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【D4cテクノロジー】最先端の自動車系組込み制御システム開発エンジニア◆年休125日以上・残業少なめ

拠点 DTc事業部

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自動車業界の100年に1度と言われる変革期を、あなたの技術で支えませんか？
当ポジションは、大手クライアントの最先端プロジェクトに参画し、自動車系組込み制御システムの開発を担っていただくエンジニアの募集です。

自動運転（AD/ADAS）や車載ECU、次世代モビリティの根幹を支えるソフトウェア開発において、まずはあなたのC/C++言語での経験を活かした実装・評価からスタート。将来的には、要件定義やアーキテクチャ設計といった上流工程へのステップアップを会社として全面的にバックアップします。

データ解析のスペシャリスト集団である「D4cグループ」の強みを活かし、ものづくり×AI・ITを推進するD4cテクノロジーだからこそ、市場価値の高い最先端エンジニアとしてのキャリアを築くことが可能です。

◆具体的な業務内容
・自動車系ECU（電子制御ユニット）および周辺デバイスの組込みソフトウェア設計・開発
・C/C++言語を用いた制御ロジックの実装、デバッグ、およびコード最適化
・各種シミュレータや測定器、実機を用いた動作検証・不具合解析・品質改善
・（経験に応じて）要件定義、仕様書作成、顧客折衝などの上流工程業務

◆この仕事のやりがい
・圧倒的な社会的意義：次世代モビリティの安全や快適性を支えるシステムの核心に携わることができます。
・上流へのステップアップ：単なるコーディングに留まらず、仕様検討やシステム設計など、エンジニアとしての視座を高められる環境です。
・優れた就業環境：平均残業時間は月10時間以内、年間休日は125日以上。仕事のやりがいとプライベートの充実を高いレベルで両立できます。

採用情報
定員 1 名
募集人数 若干名
応募資格 高専、理工系専門学校、理工系大学、理工系大学院卒以上
必須スキル・経験 C/C++言語を用いた組込みソフトウェアの開発実務経験（目安1年以上）
歓迎スキル・経験 自動車業界におけるシステム制御開発、または車載ECU開発の経験

CAN、LIN、Ethernetなどの車載通信プロトコルに関する知識・実務経験

MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）の経験や知識

AUTOSARプラットフォーム、またはRTOS（リアルタイムOS）環境での開発経験
従事すべき業務の変更の範囲 将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。
その他要件 定年：60歳
※65歳までの継続雇用（有）
求める人物像 C/C++のスキルを活かし、最先端の自動車テクノロジー開発に挑戦したい方

周囲の関係者やチームメンバーと円滑にコミュニケーションをとり、協調して業務を進められる方

指示待ちではなく、自ら課題を発見し、主体的に新しい技術や知識を吸収しようとする意欲のある方
選考ステップ 【面接回数】2回
・一次面接：オンライン
・二次面接：WEB or 対面 面接
※選考フローと選考回数は変更となる可能性がございます。
※場合により性格適性検査を行う場合がございます。
採用企業 株式会社D4cテクノロジー
東京都港区南麻布5丁目2番32号興和広尾ビル
TEL：03-5422-6620
FAX：03-6368-6848
勤務時間 9:00～17:45（実働7時間45分、休憩1時間）

※常駐先（就業先）のプロジェクトにより多少異なる場合があります。
休日・休暇 ◆年間休日125日以上
【休日】
・完全週休2日制（土・日）
・祝日
・会社指定休日5日間
※教育研修等含め休日出勤の可能性があります
※年末年始（6連休／2024年実績）
※GW休暇（10連休／2024年予定）

【休暇】
・年次有給休暇（入社半年後に10日間付与）
※入社後半年間は最大3日の休暇取得融通あり
※有給休暇取得促進日5日
・アニバーサリー休暇（年2日）
・産前産後、育児、介護休暇

なお、取引先での常駐業務となるため、その場合は常駐先によって異なります。
福利厚生 【保険】
・各種社会保険完備
待遇 正社員
勤務地

神奈川県

神奈川県川崎市（JR川崎駅 徒歩5分）
就業場所の変更の範囲 会社の定める場所。
想定給与 年収 350万円～700万円

※これまでのご経験・能力・前職給与等を充分に考慮した上で、加給・優遇、ご相談のうえ決定いたします。

※試用期間中(4カ月)の給与は本採用時の90％となります。
固定残業代（時間外手当） 有
試用期間 有（4か月間）
※試用期間中の給与は、本採用時の90％支給となります。
諸手当 【諸手当】
・交通費支給 （月3万円まで）
・独立手当
・時間外手当
・業績賞与
・扶養子女手当
・チャレンジ手当
募集拠点

