機体内部に、各種電子機器とその配線をどこにどのように配置・設置するかを計画し、図面化する「搭載設計」の仕事です。
<電装部品とは・・・>
航空機の飛行を制御するコンピューター、通信機器、レーダー、照明、各種センサーなど、電気で動く全ての部品を指します。
【具体的な業務内容】
STEP1:搭載検討・レイアウト設計
機体の3Dモデル上で、指定された電装部品をどこに配置するかを検討します。他の構造部品や配管との干渉を避けつつ、整備性(メンテナンスのしやすさ)や、電磁ノイズの影響などを考慮し、最適な搭載位置と固定方法を決定します。
STEP2:配線・結線図の設計
決定したレイアウトに基づき、電装部品間を繋ぐ配線(ワイヤーハーネス)の最適なルートを設計します。どのコネクタの、どのピンに、どの配線を接続するかといった詳細な情報を定義した「結線図」や配線の束の形状や長さを指定した「配線組立図」を作成します。
STEP3:図面作成および部品表(BOM)の作成
専用のCADソフトを使用し、設計内容を正式な2D図面に落とし込みます。また、設計に必要なコネクタ、電線、固定具などの全部品をリストアップした部品表を作成します。
【この仕事のポイント】
<機械設計と電気設計の融合>
部品を物理的にどう配置するかという「機械設計」の側面と、電気的な接続をどう定義するかという「電気設計」の側面両方の知識が求められる、複合的な面白さのある仕事です。
<OJTによる丁寧な教育>
まずは、先輩のサポートとして、簡単な図面の修正や部品表の作成からスタートします。航空機業界特有のルールや知識は、実務を通じて少しずつ学んでいけるのでご安心ください。
株式会社アシストエンジニア(AE08)
