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★積極採用★年収700万円~【初任地:愛知】電子機器製品の開発・回路設計/次世代自動車向けステアリングECU・Qi充電器等の企画から量産立ち上げ

拠点 拠点(既定)

「次世代自動車向け開発の事業拡大」による増員となります。
会社全体で3年~5年後を見据えている事業拡大となるので、
お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。
大手企業様の半導体関連製品や自動運転アシストシステムの開発など最先端の技術を身に着けることができる案件が多数ございます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【仕事内容】
①電子機器製品の回路設計及び付随業務
電子系委託先のコントロール、回路設計仕様書作成、成果物精査、委託先指導、社内品質会議推進、量産立ち上げフォロー。
電子製品の回路開発・設計・評価(対象:ステアリングECU、Qi充電器、アクチュエータ製品)。
自社樹脂部品に電子モジュールを付与した高付加価値商品の開発推進。

②デジタル回路設計、仕様書作成、委託先管理(成果物評価・指導)、量産立ち上げ
対象:車載内装照明(マップランプ、発光エンブレム)、ステアリングECU、アクチュエータ(ヒータハンドル、グリップ検知)。
二輪車含む輸送機器の電子モジュール開発、PWM制御・通信回路実装


※取引先例:トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、
 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、
 国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える
 開発プロジェクトを受注。

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【当社の特徴】
☆エンジニアファーストを理念に掲げています☆
☆スタンダード市場上場企業の中核子会社/財務体質◎/安定感◎☆
◇平均年齢は34歳、20代の若手から技術力の高いベテランエンジニアまで幅広く在籍しています。
◇日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを頂いて
 おり、事業拡大中で成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかり 
 しているため、不況に強いことも特徴です。
◇最近では業界初のJDLA(日本ディープラーニング協会)への参画をし、
 AI人材の育成にも取り組んでおります。
◇年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを大切に
 できます。

◆エリア正社員
基本的には関東エリアでのご就業可能な雇用形態となります。

◆借り上げ社宅
基本はご自宅から通える範囲を検討しておりますが、
ご入社後関東エリア内にて案件に伴う転居となる場合、借り上げ社宅(2万円~)で職場近くに住んで頂くことが可能です。

◆手厚い資格手当
100種類以上の資格が対象です。(毎月の給与に資格手当として支給)

◆ベテラン講師の在籍
機械設計、電気電子、ソフトウェア
3名のベテラン講師がおります。キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。

☆電気・電子設計☆エンジニアファーストの社風です!

☆エンジニアファースト☆スタンダード上場企業子会社☆

 

とにかくエンジニアの方の【安心安定】と【生涯エンジニア】として活躍いただくには、どうしたら良いのかを考えています。取引先が大手企業がほとんどなのも弊社の特徴です。少数精鋭のため、コミュニケーションも密に行っています。

 

面接も全てWebで行うのも、

エンジニアの方は地方や郊外で働かれている場合がほとんどのため、少しでも負担を減らしたいから。

 

私たちは、面接で一生懸命弊社の魅力をお伝えいたします。

是非、たくさんのご応募をお待ちしています!

採用情報
定員 5 名
勤務時間 9:00~18:00(所定労働時間8時間)
※配属先のプロジェクトによって異なる場合があります
想定給与 年収:700万円~1,100万円
※現職をベースに希望年収を考慮の上、決定いたします。

(想定年収)
700万円~/30代 機能リーダー/テックリードレベル
850万円~/40代 PM/アーキテクトレベル
900万円~/50代 シニア顧問/責任者クラス


昇給:年1回

賞与:年2回(6月・12月)
休日・休暇 年間休日 124日
週休2日制
(基本的には土日休みとなります。状況に応じて、土日に出勤となった場合は代休を取得できます)
祝日 、夏季(3日) 、冬季(4~7日) のほか、有給休暇 、慶弔休暇 、産前産後休暇 、育児休暇
必須スキル・経験 <以下の経験をお持ち方>
①電子回路設計知見(回路設計仕様指示・評価)

②デジタル回路設計(車載通信:LIN/CXPI/CAN、LED/Motor PWM制御)。
歓迎スキル・経験 ①歓迎:電源回路、車載通信(LIN/CXPI/CAN)、メカトロ設計、FMEA/FTA/DRBFM、ISO26262、回路シミュレータ(P-Spice/LT-Spice)、A-SPICE。
高周波回路やシステム設計知見(類似ポジション)
電子回路設計の知見と実務経験(量産経験歓迎)
社内外折衝・調整経験(委託先コントロール必須)
車載電子製品の開発経験(企画~量産、現場指導)

②歓迎:回路CAD(CR8000)、シミュレータ(P-Spice/LT-Spice)、FMEA/FTA/DRBFM、電源・システム設計
デジタル/アナログ回路設計の実務経験(車載電子製品の企画~量産)。
委託先コントロールや国内外OEM折衝経験(プロジェクトリーダー優遇)。
自動車電子化関連のシステム設計・評価経験(ISO26262対応歓迎)


・流体/応力/振動/構造などの工学的知識
・非線形構造解析経験(特に材料非線形、接触解析)
・制御設計(回路、ソフト)
・回路設計/回路精査/信頼性試験
・Verilog設計
・解析、実験、評価、試作
・半導体プロセス技術経験
求める人物像 ①電子回路知識を活かし、テーマ全体をリーダー的に推進できる人材。
コミュニケーション力が高く、委託先との連携で成果を出せる方。

②電子知識でプロジェクトをリードし、樹脂×電子の新製品を推進できる人材。
グローバルチームで委託先を巻き込み、CASE対応製品を創出するチャレンジ精神旺盛な方。
トヨタGの安定環境(残業少、テレワーク可)で長期貢献意欲が高い人材


◇ゆくゆくはPM、リーダーとして若年への指導、マネジメントを行いつつ、業務の幅を広げていきたいというご指向のある方
◇スペシャリスト指向、新しい技術の習得に対して常に意欲的に取り組める方
待遇 <手当>
・通勤手当(全額)
・残業手当(全額)
・家族手当(配偶者:月1万円、子1人:月5000円)
・単身赴任手当

<福利厚生>
・社会保険完備(TJK ※東京都情報サービス産業健康保険組合)
・厚生年金
・退職金制度
・財形貯蓄制度
・慰安旅行
・個人旅行補助金制度
・借り上げ社宅(一律月2万円 ※転居を伴う場合)
・健保直営保養施設
・各種イベント(ボーリング大会、バーベキュー大会など)
勤務地

愛知県

東海エリアでの採用となります(愛知県、岐阜県、三重県、静岡県中部・西部地区)※ご希望を考慮し決定します。

募集拠点

拠点(既定)