バックエンドエンジニア（オープン系SE/PG）自動車メーカー取引案件

年収400万円〜550万円、経験に応じて年収アップを目指せる求人です
上流工程や主任・リーダーなど、上のポジションを目指せる環境があります

【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 SGLインベストメント合同会社（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-314673）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。

トヨタグループ企業への常駐、または自社受託で、オープン系業務システム開発全般を担当します。要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミングなど幅広い工程に携わり、上流工程への挑戦も可能です。取引は10年以上続いており、中途入社2年後に役職に就き部下を持ったメンバーもいます。資格取得制度や受験料の応援制度もあり、スキルを評価に結びつけやすい環境です。

自社（受託）、もしくは取引先であるトヨタグループ企業に常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。
具体的には要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務に携わります（上流工程への挑戦も可能です）。
リモート勤務を取り入れた働き方も相談可能です。

《業務詳細》
◆トヨタ系メーカー（豊田市・刈谷市・名古屋市等）とお取引を行っております。
◆中でもトヨタ車体株式会社とのお取引は10年以上にわたっており、BEXのシステムエンジニアが常時開発に携わっております。

《主な案件実績》
◆自動車販売台数予測システム （Python, Java. PowerBI）
◆設計用CADデータ管理システム （C#）
◆製造工場向け検査データ管理システム （Java、JavaScript）
◆部品表管理システム（ExcelVBA）
◆管理自化対応（Python）
◆部品検索システム（VB. net）
◆行動可視化認証システム（python、AWS）

《組織構成》
◆システム開発部門は1994年に立ち上がり、約40名のメンバーにて構成されています。
◆システム部門においては①オープン系②インフラ系③制御系の3分野にて事業運営しています。

先述のとおり、まだ小さく未完成のチームです。
中途で後から入社するハンデも発生しません。
リーダー・マネージャーポジションはまだまだ足りませんので、意欲がある方には、上の立場をぜひ目指してほしいと思います（例えば、中途入社2年後には役職に就き、部下を持ったメンバーもいます）。
近年は（常駐派遣ではなく）「自社受託業務」も年々増加中です。

同社はアウトソーシング企業ですが、基本的な考え方として「技術の会社であれ」という想いが強く、業績目線で顧客を開拓するのではなく、技術ノウハウを顧客先でどう活かすかという観点で観客を開拓し、高いレベルで技術提供できることや、プロジェクトの重要な役割を担える存在になることを大事にしています。

【こんな方におすすめ】
・プログラミング実務経験2年以上があり、年収アップを狙いたい方
・要件定義など上流工程に挑戦し、キャリアを広げたい方
・マネージャーや役職を目指し、評価される環境で働きたい方