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セントラルエンジニアリング株式会社の求人一覧

セントラルエンジニアリング株式会社の求人一覧

296 件中 1-10 件を表示
  • セントラルエンジニアリング/新卒採用
  • 正社員

【25卒】エンジニア(■機械系 ■電気電子系 ■IT情報系)


【"やりたい"に就ける、"できない"を出来る】

当社では、エンジニア一人一人が成長できる環境づくりに取り組んでいます。
内定後から機械・電気・情報・建築設備の基礎技術や
自動車やプラントなどあなたの進みたい分野ごとの内定者研修をスタート。
”やりたい"ことを見つけ、出来ないことを出来るようになることで、”自分らしさ”への可能性を高めていける、それがセントラルエンジニアリングです。

輸送機器、プラント重工業、電気電子通信、IT、建築設備など幅広い業界との取引があり、
開発支援(派遣・構内請負・受託開発・受託製造)、自社製品開発という事業の深さが当社最大の特長です。

「学んできたことを活かせるか不安…」
「自分の技術・知識レベルに自信がない…」
という方もいらっしゃるでしょう。心配はいりません。

入社前の段階で、自分に合ったキャリアプランに沿った研修カリキュラムで技術・知識を基礎からしっかりと学べます。

基礎をコツコツと積み上げることが、「なりたい自分」への近道となる。
そんな考えで私たちは基礎力に重点をおいた人材育成を実践しているのです。

入社後ではなく、内定期間を有効活用し技術の基礎をしっかり学べる。
「なりたい自分」への準備ができる。
それが当社の新卒採用の特徴です。


■新卒採用プロセスの特徴
・自己理解が深まる
 >>適性検査の結果を公表&フィードバックを実施

・自己成長のための面談
 >>キャリアプランのすり合わせを選考中に実施

・内定期間中を有効活用
 >>「なりたい自分へ」自己成長のための内定者研修を受講可能


■選考フロー
STEP1:会社説明会

STEP2:面接
企業理解が深まる

STEP 3:面談
自己理解が深まる

STEP 4:内定

STEP 5:内定者研修
内定期間中を有効活用

STEP6:入社


■業務内容
【技術職】
自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。

【例】
●機械系
基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。エンジニア一人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。

●電気電子系
制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。エンジニア一人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。

●IT・情報系
WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなど、エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

  • セントラルエンジニアリング/中途採用
  • 正社員

エンジンの評価実験

今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの産業用エンジンの実験・評価業務となります。
【主な業務内容】
・実験計画立案(技術検討、部品手配等の準備)
・実験現場への業務指示
・実験結果のデータ整理、報告書作成
・関連者への実験結果報告
・不具合に対する改善提案
・社内打ち合わせ
【使用ツール】
・Excel
・PowerPoint
【勤務形態について】
業務によっては休日出勤をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記の自動車の実験業務のご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でも工学知識がある方や車載製品以外の実験業務経験がある方は、是非ご応募の程お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

  • セントラルエンジニアリング/中途採用
  • 正社員

車載製品の品質管理

今回お任せする業務は大手自動車メーカーのエンジン部門での開発サポート業務となります。
【主な業務内容】
製品:ディーゼルエンジンの燃料噴射系
・システム開発(機能・信頼性)の技術検討
・社内外との折衝業務
・技術資料の作成
・システムの搭載環境、CADデータの確認
【使用ツール】
・Excel
・PowerPoint
・CablingDesigner
・CATIA
・Creo
【勤務形態について】
業務によっては休日出勤や出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記の自動車の開発業務のご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でも機械設計のご経験や知識がある方は、是非ご応募の程お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

  • セントラルエンジニアリング/中途採用
  • 正社員

システムエンジニア

今回お任せする業務は、既存システムのリプレイス業務になります。
【主な業務内容】
・サーバ構築、テスト業務
【使用ツール/言語】
Webサーバ、APサーバ、Linux
サーバ構築のご経験がある方は大歓迎です!
業務に慣れてくるとご自身で開発を進めていただくため、やりがいを感じることができます。
ご経験がある方は是非、ご応募お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

  • セントラルエンジニアリング/中途採用
  • 正社員

機械設計

今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの国内及び海外向け
トラックのキャブシェル開発設計となります。
【主な業務内容】
・CAD使用による図面作成及び設計検討業務
・部品表の作成及び設変業務
・技術資料の作成
・関連部署、仕入先との打合せ
【使用ツール】
CATIAV5、Excel
【残業時間】
月平均15時間程度を想定しております。
【勤務形態について】
業務上出張や休日出勤があり、お願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は、是非ご応募の程お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

