【"やりたい"に就ける、"できない"を出来る】
当社では、エンジニア一人一人が成長できる環境づくりに取り組んでいます。
内定後から機械・電気・情報・建築設備の基礎技術や
自動車やプラントなどあなたの進みたい分野ごとの内定者研修をスタート。
”やりたい"ことを見つけ、出来ないことを出来るようになることで、”自分らしさ”への可能性を高めていける、それがセントラルエンジニアリングです。
輸送機器、プラント重工業、電気電子通信、IT、建築設備など幅広い業界との取引があり、
開発支援(派遣・構内請負・受託開発・受託製造)、自社製品開発という事業の深さが当社最大の特長です。
「学んできたことを活かせるか不安…」
「自分の技術・知識レベルに自信がない…」
という方もいらっしゃるでしょう。心配はいりません。
入社前の段階で、自分に合ったキャリアプランに沿った研修カリキュラムで技術・知識を基礎からしっかりと学べます。
基礎をコツコツと積み上げることが、「なりたい自分」への近道となる。
そんな考えで私たちは基礎力に重点をおいた人材育成を実践しているのです。
入社後ではなく、内定期間を有効活用し技術の基礎をしっかり学べる。
「なりたい自分」への準備ができる。
それが当社の新卒採用の特徴です。
■新卒採用プロセスの特徴
・自己理解が深まる
>>適性検査の結果を公表&フィードバックを実施
・自己成長のための面談
>>キャリアプランのすり合わせを選考中に実施
・内定期間中を有効活用
>>「なりたい自分へ」自己成長のための内定者研修を受講可能
■選考フロー
STEP1:会社説明会
↓
STEP2:面接
企業理解が深まる
↓
STEP 3:面談
自己理解が深まる
↓
STEP 4:内定
↓
STEP 5:内定者研修
内定期間中を有効活用
↓
STEP6:入社
■業務内容
【技術職】
自動車、航空機などの輸送機器、宇宙関連機器、医療機器、プラント・重工業、鉄道・防災などの公共インフラ、建築設備、ITシステム…etc. 多様な分野でものづくりに携わっていただきます。
【例】
●機械系
基本計画、基本設計、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。エンジニア一人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。
●電気電子系
制御回路、通信回路、LSI回路などの基本計画、詳細設計、試作評価等ものづくりの流れに沿った全ての部門で、仕事をする事が可能です。エンジニア一人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。
●IT・情報系
WEBアプリケーション/組込ソフト/業務パッケージ等のシステム開発・保守及びサーバー/ネットワークの開発環境の構築・運用を担当することが可能です。上流工程から保守開発など様々なポジションがございますのでキャリアアップを意識したジョブローテーションなど、エンジニアー人一人に寄り添い、成長できる仕事や環境をご用意いたします。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの産業用エンジンの実験・評価業務となります。
【主な業務内容】
・実験計画立案(技術検討、部品手配等の準備)
・実験現場への業務指示
・実験結果のデータ整理、報告書作成
・関連者への実験結果報告
・不具合に対する改善提案
・社内打ち合わせ
【使用ツール】
・Excel
・PowerPoint
【勤務形態について】
業務によっては休日出勤をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記の自動車の実験業務のご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でも工学知識がある方や車載製品以外の実験業務経験がある方は、是非ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は、既存システムのリプレイス業務になります。
【主な業務内容】
・サーバ構築、テスト業務
【使用ツール/言語】
Webサーバ、APサーバ、Linux
サーバ構築のご経験がある方は大歓迎です!
業務に慣れてくるとご自身で開発を進めていただくため、やりがいを感じることができます。
ご経験がある方は是非、ご応募お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの国内及び海外向け
トラックのキャブシェル開発設計となります。
【主な業務内容】
・CAD使用による図面作成及び設計検討業務
・部品表の作成及び設変業務
・技術資料の作成
・関連部署、仕入先との打合せ
【使用ツール】
CATIAV5、Excel
【残業時間】
月平均15時間程度を想定しております。
【勤務形態について】
業務上出張や休日出勤があり、お願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は、是非ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでのエンジン部品の開発設計業務となります。
【主な業務内容】
・エンジン部品の設計業務
・エンジン部品の強度、振動CAE解析業務
【使用ツール】
・creo
・CATIA
・Abaqus
・HyperMesh,Ansa
【残業時間】
月平均20時間程度を想定しております。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は勿論大歓迎ですが、
未経験の方でもエンジニアになりたい!というお気持ちがありましたら、是非ご応募お待ちしております!
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの新車プロジェクト進行管理業務となります。
【主な業務内容】
・トラック部品の構成情報の更新
・情報付与などの処理業務
・プロジェクト進行における課題解決向けたスケジュール・リスク管理業務
【使用ツール】
・Excel、PowerPoint、Word、Outlook
【残業時間】
月平均20時間程度を想定しております。
【出張について】
業務によっては出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
今までプロジェクト管理に関わっていた方や開発に関しての知識がある方は大歓迎です。是非、ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの燃料電池自動車(FCEV)システムの開発業務となります。
【主な業務内容】
・車両パッケージング検討
(ユニット搭載、配管・配線レイアウト等)
・BKT等の簡単な部品の設計、図面作成
・電気回路設計、配線仕様書/ハーネス図面作成
・打ち合わせ用の資料作成
・社内会議の参加
【使用ツール】
・CATIA
・MS-OFFICE
【残業時間】
月平均15時間程度を想定しております。
【出張について】
業務によっては出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記ご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でもCATIAのご経験や自動車工学の基礎知識がある方は是非、ご応募の程お待ちしております!
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでのトラック・バスの安全システム開発設計業務となります。
【主な業務内容】
・機能部品の設計業務
(ECUソフト、ロジック設計、ネットワーク設計、ECUハード設計)
・モデル作成
・シミュレーション解析
・社内外との折衝業務
【使用ツール】
・Excel、Word、PowerPoint
・matlab/simulink
【残業時間】
月平均20時間程度を想定しております。
【勤務形態について】
業務によっては休日出勤・出張をお願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
上記ご経験がある方は大歓迎です!
上記未経験の方でもモデルベース開発の知識や車載ネットワークの基礎知識がある方は、是非ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの車載のモデルベース開発業務となります。
【主な業務内容】
・MBD計画立案
・モデル構築
・HiLS,MiLSシステム構築
・関係者とのDR及び調整
・報告書、ドキュメント作成
【使用するソフト】
Excel、PowerPoint、MATLAB/Simulink
【残業時間】
月平均15時間程度を想定しております。
【勤務形態】
出張や休日出勤をお願いする可能性はございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください。
自身のアイデアを提案、企画、実践できる環境です。
実験業務のご経験、または知識をお持ちの方は、是非ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は大手自動車メーカーでの中型トラック・バスの制動装置の設計改良業務となります。
【主な業務内容】
・ブレーキ搭載計画図の作成および組立図の作成
・メーカーへの外注設計依頼作成および承認図面のチェック
・設計変化点に対する関係部署、メーカーとの折衝、調整
・ブレーキシステム仕様書の作成
・車両の電気配線仕様書の作成と関係部署との調整
・車両CANを使った制御仕様のサプライヤ、関連部署とのやり取り
・制動性能の検討・設計評価
・工場困りごと、原価低減などの改善活動
【使用ツール】
CATIAV5、Excel
【残業時間】
月平均10時間程度を想定しております。
【出張について】
業務上出張が発生することがあるため、お願いする可能性がございます。
最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください!
設計業務のご経験、または知識をお持ちの方は、是非ご応募の程お待ちしております。
セントラルエンジニアリング株式会社