＜大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、
また、高速道路使用で日帰り運行です！
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜月収36～39万円可！大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。
中距離の場合、１日1件～2件程度をまわり、高速道路使用で【日帰り運行】です！

※決まったメーカーの自動車部品類を工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、
また、高速道路使用で日帰り運行です！
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜大型ドライバー＞
近距離輸送又は東海3県・関東・関西の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、
また、高速道路使用で日帰り運行です！
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜女性多数活躍中！大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。そのため女性スタッフも多数在籍し活躍中です。

＜プライベートも充実！嬉しい【日帰り】運行＞
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、また、高速道路使用で日帰り運行です！

＜女性多数活躍中！大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。そのため女性スタッフも多数在籍し活躍中です。

＜プライベートも充実！嬉しい【日帰り】運行＞
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、また、高速道路使用で日帰り運行です！

＜月収36～39万円可！大型ドライバー＞
東海三県の近距離輸送又は関西・静岡・北陸の中距離輸送です。
中距離の場合、１日1件～2件程度をまわり、高速道路使用で【日帰り運行】です！

※決まったメーカーの自動車部品類を工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜月収36～39万円可！大型ドライバー＞
近距離輸送又は東海3県・関東・関西の中距離輸送です。
中距離の場合、１日1件～2件程度をまわり、高速道路使用で【日帰り運行】です！

※決まったメーカーの自動車部品類を工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜大型ドライバー＞
近距離輸送又は関西・東海の中距離輸送です。自動車部品類を決まったメーカーの工場や倉庫へ納品（集荷集配）していただきます。
中距離の場合は、まわるのは１日1件～2件程度、
また、高速道路使用で日帰り運行です！
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。

＜大型ドライバー＞
近距離輸送で、自動車部品類を決まったメーカー（スバル様他）の工場や倉庫へ納品をしていただきます。
日勤での定期ルート便なので、固定の運行になります。
※荷役は主にフォークリフト作業で、手積込み積降ろしはほとんどありません。