【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で89％の方が正社員に登用されていますので安心してください。

《仕事内容》
10tウイング車に乗って
航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。
※9割が地場業務となります。

基本は荷主さんがリフトで積み込んでくれますが、
一部手作業やリフト作業が発生することがございます。

▼流れ
成田空港を出発し江東区へ荷物を配送、
江東区・羽田空港から荷物を積んで最終的に成田空港に帰ってくるイメージです。

▽輸入貨物の関東一円の配送（積み置き貨物）
朝、成田空港内で積んで江東区への配送

▽江東区・羽田空港から
輸出貨物を積んで成田空港に戻る

※週1で関西、名古屋、東北エリアへ行くこともあります。

● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率89%）

総合職（所長候補）◎賞与：昨年度実績約4ヶ月分
物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。

◎入社準備をしっかりサポート！
◎転職に伴うお引越し費用など、経済的な負担を軽減できる制度をご用意
◎遠方からの転職をお考えの方も安心してご応募ください！！

トヨタ自動車子会社の愛知陸運株式会社にて

大型ドライバー（10t）を大募集です！

＼この求人のポイント／
・未経験大歓迎！
・賞与2回＆年収500万円超も可能！
・年間休日110日以上！大型連休もあり！
・ほぼ全員が正社員登用されるので安心！

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！！応募はこのWEBページから受付中！！
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※お電話いただいてもWEBからのご応募をご案内させていただいておりますので、ご了承ください。

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【仕事内容】

10t大型ウイング車を運転し、
自動車部品の集荷と搬入をお願いします！

主に中距離便になります。

※積み下ろし作業はフォークリフトにて行います

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【給与】
・想定月給：347,856～363,792円
・想定年収：約514万円～538万円

【年収モデル】
・26歳　年収：518万円/月給　350,668円＋賞与4か月分＋諸手当
・40歳　年収：536万円/月給　362,639円＋賞与4か月分＋諸手当


・昇給制度あり(当社規定による)
・賞与年2回（7月・12月）
※当社規定により契約社員期間中も支給
・深夜勤務22:00～5:00は割増賃金が適用
・残業代全額支給

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【選考プロセス】
・応募フォームよりエントリー※応募はWEBのみで受付しております。
・書類審査　担当者よりメールにてご連絡させて頂きます。
・面接
・内定　

【電話問い合わせ】月～金　
【電話番号】0565-47-1087

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で98％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　《自動車部品倉庫内作業》作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。


● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率98%）

物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。

《10t大型車／航空貨物品の輸送》トラックを運転し、航空貨物部品の集荷と搬入をお任せいたします。積み下ろし作業はフォークリフトにて行います。
成田空港を中心として中部空港間の輸送や地場便の輸送をお願いします。
研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。
むずかしい仕事はありません。未経験の方もご応募ください。

【関空営業所でのお仕事】
エアラインならではの、毎日異なるルートを走れることが魅力。
大手航空会社さんが主なお取引先なので、年間を通して安定的にお仕事をすることができます。
ローラー車だけでなく、平車もあるので大きな貨物や車を運ぶこともありますよ！
教育にも力を入れておりますので、大型免許は持っているけどこれまでの乗る機会がなかった、という方、この機会に大型トラックデビューしてみませんか？

「地場・中距離便」として、滋賀や兵庫、大阪府内を中心とした地場便と中距離便として静岡近隣や北九州までの便、長距離便として東海地方(ｾﾝﾄﾚｱ)、関西地方(関空)便がありますが、地元関空周辺の輸送がメインです（ ※日帰り便）のドライバーです。車内泊は原則なしです！


● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率98%）

■採用
・新卒採用・中途採用の採用活動業務（全国出張があります）
・採用計画の立案と予算計画
・パートナー会社(広告代理店など)との定期ミーティング
・採用広告作成、応募受付、面接、合否判定など

■教育
・新入社員研修(企画、立案、実施、改善まで全般)
・中途社員研修(別研修、年次研修、職長研修)

■その他
・新入社員定着支援での全国営業所巡回
・役員会の参加やプロジェクト企画など
・就業規則や社内規定の時代に則した見直し
・女性活躍推進
・障がい者雇用推進　　　　など多岐にわたります


■資格取得や自己成長について
・上司が認める資格取得や自己成長のための勉強会参加、勉強の為の資料や
　設備投資は惜しまず投資します。現状では１名/月5万円以上の費用を
　投資しています。資格取得や勉強の時間も就業時間内に認めています。


上記を中心に行ってきますが、採用・教育のすべてを一人で実施するのではなくチームメンバーと一緒に行っていきます。
ゆくゆくは部門長を目指して頂きますし、ポジションはどんどん与えていきます。

■採用
・新卒採用・中途採用の採用活動業務
・採用計画の立案と予算計画
・パートナー会社(広告代理店など)との定期ミーティング
・採用広告作成、応募受付、面接、合否判定など

■教育
・新入社員研修(企画、立案、実施、改善まで全般)
・中途社員研修(別研修、年次研修、職長研修)

■その他
・新入社員定着支援での全国営業所巡回
・役員会の参加やプロジェクト企画など
・就業規則や社内規定の時代に則した見直し
・女性活躍推進
・障がい者雇用推進　　　　など多岐にわたります

上記を中心に行ってきますが、採用・教育のすべてを一人で実施するのではなくチームメンバーと一緒に行っていきます。
ゆくゆくは部門長を目指して頂きますし、ポジションはどんどん与えていきます。

総合職◎賞与：昨年度実績約4ヶ月分
物流業務を円滑に進めるために、バックオフィスから現場を支えていただきます。希望・適性を考慮して、営業所への配属となります。

【具体的には】

■お客様対応（営業所）
クライアント、協力会社の”担当窓口”として、荷物の輸送調整や物流の提案・折衝をおまかせします。各種伝票の作成、受発注管理も手がけ、営業所の運営を支えます。お客様先に実際に足を運び、状況を確認しに行くこともあります。

■物流管理業務（営業所）
トラックの配車管理を担当し、ドライバーのシフト表を作成してダイヤの運行管理をします。また倉庫内の管理、在庫管理、収支管理、安全管理もおまかせします。入社後に「運行管理者」「衛生管理者」等の資格を取得していただく予定です。将来の所長候補として、ご活躍いただけます。

■経理（営業所）
まずは伝票の仕分けからお任せします。できるところから少しずつ教えていきますので、初めてでもご安心ください。後々は、売上計算等を行なっていただきます。

※入社年次に関係なく、1年目から裁量のある仕事を積極的に任せています。さらに、会社の仕組みや制度に関して「もっと改善したほうがいい」といったアイデアがあれば、どんどん提案してください。「物流のプロ」として、たくさんの経験を重ねて成長できる環境です。

【正社員登用前提】の採用をしており、入社後6ヶ月で89％の方が正社員に登用されていますので安心してください。　作業はフォークリフトにて行います。研修・レクチャーをしっかり行ないますので安心してください。むずかしい仕事はありません。

《セントレア営業所のお仕事》
・倉庫内での入出庫作業・管理
・トラックへの積み下ろし(リフト荷役)
・入出庫に関わる事務作業


● 勤務時間超過分は残業手当支給
● 正社員登用を前提とした契約社員採用（正社員登用率89%）