路線バスドライバー/ルート固定/普通免許(AT限定可)で応募OK/未経験可

免許取得から運転士デビューまで、段階を踏んで学べます。

【STEP 1／大型二種免許を取得】

普通免許からチャレンジできるよう、取得費用を会社が支援します。

※上限80万円、勤続3年で返済義務免除（規定あり）。

【STEP 2／約3ヶ月間の社内研修】

免許取得後は、バスの基本操作や車両感覚、安全確認などを基礎から学びます。

道路状況やお客様への対応も、実際の運行を想定して練習します。

【STEP 3／担当ルートを知る】

バス停の位置、見通しの悪い交差点、乗降時に注意するポイントなどを確認。

先輩から経験に基づくコツを教わり、少しずつ自信をつけていきます。

【STEP 4／運転士デビュー】

研修で知識と技術を身につけたら、地域の路線バスの運転士としてスタート。

「知らなかった道を安全に走れるようになった」という成長を実感できます。

※研修・見習い期間の給与は通常の乗務時と異なります。詳しくは「試用期間」をご確認ください。

名阪近鉄バスは、2030年に創立100周年を迎える地域密着型の企業です。

2026年に開催されたアジア競技大会では、専用ラッピングバスによる選手の送迎にも携わりました。

地域の方々の毎日の移動から、世界的なスポーツ大会まで。さまざまな場面で人々の移動を支えています。

新しい仕事に挑戦する方にも、長く働くための制度を用意しています。

・賞与年2回、昇給年1回

・退職金制度（勤続5年以上）

・家族手当、乗務手当など各種手当

・年間休日105日／希望休は事前相談が可能

・入社支援金最大30万円（免許の有無などで支給額が異なります／規定あり）

・転居支援制度最大10万円、社員寮（対象者・利用期間などの規定あり）

最初は未経験でも、経験を積むほど地域の道やお客様のことが分かるようになります。

技術だけでなく「ありがとう」が積み重なる仕事を、安心できる環境で続けていきませんか？

前職：半導体製造装置のメーカーでの製造業

やさしい先輩が多くて、何でも教えてもらえるのは名阪近鉄バスのイイところだと思いますね。

「あのバス停は、木に隠れて見逃しやすいから、交差点を超えたら少し速度を緩めたほうがいい」とか、「お客様と接するときは、こんな気くばりをすると喜ばれるよ」とか。

実は路線バスの運転って、ただ時間通りに運行できれば良いというものではなく、地域や道ごとにバスを走らせるコツが求められる仕事です。

例えば、お客様が待っているのを見落として通過しないように待合所が確認しづらいバス停を頭に入れておくこと。カーブミラーが無くて事故につながりやすい場所などを把握しておくこと。近くに病院があるバス停では、年配のお客様の乗り降りに配慮すること。

これらはすべて経験を積むことで分かっていくものですが、名阪近鉄バスなら、路線バスの運転士として長年経験を積んだ先輩たちが、そうしたコツを教えてくれます。未経験で入社した私でも毎日不安なく運転ができているのは、先輩たちがいるからですよ。