土日祝休みで年間休日は126日、プライベートも大切にできます
有休取得率は89.6%と高めで、休みを取りやすい環境です

【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社HRプロデュース（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-308197）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。

休日は土日祝休みで、年間休日は126日です。年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔や出産、介護休暇、産休・育休などの休暇制度も整っています。2025年度の残業実績は月平均16.9時間です。勤務時間は8:45〜17:30（所定労働時間8時間、休憩45分）で、フレックス勤務やリモート勤務は配属先によって異なります。Honda、Nikon、テルモなどの大手メーカーの開発拠点で、最先端の研究開発に落ち着いて取り組めます。

Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて
情報系・制御系分野または材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。

■具体的な業務内容
ハイバリューグループにて研究開発業務を担当していただきます。
最先端領域の研究開発や技術開発を担当していただきます。
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・CASEの推進
　自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発
　次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発
　自動車のIoT化に関わる研究開発
　シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発
　これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発
・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発
・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など
※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL　他
※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他
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異業種からの応募も大歓迎です！！
プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。

【主な取引先】
1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.Astemo、6.ボッシュ、7.住友電気工業、8 .テルモ、9.東京エレクトロン宮城、10.日本電子（敬称略） （2026年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）

■入社後の流れ
＜未経験者の場合＞
入社後、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という平均2~3ヶ月間の研修を行います。
中途社員でも未経験の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。
研修のカリキュラムに関しては、個別のレベルに合わせて設計をしています。
無理なく一人一人が成長できるような設計を実践しています。

＜経験者の場合＞
応用研修からスタートし、1か月前後で配属先にアサインするケースが多いです。

■配属に関して
社内案件の中から、エンジニアのスキルやキャリアに沿った案件を打診します。
職場見学など擦り合わせを実施し、納得した形でプロジェクトに加わってもらう形になります。

1人で配属されることはなく、基本的に複数人数での配属となります。
必ずアルトナーのメンバーがいるので、安心して業務に取り組むことができます。
また、期間も最低でも5年のため、しっかりと経験したものを自分の知識に還元することができます。
（希望によって、別の配属先に異動することも可能です※要相談）

配属先によって異なります。
基本的に複数人での配属となるため、1人になることはありません。

【その他の勤務地】
神奈川県、栃木県、大阪府

【こんな方におすすめ】
・土日祝休みでメリハリをつけて働きたい方
・残業を抑えながら研究開発に取り組みたい方
・育休や介護休暇など休暇制度を使いながら長く働きたい方