自動車の実験計測・評価エンジニア｜年間休日124日・土日祝休み

年間休日124日、土日祝休みの完全週休二日制で生活リズムを整えやすい
平均残業時間19.29時間、有休消化率80.3%でプライベートも大切にできる

【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社HRプロデュース（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-308197）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。

自動車を主とした実験・評価業務、認証業務を担当します。車両実験ではテストコース走行や社外走行による車両全般の評価、認証試験では排気ガス・制動・騒音などを扱い、エンジン・ドライブトレイン・ユニットの台上実験や実験技術業務（評価基準の検討、データ解析、技術提案）にも携わります。業務は経験やご希望を考慮して調整します。年間休日124日、土日祝休み、フレックス休日（3日間）があり、産休取得率100%の実績もあるなど、家庭との両立もしやすい職場です。

【職務概要】
自動車を主とした実験・評価業務をお任せ致します。
実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。
※ご経験やご希望業務を考慮しまして、担当頂く業務を調整します。

【業務詳細】
■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務

・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等

【その他の勤務地】
栃木県、愛知県、静岡県、三重県、大阪府、京都府

【こんな方におすすめ】
・土日祝休みで、家族や私生活との時間を大切にしたい方
・残業の少なさを重視して、長く続けられる職場を探している方
・産休・育休などを含め、ライフイベントとの両立を考えている方