【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。

《仕事内容》
10tウイング車に乗って
航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。
※9割が地場業務となります。

基本は荷主さんがリフトで積み込んでくれますが、
一部手作業やリフト作業が発生することがございます。

▼流れ
成田空港を出発し江東区へ荷物を配送、
江東区・羽田空港から荷物を積んで最終的に成田空港に帰ってくるイメージです。

▽輸入貨物の関東一円の配送（積み置き貨物）
朝、成田空港内で積んで江東区への配送

▽江東区・羽田空港から
輸出貨物を積んで成田空港に戻る

※週1で関西、名古屋、東北エリアへ行くこともあります。

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率98%）

総合職（所長候補）◎賞与：昨年度実績約4ヶ月分
物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。