【求人のポイント】
・賞与5.71カ月（2025年実績）
・年間休日123日、残業月平均14.1時間（2025年実績）
・官公庁やインフラ企業向けの提案営業
・オーダーメイドで一気通貫で案件に関与
・未経験歓迎、手厚い本社研修/OJT制度

【仕事内容】
官公庁やインフラ企業に、「シェルター」という設備をオーダーメイドで提案します。
シェルターとは、精密機器を雨や風から保護する、気密性・断熱性の高い屋外設備です。
具体的な仕事内容は以下の通りです。
・顧客課題や要望のヒアリング
・図面や仕様書に基づく提案
・受注後の社内調整（設計/製造/検査部門）
・納品後のフォローや定期訪問

【仕事の魅力】
・社会インフラを支える
シェルターは通信、エネルギー、公共交通など、生活に欠かせない分野で使われています。
景気の影響を受けづらく、社会を支えている実感を持つことができます。
・オーダーメイド製品
既製品の営業ではなく、お客様の要望をもとに新たに製品を設計・製造しています。
提案から納品まで一貫して携われるため、営業としてのやりがいを実感できます。
・官公庁や大手企業への納入実績
中央省庁、地方自治体、通信キャリア事業者、電力・ガス会社、JR各社などに納入されています。
・はたらきやすい環境
年間休日123日、残業は月平均14.1時間です。

【未経験でも安心の教育体制】
・入社後2～3カ月の本社研修（滞在費用は会社負担）
・製品知識を基礎から習得
・配属後は案件同行からスタート
・段階的に独り立ちを目指せる体制

【求人のポイント】
・賞与5.71カ月（2025年実績）
・年間休日123日、残業月平均14.1時間（2025年実績）
・大手の運輸、宅配事業者向けの提案営業
・国内トップシェア製品
・未経験歓迎、手厚い本社研修/OJT制度

【仕事内容】
運輸・宅配事業者に、トラックの荷台部分をオーダーメイドで提案します。
荷物の保護や作業の効率化を図れるため、物流業界には不可欠な製品です。
具体的な仕事内容は以下の通りです。
・顧客課題や要望のヒアリング
・図面や仕様書に基づく提案
・受注後の社内調整（設計/製造/検査部門）
・納品後のフォローや定期訪問

【仕事の魅力】
・ディーラー経由の紹介案件メイン
ディーラーから依頼を受けての訪問が多く、確度の高い案件が中心です。
・高いシェア率とリピート率
60年以上の歴史があり、小型配送車は国内トップシェア、リピート率は約60％を誇ります。
・オーダーメイド製品
既製品の営業ではなく、お客様の要望をもとに新たに製品を設計・製造しています。
提案から納品まで一貫して携われるため、営業としてのやりがいを実感できます。
・大手企業への納入実績
ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便など、大手の物流事業者にも多数納入しています。
・はたらきやすい環境
年間休日123日、残業は月平均14.1時間です。

【未経験でも安心の教育体制】
・入社後2～3カ月の本社研修（滞在費用は会社負担）
・製品知識を基礎から習得
・配属後は案件同行からスタート
・段階的に独り立ちを目指せる体制