【経験者向け】バックエンドエンジニア｜年間休日126日・土日祝休みで両立しやすい

年間休日126日、土日祝休みで、プライベートも大切にできる
2025年度の有休取得率は89.6%と高め、休みを取りやすい環境

【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社HRプロデュース（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-308197）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。

年間休日は126日で、土日祝休みです。年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、産休・育休、介護休暇などの休暇制度も整っています。2025年度の残業実績は月平均16.9時間で、所定労働時間は8時間、就業時間は8:45〜17:30です。勤務時間はプロジェクト先により異なります。仕事と生活を両立しながら、大手メーカーの開発に携わることができます。

「エンジニアとしてもっと開発力を磨きたい」
「世の中にインパクトのある仕事をしたい！」
「安定した会社で長くエンジニアとして成長し続けたい」

こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。
アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、
選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。

【募集ポジション】
①ハイバリューグループ：先行開発、研究開発等などを担当
②ワイドバリューグループ：設計に関する幅広い業務を担当

【具体的な業務内容】
Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて
適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。
（基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！）

①ハイバリューグループ
・CASEの推進
　自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発
　次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発
　自動車のIoT化に関わる研究開発
　シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発
　これらを統合したインフラに関する社会実験や整備
・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発
・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発
・AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発　など

②ワイドバリューグループ
・輸送用機器（自動車、車載用電装品等）
　自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発
　燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発
　コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発
　その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発
・情報通信機器（スマートフォン、タブレット等）向けソフトウェア開発
・AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発
・ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発
・ロボット、生産設備機械、半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発

※使用言語：C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL　他
※使用ツール：MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle　他

【入社後の流れ】
入社後、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3～6ヶ月間の研修を行います。
研修のカリキュラムに関しては、個別のレベルに合わせて設計をしています。
無理なく一人一人が成長できるような設計を実践しています。

【キャリアステップ】
■グループ異動
希望やスキルに応じて、グループ間の異動が可能です。
自身の伸ばしたいスキルやキャリアを逆算して希望を出すことができます。

■転籍制度
社内にアドバイザーが所属する専門部署があり、エンジニアが気軽に相談できる体制が整っています。
希望する企業をリクエストすることが出来、転籍に向けての対策もバックアップしてくれます。
毎年20名以上が利用し、取引先や大手企業、地元の企業など様々な転籍先へのキャリアアップを実現しています。

配属先によって異なります。
基本的に複数人での配属となるため、1人になることはありません。

【その他の勤務地】
福島県、東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県、愛知県、岐阜県、静岡県、三重県、大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県、広島県、福岡県、熊本県

【こんな方におすすめ】
・土日祝休みで、休日をしっかり確保したい方
・残業実績を確認しながら両立したい方
・育児や介護と仕事を両立したい方