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【福山】船舶管理(管理職候補)◆ツネイシG/常石グループの中核企業/土日祝休/年休124日
本社/船舶管理統括部
◆◇創業120年超の歴史と安定性/外航海運業のリーディングカンパニー/抜群の福利厚生・休暇制度◆◇
■職務内容:
創業120年以上の歴史を持つ常石グループの中核企業である当社にて、外航海運業の船舶管理業務(グループ内外の船舶管理会社の統括業務)をお任せします。
■当社の特徴:
1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業(日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業)を行っています。日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。
| 採用情報 | |
|---|---|
| 定員 | 1 名 |
| 勤務時間 | 労働時間区分:フレックスタイム制 (フルフレックス) 標準的な勤務時間帯:8:00~17:00 標準労働時間は8時間 |
| 想定給与 | 想定年収:600万円~1,200万円 賃金形態:月給制 月給:370,000円~650,000円 月額(基本給):370,000円~650,000円 ※上記予定年収は経験・年齢・スキルなどを考慮の上で最終決定いたします。 |
| 休日・休暇 | 年間休日数:124日 休日休暇形態:土日祝休 年間有給休暇:法定通り付与(入社日に付与あり) 育児休暇取得実績あり 土、日、祝日、夏季休暇(7~9月の間で3日)、年末年始休暇、慶弔休暇、そのほか特別休暇(産休・育児・介護)など |
| 必須スキル・経験 | ・外航船機関士としての乗船経験(実務経験重視) ・機関系知識を活かした業務への志向 |
| 歓迎スキル・経験 | ・外航船で数年の機関士・航海士経験を積んだ後、船舶管理に携わった方 ・新造船監督、ドック監督経験 |
| 求める人物像 | ・多様な考え方を尊重し、チームで協力できる人 ・広い視野で物事を考え、柔軟に対応できる人 ・主体的に考え、新しいことに挑戦できる人 |
| 必要言語・レベル | ・ビジネスレベルの英語力(入社後に学んでいただくのでも応募可能です) |
| 待遇 | ■昇給:年1回(1月) ■賞与:年2回(7月・12月) 【手当】 テレワーク手当・通勤手当・深夜手当・役職手当・家族手当・赴任手当・帰省手当等 【各種保険】 雇用・健康・厚生年金・労災 【福利厚生・制度】 経済紙購読の法人契約等・テレワーク制度・財形貯蓄等 |
| 勤務地 |
広島県 |
| 募集拠点 |
広島県福山市沼隈町常石1083番地 |
| 企業情報 | |
|---|---|
| 会社名 | 神原汽船株式会社 |
| 設立年月日 | 2011年1月4日 |
| 所在地 | 〒720-0313 広島県福山市沼隈町常石1083番地 |
| 事業内容 | 海上運送業、海運周辺事業、不動産業、その他の事業 |
| 関連会社 | 神原ロジスティクス(株) 神原マリン(株) 常石グループ(株) 常石造船(株) 常石鉄工(株) 常石エンジニアリング(株) 常石商事(株) ツネイシカムテックス(株) 神原タグマリンサービス(株) ツネイシランド&シー(株) ツネイシアミューズメントビレッジ(株) ツネイシグロース(株) 等々 海外:シンガポール アムステルダム(オランダ) |
| 資本金 | 1億円 |
| 沿革 | https://www.kambara-kisen.co.jp/about/history/ |
| 従業員数 | https://www.kambara-kisen.co.jp/recruit/lp/numericalization/ |
| 営業所 | https://www.kambara-kisen.co.jp/about/branch/ |
| ホームページ | https://www.kambara-kisen.co.jp/ |