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【郡山営業所】自動車部品商社でのルート営業/未経験OK

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 郡山営業所

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自動車部品商社でのルート営業/未経験OK

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 大宮営業所

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自動車部品商社でのルート営業/未経験OK

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 静岡営業所

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自動車部品商社でのルート営業/未経験OK

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 岡山営業所

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自動車部品商社でのルート営業/未経験OK 

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 徳島営業所

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自動車部品商社でのルート営業/未経験OK

地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 鹿児島営業所

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地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 熊本営業所

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地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 福岡支店

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地域部品商(二次商社)や用品店などに、修理やメンテナンスで使用する自動車部品・カー用品を卸しています。時には仕入先メーカーや地域部品商と同行でエンドユーザーである整備工場まで出向き、商品のプレゼンをしたり、新製品開発のための情報収集もおこないます。入社後すぐは商品知識をつけるため1年ほど社内業務がメインとなります。営業は法人営業で、新規営業はほとんどなく、ルート営業が中心です。現在、活躍していただいている方も大半は未経験からのスタートでしたので、営業や自動車に対する興味さえあれば、経験も知識も関係なく挑戦できる環境です。

個人担当企業数:10〜20社
お客様規模:個人〜300名程度
営業方法:法人ルート営業(新規営業はほとんどありません)
独り立ちにかかる年数:1〜2年程度

拠点 広島営業所

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自動車部品商社での海外営業/未経験OK

全世界の輸入商社に向けて、修理やメンテナンスに使用する自動車部品・パーツを卸します。また、メーカーのような役割をすることもあるため、直接エンドユーザーへの対応を行うこともあります。基本的にはメールでのやりとりがメインですが、出張やオンライン通話なども行いながら営業を行なっていきます。

全エリア:欧州、ロシア、アフリカ、中国、東南アジア、オセアニア、北中南米
全体取引社数:150〜200社
出張:2〜3年目から開始(最初は上司が同行)
出張期間:2週間程度(年間数回)

拠点 海外部

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