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車体フレームの3Dモデリング

「CAD」とは
初めて聞く人も多いと思います。
CADは「ComputerAidedDesign」の略称であり、日本語に訳せば「コンピュータ支援設計」です。
要するにCADはPCを使ってモノをデザインするソフトです!
例えば…家具家電、インテリア、部屋の間取り図などの2Dや3Dの図面を作成、修正する事ができます!
2Dは「2次元」の意味であり、点と線による図形で設計物などを平面的に表現することを示します。直線や点、図形を描画し、修正や削除などを繰り返しながら、寸法値を入力して作図していきます。
3Dは「3次元」の意味であり、立体(3Dデータ)で設計物などを表現することです。「スケッチ」と呼ばれる2D作図を基準にして高さや奥行きを定義し、さらに形状追加や修正を繰り返しながら立体を定義していきます。
★今回お任せするお仕事は、
自動車のフレーム部位(骨格)の3DCADモデリング業務です。
自動車の電動化が進んでも車体の骨格部品は無くならず、軽量化と安全性は今後の重要なテーマです。
この業務では部品の素材と製品設計技術でその難題を解決していくミッションに携わる事が出来ます。
最初の数か月は研修期間があり、CADの操作方法からモデリングの演習を行う事ができます。
モデリング業務を習得できたら、次のステップとして解析業務への移行もご希望にそって行えます。
※CAD操作経験のある方は大歓迎です。未経験でもCAD操作、成形解析に興味がある方であれば大丈夫です!
※CADはオリジナルのCADソフトを使用します。操作方法は研修を通じて教えますのでご安心ください。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

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機械設計

今回お任せする業務は大手自動車メーカーでのエンジン部品の開発設計業務となります。
【主な業務内容】
・エンジン部品の設計業務
・エンジン部品の強度、振動CAE解析業務
【使用ツール】
・creo
・CATIA
・Abaqus
・HyperMesh,Ansa
【残業時間】
月平均20時間程度を想定しております。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は勿論大歓迎ですが、
未経験の方でもエンジニアになりたい!というお気持ちがありましたら、是非ご応募お待ちしております!

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

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生産管理

今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの新車プロジェクト進行管理業務となります。
【主な業務内容】
・トラック部品の構成情報の更新
・情報付与などの処理業務
・プロジェクト進行における課題解決向けたスケジュール・リスク管理業務
【使用ツール】
・Excel、PowerPoint、Word、Outlook
【残業時間】
月平均20時間程度を想定しております。
【出張について】
業務によっては出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
今までプロジェクト管理に関わっていた方や開発に関しての知識がある方は大歓迎です。是非、ご応募の程お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

  • セントラルエンジニアリング/中途採用
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機械機構設計

今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの燃料電池自動車(FCEV)システムの開発業務となります。
【主な業務内容】
・車両パッケージング検討
(ユニット搭載、配管・配線レイアウト等)
・BKT等の簡単な部品の設計、図面作成
・電気回路設計、配線仕様書/ハーネス図面作成
・打ち合わせ用の資料作成
・社内会議の参加
【使用ツール】
・CATIA
・MS-OFFICE
【残業時間】
月平均15時間程度を想定しております。
【出張について】
業務によっては出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記ご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でもCATIAのご経験や自動車工学の基礎知識がある方は是非、ご応募の程お待ちしております!

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

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カーオーディオ製品の不具合解析

今回お任せする業務は大手電機メーカーでの不具合解析サポート業務です。
具体的には、「カーナビゲーション」や「ディスプレイオーディオ」製品の市場不具合品解析業務のサポートを行っていただきたいと考えております。
【主な業務内容】
・解析結果の顧客報告用レポート作成(五原則シート)
・事象確認、簡単な解析、再現試験
・社内外との折衝業務
・在庫管理、品質データ分析
【使用ツール】
・Excel、PowerPoint
・teams
・Power BI
【勤務形態】
・火曜・水曜の2日間は基本的に出社。
他の曜日はリモートワーク可能です。
【部署について】
現在、人数は7名で構成されております。
上記、ご経験がある方は大歓迎です。
その他、電気回路や品質管理の知識がある方は是非、ご応募の程お待ちしております。

拠点 セントラルエンジニアリング株式会社

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