地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

入金確認や支払、現金や預金の管理、フォーマットを使っての帳票類の作成、仕入データの入力、電話対応などをお任せします。慣れてきたらお客様からの注文を受ける業務もお願いすることも。最初は取引先や部品の名前など、覚えることがありますが、半年も経てば自然と頭に入ってきます。また、社員同士はもちろん、お客様との距離感が近いのも特徴です。

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数：10〜20社
お客様規模：個人〜300名程度
営業方法：法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数：1〜2年程度