【大手通販サイトのシステムを利用したDX化を採用！】
トラックマーケティング方式による最新の案件受注方式を取っております。
そのため、安定的な業績と従業員の働きやすさを両立しています。

地場専属の4ｔトラックドライバーとして、
主に家財や青果の定期ルート配送を行います。

1日1～2便で基本走りのみ！
カゴ積みやパレット積みがメインで手積み・手降ろしもナシ！
体への負担は少なめです！

現在、女性ドライバーを含み
腰を据えて長期で働いている30代～50代のスタッフが
中心となって活躍中です！

【資格取得支援あり！】
入社後に「免許取得支援制度」の利用で大型免許が取得が可能です！
4tトラックからスタートし、10tトラックドライバーへとステップアップできます！

【「物価高騰手当」支給開始】
◎食品や生活用品等の物価高騰に伴い、「物価高騰手当」を支給
■年間約7万円超の負担が生じる状況であり、毎月6,700円を支給
■社員一人ひとりの皆さまの生活、未来を守ることを見据えて会社として判断
≪安心して働ける環境を共に築くため、一緒に頑張りましょう！≫

■■安心ポイント■■
チカラ仕事がないので、
女性や中高年の方でもできる業務が多め。
ドライバーデビューやトラック輸送デビューにもピッタリですよ！

【大手通販サイトのシステムを利用したDX化を採用！】
トラックマーケティング方式による最新の案件受注方式を取っております。
そのため、安定的な業績と従業員の働きやすさを両立しています。

地場専属の4ｔトラックドライバーとして、
1日2便、配送センターから各店舗（埼玉県、千葉県、都内）へ
食品の定期ルート配送を行います。

カゴでの積み降ろしで手積み・手降ろしはナシ！
体への負担は少なめです！

現在、女性ドライバーを含み
腰を据えて長期で働いている30代～50代のスタッフが
中心となって活躍中です！

【資格取得支援あり！】
入社後に「免許取得支援制度」の利用で大型免許が取得が可能です！
4tトラックからスタートし、10tトラックドライバーへとステップアップできます！

【「物価高騰手当」支給開始】
◎食品や生活用品等の物価高騰に伴い、「物価高騰手当」を支給
■年間約7万円超の負担が生じる状況であり、毎月6,700円を支給
■社員一人ひとりの皆さまの生活、未来を守ることを見据えて会社として判断
≪安心して働ける環境を共に築くため、一緒に頑張りましょう！≫

■■安心ポイント■■
チカラ仕事がないので、
女性や中高年の方でもできる業務が多め。
ドライバーデビューやトラック輸送デビューにもピッタリですよ！