DTc事業部

東京都港区
D4cグループについて D4cグループは「ビジネスを加速する」ことを使命として、データ解析のスペシャリスト集団としてスタートしました。お客様は官公庁、一般企業などさまざまな業界・業種に及び、これまでに蓄積してきたノウハウと技術の高さは多くの信頼をいただいています。

2023年12月に設立したD4cテクノロジーは、今まで培ってきた当社の技術力、提案力を活かし、製造業界に特化し、工学、AI・ITを中心とした、ものづくりの分野でサービスを展開しています。グループ各社と連携を図り、お客様の課題やニーズに素早く、柔軟に対応し、社員全員が常に革新的な提案ができることを目指しています。
プロジェクト例 ◆プロジェクト例

【次世代車載ECUの制御ソフトウェア開発】
ハイブリッド車や電気自動車（EV）に搭載される、次世代車載ECU（電子制御ユニット）の組込みソフトウェア開発プロジェクトです。

担当工程：基本設計、詳細設計、C/C++でのコーディング、単体・結合テスト、実機検証

開発環境：C/C++言語、各社マイコン環境、オシロスコープ等

ポイント：ハードウェアに近い低レイヤーの制御から、車両の挙動をコントロールするアプリケーション層まで、経験に合わせて最適なフェーズをお任せします。

【先進運転支援システム（ADAS）の画像認識・センサー制御開発】
自動運転の普及に向けた、カメラやミリ波レーダーなどのセンサーから得られるデータを処理するシステムの開発プロジェクトです。

担当工程：要件定義の補助、詳細設計、実装、シミュレータを用いた動作検証

開発環境：C++、Linux、RTOS、CAN/LIN通信プロトコル

ポイント：安全性に直結する非常に難易度が高く、かつ市場価値の極めて高い最先端の制御技術に触れることができます。

【車載通信ゲートウェイシステムの開発・評価】
コネクテッドカー（つながる車）における、社内外の膨大なデータを安全かつ高速に処理するための通信制御システム開発プロジェクトです。

担当工程：ソフトウェアの実装、仕様書に基づくテストコード作成、デバッグ、不具合解析

開発環境：C言語、車載通信シミュレータ（CANoe等）

ポイント：通信プロトコルの知識だけでなく、今後の自動車開発において必須となるサイバーセキュリティ等の知見も身につくプロジェクトです。
企業情報
商号 ■株式会社データフォーシーズ
Data4cs Kabushiki Kaisha
(Data4cs.K.K.)

■株式会社D4cプレミアム
D4c Premier-m Kabushiki Kaisha
(D4c Premier-m K.K.)

■株式会社D4cテクノロジー
D4c Technology Kabushiki Kaisha
(D4c Technology K.K.)
所在地 〒106-0047
東京都港区南麻布5丁目2番32号興和広尾ビル
TEL：03-5422-6620
FAX：03-6368-6843
事業内容 ■株式会社データフォーシーズ
データ解析業務のコンサルティング ／ AIソリューションの提供

■株式会社D4cプレミアム
データ解析業務のアウトソーシング ／ アナリティカル業務のシステム化企画、実装支援 ／ データ解析適用業務（マーケティング系、金融系等）の運用コンサルティング ／ データ解析スペシャリストの派遣

■株式会社D4cテクノロジー
製造業界人材支援
AIテクノロジーのソリューション提供
BIコンサルティング
データプラットフォーム構築運用
お取引先企業 KDDI株式会社/株式会社JTB/株式会社ダスキン/トヨタコネクティッド株式会社/株式会社オートバックスセブン/株式会社日経BP/株式会社ビデオリサーチ/丸紅株式会社/株式会社ミスミ/株式会社レコチョク/株式会社トクヤマ/日本たばこ産業株式会社/公益財団法人がん研究会/エーザイ株式会社/サノフィ株式会社/第一三共株式会社/九州旅客鉄道株式会社など
※グループ全体として
※掲載クライアントは一例です。
関連会社 株式会社ディーファイブコンサルティング
株式会社D4cアカデミー
AI Academy K.K.（韓国）
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