logo
logo

広島県の求人一覧

広島県の求人一覧

5 件
  • 中途
  • 正社員

【全国】★舶用ディーゼルエンジン工程管理★船舶機関エンジニア

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【仕事内容】
舶用ディーゼルエンジン製作に伴う品質・工程管理および工場試運転を担当。
製造進捗管理、試運転立会い、他部門調整まで実施。
国内外顧客基準を満たす品質を確保する。

【仕事の魅力】
船舶エンジンという大型機関分野。
工程統括経験は長期的に評価される。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。
(案件、地域を限定する限定正社員の場合等によって、別途社内規定がございます。)

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員

【全国】★廃熱回収ボイラ工程管理★発電設備エンジニア|製造統括

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【仕事内容】
廃熱回収ボイラの設計~組立までの工程管理を担当。
製作計画立案、進捗統制、品質確認、工場試運転立会いまで実施。
設計・製造・協力会社を横断し納期厳守で完遂する。

【仕事の魅力】
大型発電設備の工程統括ポジション。
インフラ領域でのマネジメント経験は高い市場価値を持つ。

【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)



【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。
(案件、地域を限定する限定正社員の場合等によって、別途社内規定がございます。)

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 正社員

【全国】★車載ECUファームウェア開発★C言語エンジニア

【仕事内容】
車載ECU向けファームウェア開発を担当。
要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。
評価部門と連携し品質基準を満たす。

【仕事の魅力】
長期安定需要の車載制御分野。
制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。

※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます。

【プロジェクト例】
・製品自動搬送装置の組込み開発
・NC内蔵PLCアプリケーション開発
・PLC制御設計
・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
※開発~テストまで多数有り


【開発ツール例】
・C言語
・C++
・C#
・MATLAB/Simulink
・AUTOSAR
・CANoe
・Java
・AWS
・Flutter
・Javascript
・Python
・ラダー言語
・オシロスコープ  など


【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(関東)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 契約社員
  • エリア正社員
  • 限定正社員

【東海】★EV用ECU制御ソフト開発★C言語組込みエンジニア

【仕事内容】
EV向けECU制御ソフト開発を担当。
要求分析、制御設計、実装、評価検証まで一貫対応。
ハード・評価部門と連携し車載品質基準を満たす。

【仕事の魅力】
次世代モビリティ中核技術。
EV制御技術者として市場価値を飛躍的に向上できる。

※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます。

【プロジェクト例】
・製品自動搬送装置の組込み開発
・NC内蔵PLCアプリケーション開発
・PLC制御設計
・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発
・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発
※開発~テストまで多数有り


【開発ツール例】
・C言語
・C++
・C#
・MATLAB/Simulink
・AUTOSAR
・CANoe
・Java
・AWS
・Flutter
・Javascript
・Python
・ラダー言語
・オシロスコープ  など


【本求人の雇用形態について】
◇正社員
◇エリア正社員(関東)
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後に東海エリア内にて案件に伴う転居となる場合
借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

  • 中途
  • 契約社員
  • エリア正社員
  • 限定正社員

【関西】★ADAS部品の車両搭載設計エンジニア★センサ・ECU関連の車載設計

弊社は機械設計の技術者派遣からスタートしています。
会社の成り立ちから、最先端の機械設計の案件も多く寄せられ、将来性とやりがいを感じられる仕事に携わることができます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【仕事内容】
自動車の先進運転支援システム(ADAS)を構成するセンサ・ECUなどの車載部品の設計および評価業務をご担当いただきます。

本ポジションでは、車両搭載設計や図面作成、部品構成管理などの設計業務に加え、サプライヤーや社内部門との調整業務も担当します。
ADAS開発プロジェクトの一員として、設計・評価・開発推進など幅広い業務に携わることができます。

具体的には
・ADAS関連部品の車両搭載設計
・センサやECUなどのハード設計
・3D/2D CADによる設計データ作成および図面作成
・部品構成管理および出図業務
・設計検証および評価業務
・開発スケジュールの調整および進捗管理
・設計手順や標準化に関する業務
・サプライヤーやツールベンダーとの技術打ち合わせ
・社内関連部署との連携および課題解決

【仕事の魅力】
●自動車の先進安全技術開発に携われる

ADASは自動運転技術の基盤となる重要分野であり、
自動車業界の最先端技術開発に携わることができます。

●車載設計の実務経験を積める

センサやECUなどの車載部品の設計を通じて、
自動車開発における車両搭載設計の経験を積むことができます。

●設計から評価まで幅広く担当

設計だけでなく評価や開発推進業務にも関わるため、
車載開発プロセス全体を理解できるポジションです。

●サプライヤー連携を含む開発業務

社内外の関係者と連携しながら開発を進めるため、
プロジェクト推進スキルも身につけることができます。

※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます。

【本求人の雇用形態について】
◇エリア正社員
◇限定正社員(通勤距離の限定、または特定の技術に特化した仕事をされたい方向け)


【その他案件例】
◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム
 設計・開発
◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも
 スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆待機待遇
待機時保証100%。
派遣先が決定するまでは、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。

◆借り上げ社宅
ご入社後の案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円)で職場近くに住んで頂くことが可能です。
(案件、地域を限定する限定正社員の場合等によって、別途社内規定がございます。)

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

拠点 拠点(既定)

5 件
〈 前のページへ 1/1 次のページへ 〉